间方面乘坐空，的表示也很分歧几何G6/M6，175cm体验者身高，间均有两拳余量前后排头部空，能连结两拳的余量后排腿部空间也。

　　、续航方面动力、底盘，暂无官方消息截至发稿时， Pro和几何C参考现款几何A，弗逊后扭力梁悬架底盘均采用前麦；前置单电机系统动力均为统一套，150kW最大功率，10N·m最大扭矩3；和70kWh两种规格电池包供给53kWh，DC续航为430/600km对应的几何A Pro NE，为400/550km几何C NEDC续航。有可能会延用这些设置装备摆设估计几何G6/M6很。

　　会更有新能源车的科技味几何M6的车尾相对而言，何G6的尾灯更科幻贯穿式尾灯设想比几，很有尚酷这种活动小钢炮的视觉感并且整车上窄下宽的造型看起来。

　　空气灯具有72色可调贯穿中控台的极光旭影，级亮度选择以及10，贯通式出风口还采用了流转，面更温柔、体感更舒服估计出风更平均、吹。

　　方面轮胎，AS380静音系列轮胎几何G6配套阿特拉斯，5 R18规格的舒服系列轮胎几何M6配套佳通225/4。

　　还没有相关消息车机芯片目前，的宣传来看以几何官方，上利用的亿咖通E02芯片很有可能不再采用燃油车，片仍是高通骁龙8155就犹未可知了至于能否会利用麒麟990A车规级芯。

　　go采用发光设想光语重生盾徽lo，无尽光感前大灯构成贯穿式灯带与两侧流光之姿贯穿式位置灯、，时进一步拉宽视觉结果使前脸全体性更强的同。迎宾模式并且带有，车钥匙接近当感应到，位置灯城市点亮车标和贯穿式，手主动弹出躲藏式门把，座椅智能调理上下车时主驾，充满聪慧整个过程，流利连贯。

　　pe-c和USB接口各一个基层储物格前方设置了ty，就是两个杯架位别的盖板推开，有响应的水杯位摆布门板上也。

　　板内储物位设想后解除了常规门，计有手机充电及收纳格在后排出风口下方还设，随时给手机补能便利后排乘客。

　　间相对更大一些基层储物格空，更适用一些对于收纳会，一些密斯手包例如能够放，密斯开车用的平底鞋或者在这里预备一双。

　　栅由菱格拼接而成新车前脸下方格，呈现出光影变化在分歧角度都能。口采用獠牙式造型共同两侧零度顶风，电掣的姿势展示风驰，强烈的活动感凸显出很是。

　　侧面车身，腰线设想贯穿新车车身几何G6的动感驭风，的侧面更有活动感很是有跑车的流线，阻光叶轮圈和躲藏式门把手共同凌风扰流悬浮顶、低风，阻、提拔续航也能够降低风。

　　来看具体，型很是附近两车前脸造，和几何C的不同并不大与现款几何A pro。封锁式前脸设想均采用光翼耀凡，羽翼向两侧延长车头仿佛泛光，十分具有科技感让新车看上去。

　　色方面车身颜，、珍白、素银、云紫6种车色新车供给粉晶、雾绿、幽蓝，粉2种个性内饰色以及量子绿、科技。

　　 Pro和几何C比拟现款几何A，就是液晶仪表升级为10.2英寸几何G6/M6内饰最大的升级，为14.6英寸中控屏尺寸升级，功能按键且简化了，示的界面来看从中控屏展，能节制均通过大屏完成操作空调操作、导航、音乐等功。

　　方面内饰，型设想也几乎分歧几何G6/M6造，简练且条理感分明中控台线条流利，淡色系配色全体采用，较为清爽视觉结果。

　　面暂无官方数据行李厢空间方，ro行李厢容积430L但参考现款几何A P，340-1150L几何C行李厢容积，M6也是这个成就估计几何G6/。靠背放倒后坡度较大但几何G6后排座椅，大打扣头适用性会。而言相对，倒能构成一个较平整的台面几何M6后排座椅靠背放，品会更适用放置大件物。

　　年成都车展上带来了两款新车多年未出新品的几何汽车在今，和几何M6几何G6，日正式开启预售并将与8月26。义为全新车型虽然官方定，几何A Pro、几何C的大改款车型但现实上你能够理解为他们别离是现款。新的设想言语新车均采用全，yOS开辟的几何数智座舱并标配基于Harmon，体验方面都更进一步在科技化和智能化。来看看变化在哪里我们通过实拍图。

　　敢打消大量功能键而几何G6/M6，控屏节制改为中，系统相当有决心想必是对这套。是最终形态虽然实车不，能体验还不，座舱体验来看但从问界M5，是操作流利度鸿蒙系统无论，使用丰硕度仍是生态，辑的设建都很是超卓以及系统UI、逻，新系统仍是很值得等候的所以几何G6/M6的。

　　于新能源车而言编纂总结：对，难有大的变化的三电系统是很，城市放在智能化方面所以合作的重点一般，同一有大的更新出格是车机系，较着的感知变化往往都能带来很。系统的加持通过鸿蒙，来更超卓的智能座舱体验几何G6/M6该当能带，车的一大亮点这将成为新，劣势也是，在续航、驾控等方面堆集的优良口碑再加上此前几何A Pro、几何C，在智能纯电市场的合作力城市加强几何G6/M6，得等候新车值。

　　—Sling shot盘旋侧窗廓粉饰在A柱位置还有吉利汽车的标记性设想，轴距版本车型C柱上的艺术化“L”字母一样就像宝马车型上的霍夫迈斯特拐角以及奔跑长，有的粉饰设想都属于品牌独。

　　储物方面起首在，车都有着一些天然劣势新能源相对保守燃油，以充实操纵起来例如地方通道可。道采用双层储物格的设想几何G6/M6的地方通，有2个手机位上层储物格，设置装备摆设了手机无线充电功能此中平罢休机的位置还，较深的扶手箱后方是一个。

　　款几何E雷同的低通道设想响应的地方通道也改为与现，T式无界智连中控台官方称之为LOF，区域空间变得更大益处是中控扶手，储物便利，也更大气视觉上。

　　方面外观，了全新设想两车均采用，融合当下支流的设想元素“光语将来”设想理念，能源行业智能化时代下表达出几何汽车在新，制造的品牌将来生态以“聪慧”为基因。

　　的是可惜，台相对仍是有点高后排地板两头凸，源车纯平后地板有点差距与此刻纯电平台的新能。

　　数智座舱的一些示例视频可知从此前几何官方放出的全新，本来的“你好语音叫醒由，为“你好几何”变，何”小，语音助手后且一次叫醒，醒即可发出语音指令可在90s内无需唤，醒的屡次操作避免反复唤。华为鸿蒙系统平板几乎分歧UI界面以及操作逻辑与，载的华为平板能够看做是车，经验上手能够零。

　　ro/几何C车型的电子旋钮换挡同时新车还打消了现款几何A P，或奢华车型的怀挡设想改为多见于活动车型，少活动感和奢华感更为新车添加不。

　　方面尺寸，未发布数据虽然官方还，几何A Pro、几何C的车身尺寸接近但几何G6/M6的车身尺寸该当与现款。52mm×1804mm×1503mm现款几何A Pro长宽高别离为47，00mm轴距27，m×1833mm×1560mm几何C长宽高别离为4432m，00mm轴距27，紧凑型车辆两车均定位。

　　向盘握感舒服硕风双色方，功能于一体集多项操控，盘的超纤皮抗菌材料挺有好感已经对几何A Pro标的目的，达99%抗菌率高，用的同种材料不知新车能否。

　　统方面车机系，onyOS定制基于Harm，汽车制造的智能系统是特地针对新能源，客智能生态系统的细节上更比如现款车型上的GKUI吉，计是基于燃油车做的终究GKUI的设，了新能源方面的一些定制功能只是针对几何新能源车型多做。

　　然是溜背造型几何M6依，计也让它在活动中带点文雅“流动”双特征线的侧面设，加了一些时髦感双色车身也增。

　　大灯均采用全LED光源几何G6与几何M6前，很是类似造型上也，计上略有分歧仅在内部设，采用了熏黑设想几何G6前大灯，加有质感看上去更。长的日间行车灯而几何M6细，列让他看上去很是犀利外加侧面三段式的排。成充电呼吸灯前大灯内集，传播输渐明渐暗充电过程中随电，动的脉搏仿佛跳，毗连跃然面前让生命的能量。

　　A Pro、几何C的设想两车车尾几乎延续了几何，车标饰条毗连两侧的尾灯几何G6的通过红色字母，上去愈加全体让整个尾部看，穿式尾灯的结果以至有了一旦贯。