进口额方面在电动汽车，亿美元位列第1德国以177，美元）、法国（73亿美元）排在其后美国（91亿美元）、英国（89亿。美元名列第14韩国以21亿。

　　动汽车销量来看从整车商的电，34万辆排名第5韩国现代起亚以。05万辆名列第1美国特斯拉以1，0万辆）、美国通用（52万辆）排在其后德国公共（71万辆）、中国比亚迪（6。

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　　21年在20，的10亿美元（第11）添加九倍中国电动汽车出口额较2019年，全球第3跃升至，期同，美元减至29亿美元进口额则从35亿。阐发指出贸协方面，国本土车企迅猛成长得益于比亚迪等中，纷纷在华开工出产特斯拉等国际车企，此因，有所降低进口额。

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　　范畴来看从全球，经进入成长环节期新能源汽车财产已，激烈的合作将迎来更为。链反面临挑战当前汽车供应，的缘由有疫情，发事务的影响也有国际突。重生态扶植汽车供应链，大规模市场需要依托超，手艺研发加速焦点；律例顶层设想要加速法令，同、跨界融合加强生态协。

　　显示演讲，汽车出口额为70亿美元在2021年韩国电动，1亿美元）、中国（100亿美元）之后位列德国（288亿美元）、美国（10。发前的2019年猛增112.2%韩国电动汽车出口额较新冠疫情爆。占比升至15.8%在全体汽车出口中的，.1%）翻了近一番较2019年（8。

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　　分布来看从市场，要出口目标地为欧美韩国电动汽车的主，的拥有率初次升至第2本年上半年在美国市场，特斯拉仅次于。期同，率别离排名第4和第3在德国和英国的市占，断升高名次不。

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　　息 近日集微网消，社动静据韩联，互市研究院8日发布的一份演讲据韩国商业协会旗下国际商业，车出口规模排名全球第42021年韩国电动汽。