龙仕旭1秒钟可以下载100部高清电影，速率可达5G的100-1000倍……这就是6G的网速。

　　1月21日，工信部相关负责人在国新办新闻发布会上透露，将加大6G技术创新投入。1月22日，北京市提出要超前布局6G产业。此前的1月17日，中国6G项目组表示，已在北京、上海、杭州发布了中国6G信息一体化平台……这些来自官方的公开信息都表明，中国的6G正在加速从实验室走向产业应用，也将给汽车业带来一系列新的改变。

　　很多用户反映，体验过5G手机速度之后，很少有人再用4G，因为网速明显不在一个量级上。而且，目前的智能网联汽车基本都开通了5G车联网，才使得辅助驾驶系统能借助“云端”的力量来保障城市NOA、高速NOA等功能的安全。

　　在汽车智能化、网联化特征日益凸显的今天，6G对汽车的作用不容小觑。“网速的提升，将为自动驾驶汽车提供更为安全的保障。”西安工业大学微电子技术实验室工程师魏冬在接受《中国汽车报》记者采访时表示，6G网络的速度比5G快100倍，几乎能达到每秒1TB的传输速度，网络时延也将从5G的毫秒级减少到微秒级，在进一步提高自动驾驶安全性的基础上，使得自动驾驶汽车的操控更加自如，还由于6G网络的高带宽和低时延特性，能够支持汽车与基础设施（V2X）以及汽车与服务器之间的实时连接，是实现全场景、全工况自动驾驶的基础‌。

　　而且，6G可以极大增强车联网功能，6G网络将极大地促进车联网的发展，实现车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、车辆与人（V2P）等全方位的信息交互。通过6G网络，车辆可以实时获取道路信息、交通状况和其他车辆的动态，从而进行更安全、更高效的驾驶决策‌。

　　在提高交通效率和安全性方面，6G网络支持大量数据的快速传输和高精度定位，车辆可以实时接收和发送高清地图、路况视频等信息，提前规划最佳行驶路线G网络的低时延特性可以确保车辆间及车路间的信息传输几乎无延迟，避免连环追尾事故，提高交通安全性和通行效率‌。并将‌促进智能交通系统建设，提高交通效率，减少拥堵和能耗。通过6G网络，智能交通系统可以实现全域无缝覆盖，无论车辆行驶在偏远地区还是城市中心，都能保持稳定的通信‌。

　　“天下武功，唯快不破”，6G的最大优势就是网速更快、带宽更大，除了对自动驾驶汽车和智能交通带来利好之外，还能在汽车的智能化、数字化、定制化生产中，发挥更大作用。

　　“网速和带宽的优势，都使得6G能为汽车生产带来更多变化。”北京科技大学教授曾欣告诉记者，在‌优化汽车智能工厂生产‌方面，6G技术可以引入区块链技术，使得智能工厂的所有终端之间可以直接进行数据交互，无需经过云中心，进一步提升了生产效率。6G网络的全连接特性，可以保障对整个产品生命周期的管理，能为汽车制造的个性化和定制化发展趋势‌提供更好支持。

　　同时，6G技术将促进汽车智能制造的发展。依托信息物理系统（CPS）和6G技术的结合，智能工厂引入大数据技术进行分析优化管理，对整个生产过程进行仿真、评估和优化，以往这些海量数据的处理和实时运算决策需要大量的计算设备支持，而通过更高速的6G网络，可以充分运用云端来进行实时运算、实时处理、实时决策，有助于实现真正的自动化、智能化、网联化的汽车生产制造‌。

　　在国家层面开始布局6G的同时，一些汽车企业已经在进行相关技术开发。近期，小米汽车透露，小米汽车正在积极探索将6G技术应用到小米汽车领域，尤其是在智能网联汽车的开发上。通过深度融合6G技术，未来的小米汽车不仅仅是交通工具，更将成为智能家居的一部分，提供无缝的连接体验。将来，私家车可以通过6G网络与家中的智能设备进行实时交互，自动调节空调温度、灯光亮度，在下班到家之前开始煮饭等等，都将在6G的支撑下变为现实。

　　6G将进一步促进高级别无人驾驶汽车的规模部署和应用。自动驾驶汽车能够通过各种传感器来感知周围的环境，如毫米波雷达、激光雷达、GPS、声呐等。而6G系统将支持汽车与“车路云网端”形成更好的连接，助力自动驾驶汽车全场景、全工况落地。

　　同时，在6G支持下，虚拟现实（VR）与增强现实（AR）等沉浸式技术在汽车行业的应用将会越来越多。在6G的加持之下，智能汽车的信息交互形式将进一步由AR/VR逐步演进至高保真扩展现实（XR）交互为主，甚至是基于全息通信的信息交互，届时用户可随时随地享受全息通信和全息显示带来的3D裸眼视觉体验。

　　“与5G以下通信技术不同的事，6G网络具有自我修复功能。”魏冬介绍，由于6G通信具有分布式特征，6G网络能够自动修复连接中断，高度自动化的调度机制可实现极强的通信“自愈”能力。无论是自动驾驶汽车还是智能工厂中的机器人都将受益于此，在延长使用时间的同时，还将避免以往的宕机不能及时发现造成的潜在错误和作业风险。

　　目前，随着全球5G网络规模化商用步入快车道，针对6G研发的战略性布局也已全面铺开。目前，欧美日韩等全球多个国家和地区都在开展6G研发，竞争激烈。机构研报指出，总体而言，全球范围内6G竞赛已拉开帷幕，2025年-2030年将是6G从研发逐步走向应用的关键窗口期。“这一时间段，也是抢占通信领域技术制高点和培育相关产业基础的关键期。”曾欣强调。

　　如今，一些与智能汽车相关的科技公司也在加快6G的布局步伐。三星电子规划，2028年将推出成熟的6G车联网等相关设备，而大规模商业化应用将到2030年。而苹果公司正以太赫兹通信技术为抓手，强化6G研发能力，致力于2030年前推出6G车机系统。丰田、NEC已经参与了日本的6G研发联盟，并积极筹备推出6G国际标准。而公开信息显示，华为早在2019年就启动了6G研发，并在2020年携手中国联通等合作伙伴达成了空天地一体化战略合作伙伴协议，共同发力6G领域，据称相关研发成功也将部署在智能驾驶等技术系统中。“智能汽车及汽车产业本身已经越来越成为科技前沿，6G将率先应用于这一领域并为其赋能并不意外。”曾欣认为。