第一杀手皇妃在汽车行业加速向智能化转型的当下,2025 年被视作全民智驾元年。电动汽车因其天然的电力驱动系统,在搭载智能驾驶技术时似乎更为“得心应手”,一时间,智能驾驶仿佛成了电车的专属标签。但广汽丰田打破了这一固有局面,选择以全球旗舰车型凯美瑞智驾版为先锋,让智驾技术在油车上落地生根。这背后,是广汽丰田深厚的技术积累与对市场趋势的精准把握。
近年来,广汽丰田持续加大在智能驾驶领域的研发投入,从软件算法到硬件设施,构建起一套完整且先进的智驾体系。铂智3X的大受追捧便是其智驾布局成果的有力证明。这款车凭借出色的智能驾驶体验,赢得了大家的青睐,也为广汽丰田在智电转型道路上积累了宝贵经验。基于此,凯美瑞智驾版应运而生,它承载着广汽丰田进一步拓展智驾市场的期望。
早在2019年,广汽丰田便携手小马智行开启L4级无人驾驶Robotaxi研发,历经5年实证,双方联合开发的RX、赛那Robotaxi已在北京、上海等一线万公里道路测试,以全冗余安全设计和多重监控策略,实现零主责事故的行业领先纪录。2024年成立的合资公司「骓丰智能」,更计划投放千台铂智4X Robotaxi,标志着L4级智驾从试点走向规模化运营。这种「技术研发—场景验证—商业落地」的闭环,为广汽丰田积累了中国复杂路况下的海量数据,反哺量产车型的智驾算法优化。
在技术路径上,广汽丰田采取渐进式与跨越式双线并行。渐进式路线上,与Momenta合作开发L2++级端到端智驾大模型,通过量产车型(如铂智3X)积累海量数据,实现智能驾驶系统的持续迭代。该方案基于数据驱动的AI飞轮,能自主学习驾驶习惯,突破传统“感知+规划”的模块化限制。跨越式探索中,携手小马智行推进L4级无人驾驶出租车商业化运营,在赛那等车型上验证高阶自动驾驶技术,形成技术储备与场景落地的闭环。
本土化研发也是广汽丰田智驾布局的重要一环。其构建由现地团队100%主导的研发体系。铂智3X作为首款中国团队自主研发的车型,深度融合本土供应链(65%中国供应商)与丰田全球安全标准,实现“智能平权”与“品质冗余”的平衡。
在生态联盟方面,广汽丰田深度绑定头部科技企业。智能座舱联合华为开发第九代凯美瑞车机系统,搭载高通8155芯片,支持四音区语音交互、AR - HUD等功能;整合腾讯生态服务(如车载娱乐应用“腾讯爱趣听”),提升用户粘性。感知硬件采用英伟达Orin - X芯片(254TOPS算力)、激光雷达(126线)等高阶配置,通过规模化采购降低成本,将激光雷达车型价格下探至15万级。
市场策略上,广汽丰田以“油电同价”策略打破价格壁垒,并通过预售数据(70%订单选择高配车型)强化“高价值感”认知,重塑合资品牌在智电市场的竞争力。
凯美瑞智驾版在智驾安全方面的表现堪称卓越。其搭载的最新一代智驾辅助系统,融合了多种先进传感器,像高精度摄像头、毫米波雷达等,能够实时精准感知车辆周围环境。在实际驾驶场景中,当车辆行驶在高速公路上,系统可以自动保持与前车的安全距离,根据路况智能调整车速。遇到前方车辆突然减速或变道,系统能迅速做出反应,平稳制动,避免碰撞事故的发生。即使在复杂的城市道路环境下,面对行人、非机动车的穿梭,该系统也能精准识别并及时发出预警,必要时自动刹车,为驾乘人员提供全方位的安全保障。
硬件上,它搭载第三代TSS 3.0系统,配备2个高清摄像头、8超声波雷达、3毫米波雷达及激光雷达选装方案,实现360°无死角感知。功能上也做了诸多优化,PDA预判式驾驶辅助可识别横穿行人,EDSS紧急驾驶停止系统支持驾驶员突发状况下的主动干预,PKSB自动泊车系统实现“毫米级”精准操作 。
智能电混技术是凯美瑞智驾版的又一大亮点。广汽丰田的智能电混系统经过多年研发与优化,具备高效、稳定、节能等多重优势。与传统燃油车相比,凯美瑞智驾版在智能电混系统的加持下,动力输出更加平顺,加速响应更为敏捷。在城市拥堵路段行驶时,车辆可以自动切换到纯电模式,不仅减少了尾气排放,还降低了油耗。而在高速行驶需要动力时,发动机与电机协同工作,提供强劲的动力支持,实现了动力与节能的完美平衡。
其2.0L混动系统综合功率145kW,WLTC工况油耗4.2L/100km,配合55L油箱实现超1000km续航,对比同级燃油车能耗降低30%。E - CVT换挡逻辑优化使电机协同效率提升15%,AR - HUD能量流可视化界面增强人机交互科技感。
广汽丰田拥有成熟的生产工艺和严格的质量管控体系。从零部件的采购到整车的组装,每一个环节都经过精心把控。在生产车间,高精度的自动化设备与经验丰富的工人紧密配合,确保每一辆凯美瑞智驾版都达到高品质标准。这种大厂原生品质带来的是车辆的可靠性和耐久性,让你放心,用得安心。
车身安全方面,高强度钢占比提升20%,电池组通过200%国标挤压测试,满足C - NCAP五星及CIASI GGG级安全标准。静谧设计上,采用双层隔音玻璃+主动降噪技术,车内噪音控制在58分贝以下,媲美图书馆级静音环境。
交互升级,12.3英寸双联屏搭载高通8155芯片,支持华为HiCar、苹果CarPlay等主流互联协议,语音识别准确率达98%。空间优化方面,4950mm车长+2825mm轴距,后排座椅支持18档调节,620L后备厢可扩展至纯平状态,兼顾家庭与商务需求。
凯美瑞智驾版的上市对于广汽丰田来说意义重大。它进一步丰富了品牌的产品线,提升了品牌在智能驾驶领域的竞争力,巩固了凯美瑞在合资B级车市场的领先地位。同时,凯美瑞智驾版的推出也加速了广汽丰田的智电转型进程,为品牌的未来发展奠定了坚实基础。通过凯美瑞智驾版与铂智3X的协同效应,验证了“全球技术储备+本土需求洞察”的可行性。其智驾布局不仅打破“合资智驾落后”的刻板印象,更以“油电同价”策略冲击新能源市场格局,为传统车企转型提供可复制的路径。
从整个汽车行业来看,凯美瑞智驾版的成功上市打破了智能驾驶专属电车的格局,为油车的智能化发展提供了新的思路和方向,推动了全民智驾的普及,让更多人能够享受到智能驾驶带来的便利和安全。它有望改变大家对油车智能化的认知,吸引更多油车加入智驾行列,推动全民智驾的普及。凯美瑞智驾版以“油电同价”姿态切入市场,当铂智3X将高阶智驾带入15万级赛道,真正的智能驾驶普及,始于技术下沉,成于用户至上,为行业树立起新的标杆。
凯美瑞智驾版的上市,标志着广汽丰田在智驾普及道路上迈出了关键一步。凭借智驾安全、智能电混和大厂品质的全面领先,凯美瑞智驾版有望成为合资B级车市场的“智驾标杆”,引领全民智驾普及的新时代。相信在未来,随着技术的不断进步和产品的持续优化,凯美瑞智驾版将在国内汽车市场大放异彩,为你带来更加智能、安全、舒适的出行体验 。广汽丰田也将以其为新起点,持续创新,推出更多融合先进技术的车型,引领智驾油电共进的时代潮流。
跨越式探索中,携手小马智行推进L4级无人驾驶出租车商业化运营,在赛那等车型上验证高阶自动驾驶技术,形成技术储备与场景落地的闭环。
凯美瑞智驾版的上市,标志着广汽丰田在智驾普及道路上迈出了关键一步。凭借智驾安全、智能电混和大厂品质的全面领先,凯美瑞智驾版有望成为合资B级车市场的“智驾标杆”,引领全民智驾普及的新时代
车身安全方面,高强度钢占比提升20%,电池组通过200%国标挤压测试,满足C - NCAP五星及CIASI GGG级安全标准
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