驶车引市民立足这一列无人驾，指导下提前“试坐”有的市民在工作人员。女想上车体验一下一位奶奶拉着孙，始不情愿孙女开，都上车才敢上车后来看着路人，“这车咋没司机位置呢？上车后还猎奇地问奶奶：”

　　引见张武，驶的测试路段时在认定主动驾，、人次以及病院、中小学幼儿园等交通情况相关部分会严苛调查申报道路的周边车次，才能通过合适前提。仅有主动驾驶车辆开放道路测试上不，通车辆还有普。

　　外此，藏了一个红外线摄像头陕汽“S”标识中还隐，像清晰度更高在夜晚的图，车辆前方的情况更活络地捕获到。付启梦 练习记者 常彭本版文图华商报记者 朵

　　月初9，息化局、西安市交通运输局、西安市公安局《关于印发西安市规范主动驾驶车辆测试指点看法（试行）》（市工信发〔2019〕29号）等文件精力西安市工业和消息化局发布的《西安市主动驾驶测试办理联席工作小组办公室关于拟认定主动驾驶车辆测试路段的公示》中提到：按照西安市工业和信，沣西新城申请经西咸新区，组评审专家小，场调查实地现，思源环南路段总旅程24.94公里）具备开展主动驾驶车辆开放道路测试的前提认为西咸新区沣西新城申请的主动驾驶车辆测试路段（白马河路与龙台观路十字—，）中R3级道路分类、T1类道路网联化程度要求合适西安市主动驾驶车辆测试路段道路要求（试行。

　　颗激光雷达整车配有3，摄影头2个，眼相机4个鱼，的12个超声波雷达以及环绕车身1圈。四周有妨碍物时当传感器感知到，能决策并把持车辆进行响应加减速及转向操作陕汽手艺核心自主研发的主动驾驶系统就会智，无人驾驶从而实现。

　　李艳丽引见项目司理，驶按键即进入主动驾驶模式车辆行进形态按下主动驾，无需操作平安员，发环境时接管刹车等在突。

　　武说张，驶道路测试云监控平台陕车智联扶植了主动驾，车辆城市通过该平台进行监管所有开展主动驾驶道路测试的，步优化成长供给数据支撑和阐发相关数据也将为主动驾驶的进一。

　　安来说“对西，动驾驶测试办理联席工作小组2019年就成立了西安市自，台相关规范并制定出，展方面起步并不晚西何在主动驾驶发。武说”张，北其他城市“较之西，驶方面有显著劣势西何在成长主动驾。兴的消息通信手艺等新兴手艺高度连系的财产主动驾驶财产恰是保守的车辆出产制造与新。吉利等一系列优良车企西安有陕汽、比亚迪、，科技大学、西北工业大学等高科技研究单元还有西安交通大学、长安大学、西安电子，消息通信手艺企业还有华为、中兴等，驾驶财产的劣势西安具备主动。回搜狐”返，看更查多

　　约刷脸免费乘坐小巴将实行预。手机小法式上刷脸注册李艳丽说：“乘客在，约位置提前预，可刷脸乘坐到站时即。置9个乘客位车厢内共设。”

　　醒司机为提，置“主动驾驶道路测试路段”路牌该段测试道路的显著位置还将设。驾驶测试道路中”的“尚业路”段记者21日在沣西新城的“主动，驾驶测试道路测试路段”提醒牌看到路边已有蓝底白字“主动。

　　人也赶来看热闹附近工地的工，00多吨的桥不？”获得必定谜底时他们连连说“挺好他们围在陕重汽主动驾驶牵引车旁问：“这车能拉动1，好”挺。

　　核心李红星引见陕汽集团手艺，向封锁园区该车次要面，、财产园区等如大型景区。

　　打消了保守车辆的油门、刹车踏板等驾驶设备这辆主动驾驶微公交车身内部设想也很出格：，把手的联排座位只要一圈没有。长方形节制面板车门左侧有一块，全员操作由车辆安，态并选择在哪些站点停靠可按键启动主动驾驶状。部两块显示屏看到目前的站点乘客也可通过车头、车尾顶。

　　装有激光雷达该牵引车前方，、后视摄像甲等传感器两侧装有超声波雷达，改为电子后视镜打消保守后视镜，员可视范畴添加平安，低发生危险变乱的可能削减视觉盲区从而降。

　　主动驾驶主动化分级》相关标记：L4级驾驶主动化（高度主动驾驶）按2022年3月起头实施的市场监管总局（尺度委）发布的《汽车，部动态驾驶使命并主动施行最小风险策略系统在其设想运转前提下持续地施行全。

　　先首，的出产运营手续及车辆及格证等申请测试派司的企业需要有一般，00万人民币保额的安全每辆车还需要有不低于5；二第，构在封锁测试场进行全面的封锁场景测试并通过专家评审申请测试派司的车辆要先通过主动驾驶道路测试第三方机；三第，车辆平安员测试派司，过查核认定也需要通。后之，作小组开会会商答应其进行上路测试再由西安市主动驾驶测试办理联席工，试通知书并颁布测，申请相关道路测试派司然后才能够到车管部分。

　　和通俗汽车的区别在哪？21日下战书主动驾驶汽车到底是什么样子的？，到一排划一摆放的主动驾驶车辆华商报记者在西咸会议核心外看。

　　雷达、1个毫米波雷达、2个摄像头李艳丽说：“车辆前部的2个激光，雷达、1个毫米波雷达车后部装有1个激光。一步是感知主动驾驶第，感融合的方式能更精准地感知路况通过摄像头视觉感知和激光多传。复杂多变但因路况，进行预测规划节制感知完成后还需。阶段测试，小块及时更新四周路况和预测的行车轨迹车内一块电子屏幕上用分歧颜色的挪动。航时当偏，知危险并停下小巴可本人感。”

　　网联汽车研究院无限公司（简称陕车智联）总司理张武引见据西安市主动驾驶道路测试第三方授权机构——陕西智能，主动驾驶车辆都属于L4级获得此次路测派司的5辆。动驾驶牵引车外除陕重汽的自，电动车均为。

　　型无人配送车中国电信的小；部城市取得测试派司的主动驾驶出租车商汤科技的主动驾驶接驳车和已在东；的封锁场地利用的景区参观车陕车智联和青牛智驾配合制造；汽集团手艺核心研发的主动驾驶参观车陕重汽制造的主动驾驶的牵引车和陕。

　　统计据，22年4月截至20，09张主动驾驶路测派司中国16个城市颁布了1，京59张此中北，12张重庆。北地域在西，了7张主动驾驶路测派司2020年宁夏银川颁布。2年6月202，颁布了1张派司甘肃兰州市也。

　　像头、主动大灯和雨刮的传感器驾驶室挡风玻璃上方装有多目摄，境消息、雨量、光线等通过传感器感知当前环，动打开雨刮或大灯判断能否需要自。一块毫米波雷达安全杠地方装有，动驾驶阶段实现情况感知与定位功能它和多目摄像头及激光雷达一同在自，能决策与节制施行通过域节制器智，车道内主动驾驶使车辆可以或许在，换道等自主。

　　员赵千祥引见陕重汽工作人，约4米该车高，约17.1米带挂车后总长，L4级此外主动驾驶目前可实现L2-，标载干线物流工况将来将次要使用于。

　　1张主动驾驶牵引车的路测派司具体包罗：（1）陕重汽取得，用于口岸物流范畴该车辆将来将次要；动驾驶参观车的道路测试派司（2）陕汽集团取得1张自，、公园、度假村等休闲文娱场合该车辆将来将次要用于大型景区；动驾驶小巴的道路测试派司（3）商汤科技取得3张自，要使用于公交代驳该车辆将来将主，短途接驳需求的范畴以及校区、机场等有。

　　午9时30分许9月22日上，联汽车大会将在西咸会议核心召开第六届国际丝路新能源与智能网。记者获悉华商报，企业5张主动驾驶路测派司会大将发放陕西省首批3家，术落地和财产成长取得阶段性严重进展这也标记着陕西智能网联汽车财产技。

　　驾驶系统的焦点“大脑”车辆右前方的机箱是主动，会汇总到这里进行同一处置和研判所有车辆外部传感器采集的数据都，正的司机相当于真。

　　驾驶道路测试派司中本次发放的5张主动，流范畴的有用于物，休闲场合的有用于度假，公交范畴的也有用于。

　　道路测试实施细则（试行）》按照《西安市主动驾驶车辆，包罗封锁测试和开放道路主动驾驶车辆测试情况，辆已通过封锁测试场地测试获得道路测试派司意味着车，道路测试”环节即将进入“开放。