凤血天骄据了解，智能公交系统二期工程立项，电子站牌、掌上公交等系统建设和机房改造项目即将启动。

　　智能公交系统二期工程计划建设300套公交电子站牌，按计划、分阶段实施。本次建设180套电子站牌和一套掌上公交系统，其中，公交电子站牌建设范围大致在一环路以内、客流密集的老城区，滨湖新区核心位置，政务文化新区，二环路以内的部分公交枢纽站、公交换乘中心。

　　通过公交电子站牌、掌上公交系统等公交信息化终端的建设，将公交营运中实时产生的行车数据（包括行车方向、到站距离、所需时间，线路、站点、换乘查询，到站提醒等），实时发送到电子站牌、智能手机等电子终端设备予以显示，市民对公交的运行状况了如指掌，减少了候车时的不确定感。

　　按照规划，合肥市智能公交二期系统包括公交电子站牌和掌上公交服务器系统，能够承载6000台公交车实时信息的计算与传送，20000个掌上公交用户并发，500台电子站牌视频图像传输。

　　目前乘客所能接触到的智能公交系统二期工程信息化终端设备中，除了固定在各个公交首末站、中途停靠站的公交电子站牌外，掌上公交系统也是其中重要的核心部分，掌上公交极大地方便了乘车出行，成为年轻一族的新宠。

　　市民使用安装有“合肥公交”APP 的智能手机，能够随时随地查询所待乘公交线路车辆的实时位置信息，到自己所到公交站点的距离和所需时间，查看指定线路全部公交车在沿线各站点的分布情况，指定的公交站停靠哪些公交线路，到目的地公交站如何选择最佳线路。

　　这款软件设计考虑周全，非常具有人性化。例如乘客到不熟悉的地点，可以打开附带的电子地图，定位当前个人所在位置后，可以实时查询附近的公交站点、公交线路，由系统给定欲达目的地的公交出行方案。

　　“合肥公交”APP还有更加贴心的个性化设置功能，是乘客乘坐公交车的好参谋、好助手。对于上班族来说，其出行非常有规律，工作日期间具有固定的出行时间、候车地点、公交线路。为此，合肥公交集团在软件中还设定了“我的收藏”、“到站提醒”和“预约提醒”板块，乘客可根据自身情况（星期、时间、方向、提醒站数）设置预约提醒服务，乘客在站点候车，在车辆快到站时，手机会以声音、震动等形式予以提醒，以防机主漏乘到站的公交车，或是乘客已在公交车上，车辆即将到达指定下客站的前面一站时予以提示，以防乘车坐过站。

　　“掌上公交”功能如此强大，如何收费成为市民关心的焦点。据悉，合肥公交集团无偿提供公交营运服务相关信息。“合肥公交”APP可免费下载、免费使用，并不收取任何费用。乘客所付出的，仅仅是查阅信息时智能手机所产生的信息数据流量。一般来说，查阅一次公交信息，流量大约是0.5K。

　　合肥市智能公交系统建设于2009年启动，2011年在3路、快一线月进入推广阶段。一期工程主要包括2730套车载主机、100套车内站节牌、197块调度屏、250部站务通、一套故障弱化系统、智能公交软件、综合信息平台及其他软硬件基础设施，总投资1470万元，建有含60个电子调度坐席，集智能调度、营运管理、车辆抢修、热线服务于一体的多功能综合性智能公交指挥中心，设立了遍及全市所有公交首末站房的197个站点LED调度屏，配备350个手持“站务通”，覆盖了143条线辆公交车。

　　公交电子站牌，高两米，上部安装有液晶显示屏，具备音频、视频播放功能。电子站牌的中部是LED显示屏，滚动显示在此停靠的公交线路、公交车距本站站点数和距离、预计到达本站时间等信息。电子站牌下部是停靠同一站台的不同公交线路路牌，分别设置了LED灯带，利用站名顶端的LED灯闪烁或常亮两种不同的状态，表示该线路车辆所处位置及途中运行情况。当有公交车即将进站，电子站牌会提前播放提示语音，提醒乘客及时上车。

　　乘客在公交站牌等车时，还可以在电子站牌上查看有助于市民出行参考的公交动态、改线公告、线路变更信息，或是政府公告、天气预报、生活资讯等公益信息，或是站点播放的视频等。