系统中在旧，增程模式、电量连结以及混动模式抱负ONE的三种能源模式别离是，别本人事实什么时候该用什么功能当人们听到这些名字其实很难辨。此因，的定名进行了从头梳理抱负汽车将能源模式，它们的利用场景便于大师理解，对有充电前提的车主此中纯电优先就是针，对没有充电前提的车主而燃油优先模式则是针。外另，油电夹杂”模式会中还提到了“，电桩但可间歇充电的车主该模式次要针对没有充，底的OTA中才会推送不外该模式要在5月。

　　通会上在沟，的OTA车机系统更新的具体内容抱负汽车还发布了5月份即将到来，号为1.2.0该系统版本的代，代表年度大版本升级此中第一个数字1，表大型功能升级第二个数字2代，使用功能的升级与缝隙修复第三个数字0则代表小型。.1.9版车机系统中在近期方才推送的1，有车辆ECU的节制法式抱负汽车几乎更改了所，来说几乎就是天方夜谭这个能力对于保守汽车。

　　发系统的意义至于本人研，暗示：“由于后面在智能汽车上抱负汽车主动驾驶总司理郎咸朋，动驾驶包罗自，的智能使用也包罗其他，、越来越复杂城市越来越多。个情况下在如许一，控制操作系统的话若是说你本人不，面的使用做好你很难把后。们非要做操作系统所以说其实不是我，车的人都该当本人控制操作系统而是说每一个努力于做好智能汽。官方暗示”不外，载在抱负ONE车型上该操作系统并不会搭，全新平台的车型而是下一款采用。

　　是保守的供应商在做过去雷同这些工具都，求必需是车企本人来开辟可是今天大量的工具要，此之外而除，己完整的帐号系统企业还必需有自，ramework团队、ASP团队等还要成立平安团队、云办事团队、F，智能汽车的OTA的话所以素质上若是想做，发以及互联网研发的能力那么车企就要具备智能研，也就变得纷歧样了因而整个办理模式。

　　驾驶方面在辅助，过新的车机系统抱负ONE通，车距离优化实现了跟，及主动泊车的识别率提拔了跟车积极性以。升级的背后而在这些，驾驶算法的从头调校是抱负汽车对于辅助，车OTA来实现并最终通过整。

　　们领会到从上文我，会迎来大型功能的升级5月份的此次OTA将，提到的”油电夹杂“模式之外该版本除了添加前文我们曾经，辆的上下电逻辑还将从头设想车，等大部门电器元件的节制逻辑都将发生调整这意味着车辆座椅、中控屏、空调、灯光，制工程很是庞大其涉及的车辆控。

　　想汽车的成长时当谈及将来理，年时间将只专注于一款车型抱负先生暗示在将来的三，想ONE也就是理，升级优化的处所还太多太多在他看来这款智能汽车能够，这辆车做的更优良他们将会专注于把。

　　车企来说对于保守，得销量想要获，和质量固定因为产物力，过降价来促销所以只能通，自于产物力和质量都能够改变而智能汽车最大的价值是来。续不竭地提拔产物力李想暗示“我们会持，着他的利用过程在不竭成长的车让用户买到这个车真的是一个跟，一个选择的分歧我感觉这个是，的汽车科技企业更好的选择并且我认为这是一个智能，车厂商一样降价钱而不是跟保守汽，也让我们本人很难降价并且我们的直营系统。”

　　并没有一个清晰的认知过去我对汽车智能化，服的带我们从A点达到B点感觉汽车的任务就是舒恬逸，在完成本人任务之于而智能化只是汽车，锦上添花的功能又实现了一些。想汽车媒体沟通会上直到比来在一次理，层研发人员的口中我才从抱负汽车高，更深条理的认知对智能汽车有了，于智能化的当真立场并感遭到抱负汽车对。

　　要的是而更重，称的变动除了名，的启动点、工作功率以及回充电的强度抱负汽车还优化了分歧模式下增程器，VH表示有了必然的改善从而对车辆的能耗以及N。其实就是一台燃油策动机抱负ONE上的增程器，节制软件几乎是不克不及被改写的在保守车型上燃油策动机的，能面对得到保修的风险一旦改写车主便很有可。智能汽车上然而在一辆，要别人帮手车主不再需，改变策动机的节制逻辑只需一次OTA就能够，乘体验优化驾，影响保修却并不。

　　能化之前在讲智，汽车媒体沟通会上发布的消息点请答应我先跟大师分享几个抱负。4月29日起首是截至，付量跨越了2600辆抱负ONE四月的交，量最高的月份是抱负汽车销，这批车型中而售出的，比例达到了60%老车主保举购车，车的承认度颇高可见车主对该。

　　逻辑下在新，位上没有人即便主驾座，也可以或许一般看视频其它座位的乘客，及灯光照明享受空调以。来的节制逻辑但若是按照原，分开并封闭车门则是只需驾驶员，将息屏断电那么车辆就，它乘客的感触感染掉臂车内其。

　　第一部门看完了，奇又可以或许让汽车逐步变得更好的手艺大师大概会感觉OTA是一个既神。家也会迷惑可是相信大，术这么好这个技，做欠好车辆的OTA升级呢？带着这个疑问为什么一些财大气粗的保守车企却不做或者，入第二部门让我们进，车在汽车智能化这块儿来深切领会一下抱负汽，少勤奋吧做了多。

　　证OTA成功率带来较大的难度不外大量的车辆节制节点会为保，OTA较高的成功率若是车企不克不及包管，很严峻的问题那么就会带来，之一的错误率即便有千分，车以至几十万辆车上放大到交付的几万辆，不小的数字那也是一个，证OTA的成功率所以车企必需保。

　　度体验（传送门：迟到的进化 抱负ONE新车机系统对比体验）在我们近期上线的文章中其实曾经对本次OTA的功能做了一次深，一下比力有特点的新功能但在本文我们将再次重温，一款智能车在智能化方面的能力事实若何目标是为了让大师领会到抱负ONE作为。

　　目前而，在做如许的事抱负汽车就是。通会上在沟，我们有一个用户客服口碑部分抱负汽车CEO李想暗示：“，、我们本人的电线来帮我们统计所有的问题他会通过App、外部所有的论坛、社区。研发部我们，新的功能以外除了在研发，P10的问题逐个通过OTA处理掉很主要的目标是我们要把用户TO。车的益处这是智能，买的时候是它最后的形态你买了一辆智能车其实你，的利用跟着它，得越来越好它在成长，可能最大的一个意义我感觉这是智能车。”

　　与抱负汽车高层暗里的交畅通过此次媒体沟通会以及，是想在当下造一款靠谱的智能汽车我发觉这家企业虽然口头上说只，的完美它并不竭，平台都处于按部就班的研发阶段了但其实第二款车型的车机系统以及。大要率3年内并不会推出按照李想的说法这辆车，年之后而三，驶到来而开启智能化的全面合作汽车市场或将跟着高档级主动驾，此韬光养晦抱负汽车如，文/摄 汽车之家 胡永彬怕是在憋大招吧？（图/）

　　几个案例通过以上，的车机系统OTA的升级我们发觉跟着抱负ONE，乐系统、辅助驾驶系统等元器件曾经可以或许改善策动机、车载娱，以通过OTA来优化利用体验现实上该车还有良多元器件可，努力于挖掘它们的潜力而抱负ONE也正在。

　　ONE增程式混动车型的概念其次是抱负汽车淡化了抱负，大师理解为了便于，式夹杂动力车型的范围官方把它定义为插电；本年三季度第三是到，数将达到30个以上抱负汽车零售核心总，绝大大都省份岁尾笼盖全国；6月1日起还有就是从，主免费改换座椅以及后悬架纵臂总成官方将会为合适前提的抱负ONE车。

　　软件来了之后但他们发觉当，个点做乘除法他们需要对每，完全不成预测成果会变得，现OTA的智能汽车因而想要制造可以或许实，公司一样来办理这个企业那么就必需像一个科技，布局的严重调整这会带来企业，组织架构截然不同并与保守车企的。做智能汽车不外若是想，架构是必需的那么调整组织。

　　企OTA能力的强弱若是想要辨别一家车，关心两个目标我们能够次要，TA升级的零部件范畴一个是车辆可以或许通过O，升级的成功率另一个则是。都很主要两个目标，A所能实现的功能前者决定了OT，否可以或许成功推送给用户后者则决定了OTA是。

　　看到能够，能够通过不竭自我升级支撑OTA的智能汽车，用车体验来完美。们切磋的话题那么回到我，们带来什么？按照我的理解一辆智能汽车事实可以或许为我，验可以或许不竭的成长完美那就是汽车的用车体，去等候的满足你过，来可能会需要的功能此刻想要的以及未。

　　 The AirOTA（Over，是设备智能化的一个标记空中升级）能力能够看做，机成功代替了功能机的地位在十年前这项能力让智妙手，们的相机、电脑、游戏机以至还有钱包使人们通过一个巴掌大的设备替代了我。车市场也将会履历同样的环境而现在有越来越多的人认为汽，代替保守燃油车智能汽车将会。

　　.0.42019年12月20日修复了部门误报警问题抱负ONE历次OTA升级项目汇总版本时间内容V1，020年1月15日1：新增预定充电功能优化了部门报警的显示体例V1.0.62；Fi模式、环抱模式2：声响新增Hi-；放过程中的电耗3：优化车辆停；况下的燃油耗损4：优化部门工；020年2月24日1：优化中低电量/油量时5：优化辅助驾驶系统的机能V1.0.72，显示体例续航里程；报警的提醒体例2：优化了部门；制表：汽车之家新能源频3：优化蓄电池补电策略道

　　在车辆的其它节制系统上其实同样的环境也发生，统）与VCU（整车节制器）例如ESP（车辆不变节制系，定二者的节制逻辑抱负汽车通过标，的“越野脱困”行驶模式为车主带来了一个全新。现实测试中在我们的，这款车的滑轮组测试成就该模式刷新了我们已经对。NE无法通过交叉轴项目以前采用旧系统的抱负O，曾经能够成功通过了而现在采用新系统后。

　　汽车科技厂商并非易事想要从保守车企改变成，变的过程其实挺疾苦的李想暗示：“我们转，疾苦的过程长短常很是。始办理过科技企业虽然我本人从零开，很疾苦但仍然。商在车的系统上其实投入了很大成本这也注释了为什么良多的保守汽车厂，碰到了问题可是仍是，变得和过去完全纷歧样了就是由于组织办理模式。”

　　汽车发觉了一个问题在第3年的时候抱负，流程来研发汽车若是按照保守的，几乎没有法子本人做那么车辆在软件这块。统流程工艺里面由于在过去传，线里的每个点做加减法车企需要做的是在一条，预测、可权衡的最初的成果是可。

　　特地设立了内测组此外抱负汽车还，下来测试新系统OTA的成功率他们会在全国各地分歧的工况。生还暗示范皓宇先，划开展用户内测打算在5月份他们还计，内测最新的车机系统让一小部门用户率先，过程中的问题并发觉升级，车及时批改协助抱负汽。极高的要求下恰是在这种，不变的车机系统升级体验抱负汽车才实现了较为。