新罗王朝之替身王妃【太平洋汽车新车频道】8月6日，华为与北汽新能源一同创建的享界品牌首款行政级轿车S9正式公布售价，新车分为后驱和四驱共两款车型，售价分别为：享界S9） Max 39.98万元和享界S9 Ultra 44.98万元。作为享界品牌首款新车，享界S9集成了鸿蒙智行的智驾能力以及北汽带来的豪华属性传承。整车在豪华性方面不输于任何豪华品牌。

　　在售价发布的同时还公布了享界 S9 首销期的购车权益和政策。即日起至10月8日，购车用户即刻下定便可赠送价值15000元选配金，并赠送价值20000元智驾包抵扣权益。另外，用户如选择活动配置并在48小时内确认订单可享受先享计划，8月7日率先启动交付新车。

　　在上市发布会上，鸿蒙智行还同时发布了全新的全场景全天候智能硬件感知系统HUAWEI ADS 3.0系统。该系统应用全新端到端架构，全场景全天候智能硬件感知系统，全向防碰撞 3.0超全感知、超快响应、超前验证三大能力升级。前向主动安全场景再升级，侧向主动安全辅助避险，后向主动安全倒车更安全。首发路面自适应AEB，湿滑路、雨雪路等提前舒适制动；首发eAES自动紧急避让，从仅刹停或仅换道，变成边刹车边换道；更有误踩油门防碰撞，多重防护机制，让驾驶更安全。

　　在发布会现场，两位娱乐圈的大咖，黄晓明和高叶作为鸿蒙智行享界S9品牌挚友在发布会登场，并在现场分享了自己驾驶和乘坐享界S9的感受。而享界S9的智能驾驶系统，能自己跟车、超车、变道等能力。而高叶也对车辆隐私，舒适等方面大加赞赏。另外，黄晓明和高叶两名演员还表示，自己也已经成为享界S9的准车主，未来也将拥有自己的享界S9。

　　1、拥有行政级的车身尺寸，享界S9的长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm，舱内可用空间高达3460mm。

　　2、鸿蒙智行系列产品下首款搭载流媒体外后视镜的旗舰轿车，设计富有时尚感和科技感。

　　4、搭载全新HarmonyOS 4可实现手机应用双向无缝流转、全面支持手机桌面布局，让车机协同更顺畅。

　　5、在享界S9首发车规级投影系统，通过业界最亮最广色域车规级投影仪，配合32英寸升降式投影幕布，换来电影院般体验。

　　6、前主副驾打造的4向双气袋腰托+2向腿托调节，并标配座椅通风加热、按摩，最高42度三档座椅加热和8点式3模式气动按摩。

　　7、搭载最新途灵平台，采用宁德时代的三元锂电池，100kWh四驱版CLTC续航里程665km。

　　享界 S9遵循华为“极致、简约、纯净”的设计原则，采用“Inside-Out”内外合一设计理念。在外观上走极简且富有典雅气息的设计方向，甚至和问界M9有点类似。长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm，舱内可用空间高达3460mm。

　　车身侧面非常简洁，采用了溜背式造型。另外享界 S9首次采用隐藏水切设计，相较于传统加装饰条去“藏拙”的常规工艺，隐藏水切边缘处的内钣金也需要按照A级曲面的平整度来要求。同时，纯平侧窗、无框车门、隐藏式门把手和电吸门结合而成的独特纯平车身，呈现出干净的光影立面。最大作用是在动态的行驶过程中能够有效地降低风噪。享界S9采用四门无边框设计，并且四个车窗都有双层夹胶玻璃加持，也能有效抑制风阻。

　　享界 S9采用高端豪车同系列ProGloss Plus清漆材料，寰宇色系车漆历经119道工序，42组机器人精密配合，喷涂旋杯转速最高达65000转/分钟(常规旋杯转速1000-6000转/分钟)，让油漆变成 100nm～1.0m亚微米级小液体，再经过5涂层微米级涂装工艺，保障漆面足够细腻均匀 。

　　尾部的造型风格和车头起到一个前后呼应的效果。尾部配备贯穿式LED尾灯，其中示宽灯点亮后的灯带是以一种环带状样式进行呈现。另外车尾摄像头设置尾部顶端，对比传统设置在牌照灯位置的后摄像头，前者的优势能避免沾上污泥。

　　享界 S9整个座舱遵循中正对称的设计结构，通过智能星环设计，将未来科技与奢华风格完美融合，塑造出开阔、通透座舱空间。前排采用星环双露台设计，强调横向秩序，带来宽敞的视野感受。值得注意的是，车内的中控扶手和门板木材质为天然实木，最大限度保留原始自然纹理的完整性，而车内的皮质均是Nappa真皮。

　　而智能星环设计将12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏以及两侧的流媒体外后视镜显示屏做到一个错位衔接，并搭载全新HarmonyOS 4。新的超级桌面2.0实现手机应用双向无缝流转、全面支持手机桌面布局，让车机协同更顺畅。此外，享界 S9支持所有视频、游戏类应用流转，用户通过手机内各类APP，上车后“碰一碰”即可实现车机互联后。

　　车辆中控台设计有星河画卷饰板，内部星河画卷首卷主题为“丝绸之路”。通过抽象化设计，用点缀元素汇聚成星河版“丝绸之路”。并在中控台中部设计星环散射体，设计灵感源于宇宙星环，采用臻美水晶工艺，由25道打磨工序造就，内置多颗独立灯光。

　　在享界S9首发车规级投影系统，通过业界最亮最广色域车规级投影仪，配合32英寸升降式投影幕布，换来电影院般体验。享界S9投影仪无论行驶状态、停车状态均可正常使用。特别介绍的是行驶状态，车辆颠簸不可避免，享界S9采用X型连接结构和独特的电机锁定方式，使其抗振性达到了极致，在最高80km/h时速状态下，即使车内四个窗户全部打开，投影画面仍能保持稳定。

　　车内投影巨幕尺寸为420*900mm，FOV视角为90x30，投影画面32-20无极缩放。另外凭借100% DCI色域显示，拥有细腻的显示效果。新车同样搭配了优秀的音响系统。享界S9搭载全新HUAWEI SOUND® SUPERIOR，搭配25单元专业级音响(23+2主驾头枕)，包括7个环绕声道、1个重低音声道以及4个天空声道，支撑2080W功放的输出。同时搭配自研低音动态保真算法和瞬态控制算法，能有效防止重叠信号冗杂混合。

　　在智能驾驶方面，享界S9会是首台搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，采用端到端全新架构，超强云端算力，智能驾驶、智能泊车和主动安全能力全面提升，例如自动泊车无需记忆都可以开进地下车库停车位。华为乾崑发布会上已经介绍过ADS 3.0高阶智驾系统。

　　享界S9全车座椅设计遵循人体工学，其中为前主副驾打造的4向双气袋腰托+2向腿托调节。在功能性方面，全系车型均标配座椅通风加热、按摩，最高42度三档座椅加热和8点式3模式气动按摩。在座椅用料上所选择舒云亲肤材，具备柔软、舒适、无异味、耐磨和耐污的舒适特性。最后前排座椅后部两个MagLink接口可外接平板和配备小桌板。

　　而后排则是首发零重力座椅，支持12向电动调节，包括2向电动头枕调节、以及4向电动腿托腿托调节。最重要零重力座椅支持全面舒展，腰部角最大可达108，膝盖角最大可达128，电动头枕自动下降45mm。另外还有一个小细节要提下，零重力座椅单独配备外侧电子式随身安全带，以满足零重力座椅在各类场景的安全使用，能自动检测座椅角度进行补偿，确保用户在不同场景、不同座椅角度下的安全。

　　动力方面，享界S9搭载最新途灵平台，采用宁德时代的三元锂电池。电池包方面将搭载80kWh和100kWh两种。续航方面，80kWh后驱版CLTC续航里程672km，100kWh后驱版CLTC续航里程816km，100kWh四驱版CLTC续航里程665km。在动力方面，纯电版本的它将会有后驱和四驱两种驱动形式。后驱版本采用最大功率227kW的后置单电机，四驱版本则在后驱版本的基础上在前轴增加了最大功率158kW的电机。

　　享界S9作为华为与北汽新能源合作打造的最新车型，其竞品主要集中在豪华中大型轿车市场。如奔驰S级宝马7系奥迪A8L等。在新能源产品方面，奔驰EQS也同样是享界S9的一个目标对手。

　　想对于奔驰EQS来说，享界S9的外观设计具有独特的品牌辨识度。而奔驰EQS作为奔驰品牌的电动旗舰车型，其外观设计延续了奔驰的豪华与优雅。然而，也有部分用户对其外观设计提出批评，认为其外观不够吸引人。

　　享界S9搭载了华为的最新技术成果，包括华为途灵平台、HUAWEI IDVP智能汽车数字平台等。通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统等先进技术，享界S9实现了高度的智能化和自动化驾驶体验。此外，享界S9还提供了丰富的驾驶模式和场景辅助驾驶功能，如节能、舒适、运动、个性化等模式以及晕车舒缓等功能。想对来说奔驰EQS虽然同样具备丰富的智能科技配置，包括先进的驾驶辅助系统、智能互联功能等。然而，在智能化程度和技术创新方面，奔驰EQS可能略逊于享界S9所搭载的华为技术。

　　在性能上，享界S9提供Max和Ultra两款配置，分别搭载后驱单电机和双电机。双电机版本在零百加速性能上可达到3.93秒，动力表现强劲。同时，享界S9标配100度电的三元锂电池，两驱版续航里程可达816km，比奔驰EQS长3公里。双电机车型续航也可达到721公里，并具备“5分钟200公里”的补能效率，有效缓解续航焦虑。

　　从品牌层面上来说，作为一个新生品牌，享界相比拥有百年底蕴的奔驰品牌可以说差之千里，但从智能、配置、性能以及性价比等方面来说，享界S9仍然具有非常不错的产品力，可以为追求豪华的用户带来一个全新的选择。

　　享界S9的整体产品力还是对得起现在的售价的，而在市场中目前作为行政级的新势力纯电轿车并不多见，所以享界S9仍然可以凭借华为的加持在这一细分领域得到不少关注。而北汽也可以通过这款车型打响豪华标签，以期望后续可以反补到其他旗下品牌。

　　不过随着华为鸿蒙智行在汽车行业的发展和影响力的扩大，而包括问界、享界和智界等多个汽车品牌与华为鸿蒙智行合作的产品都没有足够的定位区隔，且设计和智能化都高度相似，所以享界S9未来很可能还要迎接其他“表”兄弟品牌的竞争，可想而知享界品牌未来的发展还是任重道远的。

　　鸿蒙智行(HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance)是鸿蒙智能汽车技术生态联盟，由华为发起并主导，旨在与合作伙伴共同推进汽车智能化技术的发展，为用户打造卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验。鸿蒙智行不仅把数字世界带入每一辆车，还通过其独特的生态系统和技术实力，重塑了汽车行业的智能化格局。

　　随着新能源汽车和智能网联技术的快速发展，汽车行业正经历着深刻的变革。华为作为科技巨头，凭借其在通信技术、人工智能、云计算等领域的深厚积累，决定进军智能汽车领域，鸿蒙智行应运而生。

　　2023年6月，华为技术有限公司申请注册“鸿蒙智行”商标，国际分类为广告销售。

　　2023年9月，“鸿蒙智行”在各大社交平台官方账号均已开通，简介显示为“鸿蒙智能汽车技术生态联盟”。

　　2023年11月9日，华为在智慧出行解决方案暨智界S7新品预售的发布会上，宣布华为智选车业务升级为鸿蒙智行。

　　2023年12月12日，华为正式发布鸿蒙智行App，用户可以在华为应用市场、App Store等应用市场上下载该应用。

　　鸿蒙智行致力于打造“1+8+N”全场景生态，其中“1”是智能手机，“8个大行星”包括大屏、音箱、眼镜、手表、车机、耳机、平板、PC等终端设备，“N”则是围绕这些关键设备开发的各类卫星产品。鸿蒙智行不仅涵盖了智能家居和个人设备，还延伸到了智慧出行领域。