暗示苗圩，驾驶不是终端L2级主动，能网联汽车的方针实现无人驾驶是智。然当，实现要，第一位的安满是。

　　圩说苗，设汽车强国的必由之路新能源汽车成长是建，作“上半场”若是把汽车比，比作“下半场”将智能网联汽车，半场”曾经取得了很大成效那么中国汽车行业的“上，在“下半场”但决定胜负还。

　　时同，也实现大规模商用化使用乘用车L2级主动驾驶，%安装了L2级及以下的主动驾驶系统2021年全口径的乘用车有22.2，统(LKS)、主动泊车(APA)等手艺曾经实现普遍上车使用自顺应巡航(ACC)、主动告急制动(AEB)、车道连结系。

　　认为苗圩，22年“20，取得了很大的前进智能网联汽车财产，的公司呈现了财产链良多新。”

　　16日9月，022世界智能网联汽车大会在北京揭幕以“智能加快度网联重生态”为主题的2。期间大会，业和消息化部原部长苗圩接管了上全国政协经济委员会副主任、工海

　　显示数据，财产成长势头强劲我国新能源汽车，七年位居全球第一汽车产销量持续。新能源汽车公司中在客岁全球20大，美国2家、韩国2家、日本1家包含中国8家、欧洲地域7家、。

　　引见按照，期功能平安、数据平安和收集平安等多方面智能网联汽车平安问题包含功能平安、预。能平安而言对于预期功，未知的不平安最要紧的是。的不平安要将未知，知的不平安先处理为已，知的平安再走向已。

　　认为苗圩，面广、手艺复杂性高智能网联汽车涉及，联汽车无机遇成长智能网，有挑战更具。前当，业该当乘势而上中国的汽车产，网联成长加速智能。