认为小我，苹果“泰坦打算”的次要内容这两个点合在一路可能才是，打算”进度较为迟缓但目前看来“泰坦，完全主动驾驶起头研发由于苹果间接由L5级，配备标的目的盘车内并没有，节制来操作车辆只能通过近程，难度相当大所以开辟。都没法子推出量产车既然苹果在短时间内，如斯“忌惮”苹果造车呢那为什么各个车企仍是？

　　2苹果全球开辟者大会上在本年的WWDC202，代CarPlay苹果发布了新一。个智能车机应有的大部门功能新一代CarPlay具备一，p、智能家居互联如利用各类Ap，形态、空调等以及节制车辆。lay与约15家车企进行合作目前苹果已就新一代CarP，与其他车企的合作形式雷同于华为鸿蒙车机。

　　像特斯拉一样1.苹果不会，动驾驶功能的整车制造一台具备自，驶软件手艺的研发而是专注于主动驾，的与车企合作体例并采用和华为雷同。

　　车真的推出若苹果汽，必定会有杀伤力，e Car到底什么时候才能量产上市但问题是此刻谁也不晓得这台Appl。的智能汽车时代在这个如斯内卷，产物都在前进每年新推出的，汽车问世之时说不定待苹果，经能够并驾齐驱国产智能汽车已，现超越了以至实。

　　实其，似苹果新一代CarPlay的功能此刻国产智能驾驶座舱曾经实现了类，为鸿蒙车机那就是华。载鸿蒙系统的设备鸿蒙车机能与搭，戴设备、智能家居如手机、智能穿，电视实现互联以至是智能。3.0车机系统上在最新推出的鸿蒙，机中的约200个App能够实此刻车机上利用手，关动静据相，载在9月上市的问界M5EV上鸿蒙3.0车机系统将最先搭。

　　进行整车的研发2.苹果不断在，旨在造一台没无方向盘的主动驾驶汽车但“苹果汽车”的设想标的目的从一起头。出的最新动静目前网上曝，座椅设想均朝内苹果汽车车内，呈弧形车顶，时辰随时升起并将备利用，下的行李箱功能其余时间主动降。之矛盾的动静但也有一个与，降式大型座椅靠背屏幕方案就是该车型还将搭载可升，用于“四座椅朝内”的设想这个屏幕设置方案较着不适。

　　这里说到，强大的智能生态不得不提苹果。用户该当都晓得用过苹果产物的，戴设备、平板电脑仍是笔记本电脑无论是苹果的智妙手机、智能穿，功能的强大以及便当它们之间互联互通。果产物的粘性还有就是苹，被“粘上”一旦用户，难脱身就很。

　　的相关动静曝出每当有苹果汽车，起热论城市引，造车的项目名称）的内容也是众口一词但其实关于这个“泰坦打算”（苹果。苹果汽车的猜测下面是外界对：

　　动静透露据相关，雷克萨斯RX450h改装而来目前苹果的测试车辆根基是由，主动驾驶测试次要用于主动。在无人驾驶方面取得严重冲破”但与之相关的动静并不是“苹果，驶测试车变乱频发而是苹果主动驾。事例具体，年9月27日如在2021，美国加州以时速13英里撞上路边苹果公司一辆主动驾驶测试车在；早些时候在本年，名正在过马路的慢跑者苹果测试车差点撞上一。

　　年降生的 苹果CarPlay较为典型的例子要数2014，rPlay纳入本人的选车前提吧相信可能也有人将能否配备Ca。果统计据苹，买车只买配备CarPlay的汽车在美国市场以至有79%的消费者。型”车机系统变成如智妙手机一般CarPlay能够将一个“典范，流的UI界面符应时代潮，悉的操作逻辑苹果用户熟，音乐、高德地图、微信等使用以及能够在车机上利用QQ。智能车机的年代在阿谁还没有，的车机就是最智能的带CarPlay。

　　正可谓一波三折苹果造车履历，014年早在2，果汽车”这个项目苹果就开启了“苹，泰坦打算”并定名为“。近日而，的动静在网上流出又相关于苹果造车。关动静据相，有可能是苹果汽车的最终量产版车型苹果内部测试车M101（代号），椅均朝内安插内部四个座，呈弧形车顶，车顶设想较为雷同与公共甲壳虫的，于来岁上路测试该测试车最早将。

　　：本年编纂说，购了魅族吉利收，起头造手机蔚来也要，设备互联方面是愈发注重国内车企在汽车与智能。驾驶方面在智能，达的车型接踵推出浩繁搭载激光雷，测试的片段也接踵放出小鹏城市NGP在城市。观反，路倒是坚苦重重苹果的造车之，可不是一件容易的事L5主动驾驶起步。

　　为外除华，机厂商要造车还有一家手。对，小米就是。华为一样和苹果、，驾驶和智能座舱这两个方面小米汽车的重点也是在主动，华为分歧的是但与苹果、，间接造车小米是，度可观并且进，就能实现量产最快2024。如斯大的用户粘性小米虽然没有苹果，的产物价钱不高但小米目前推出，槛较低入手门。座舱互联方面能有较好表示若是到时小米汽车在智能，买小米产物来进行体验有可能会吸引更多人购。