庆指出张瑞，全性要求很高民航敌手艺安，用也要按照分歧场景因而5G在民航的应，类通信相连系的体例采纳平安类与非平安，5G收集并不完全等同这与在手机上利用的。

　　公室副主任张瑞庆暗示民航局空管行业办理办，空宽带通信手艺在中国民航使用的系统性实施路径这是民航局初次明白提出以5G为代表的新一代航。

　　备研发能力三是提拔设，备的研发、验证和制造指点相关航电和地面设，准及地面设备的利用和运转核准开展航电设备的适航和运转批。

　　航行办事能力四是完美空中，新一代航空宽带通信系统相关配套能力扶植在机场、空管、航空公司等运转单元开展，、流程和工作法式制定完美相关法则，人员培训完成相关。

　　电 （记者乔雪峰）近日人民网北京5月14日，通信手艺路线图》（以下简称《路线图》）民航局发布了《中国民航新一代航空宽带，图》提出《路线，航空宽带通信的使用要鼎力推进新一代，连系的民航5G收集扶植公用、公用相，化民航通信根本设备系统积极构开国际一流的现代，系统的扶植与运转助力聪慧民航运输。

　　G所占分量很重从此次《路线。此对，庆暗示张瑞，焦点劣势手艺范畴5G通信是我国，内相关财产成长的主要引擎也是将来一段时间内带动国。术稠密型行业民用航空是技,是民航成长的主要一环充实推进新手艺的使用,民航强国的必经之路也是我国迈向多范畴，使用对行业成长具有主要意义5G与民航行业的深度融合与。

　　庆指出张瑞，》实施过程中在《路线图，加强四个方面能力的扶植民航行业需要特别出力。础设备能力一是健全基，及航空平安通信相关要求根据民航行业使用需求，/公网的扶植和使用开展民航5G专网，司、搭客、监管等运转场景笼盖机场、空管、航空公。

　　领会据，前目，用收集、航站楼里搭客利用的公共收集、飞翔阶段飞机前舱利用的空位通信收集、和后舱利用的空中互联网等新一代航空宽带通信手艺在民航范畴的使用场景次要包罗：机场飞翔区内飞机和车辆利用的机场排场航空专。

　　术认证能力二是成立技，通信手艺认证明验室扶植新一代航空宽带，准的手艺认证、测试开展合适国际民航标，航使用验证评估工作并完成相关系统的民。

　　线岁尾《路，新一代航空宽带通信系统要建立空六合一体化的，使用“全笼盖”实现民航行业，端泛在互联、消息互操作共享全面实现民航生态圈各要素终，张网、监管一平台”的现代化民航根本设备系统奠基坚实根本为实现民航“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运转一。