日近，会发布数据显示中国汽车工业协，营收81557.7亿元2020全年汽车制造业，3.4%同比增加，营收总额的7.7%占规模以上工业企业。

　　业4.0的不竭升级跟着疫情的冲击和工，始面对着方式、东西、贸易模式等方面的改革挑战作为主动化、智能化程度最高的汽车制造业也开，物流的优化而工场内部，和最低成本的此中一个环节手段是包管出产制造获得最超出跨越产率。

　　车零配件龙头企业该客户为国内汽，产运营、汽车车身外笼盖件冲压模具设想与制造其主停业务包罗了汽车车身冲压焊接零部件生，、检具设想与制造等汽车轮胎、汽车夹具。搬运效率及库容率客户意在提高货色，存储成本降低单元。

　　中高位上下架需求为顺应客户现场，高度从2.9m提高到4.8m将来机械人无人叉车最大举升，R实现协同功课并与现场AM，转无延时物料运，供的及时性和精确性确保产线上物料提。

　　年在疫情影响下2020年上半，遭到严峻冲击汽车制造业，得不面对减产良多车企不，产的可能以至停。年快速回暖虽然鄙人半，资和报答公式：为了最大限度包管矫捷高效的出产但整个汽车制造财产链都起头从头审视无人化投，对危机的能力具有快速应，设需要尽快提上日程全面化的智能工场建。

　　的路径规划通过科学，-120分钟的无效搬运时间每台无人叉车每天可添加30，00个料笼的搬运和堆叠每天不变完成600-7，了70%的搬运和堆叠货色量比客户原有的人工方案添加。

　　户供给柔性物流无人化处理方案大将来机械人在为汽车制造行业客，的实践经验具有丰硕。

　　拆卸、喷漆直至出厂从模具制造、焊接、，工业增加的一个主要引擎汽车制造业不断是国内，新一轮科技革命的兴旺兴起跟着5G通信、区块链等，驶、智能网联、人工智能等变化手艺汽车制造正加快融合新能源、主动驾，联化、智能化、共享化转型升级助推全球汽车财产向电动化、网。

　　18年20，供工业无人车辆系统将来机械报酬客户提，叉车进行2层料笼无人化堆叠操纵多台均衡重堆高式无人，器人焦点感知与节制手艺该无人叉车装载将来机，度小于±10mm料笼的堆叠精准，0多种规格的料笼该手艺可识别3。

　　-3月31日3月30日，制造论坛在广州召开第三届中国汽车智能，性物流无人化处理方案将来机械人将带来柔，流效率及智能化升级展开切磋就若何提高汽车制造业厂内物！

　　人叉车多楼层多机台对接项目该项目为业内首个达65台无，混场场景高度人机，具的识别及运输涉及多规格载，集群安排手艺要求高对单车手艺及大规模。、入库、抽检隔离、库内挪动的全流程将来机械人的无人叉车参与无人仓出库，高效运转多车交互，出产需求满足现场，叉车司机/每班次共计节流45名。

　　C面板头部企业该客户为国内3，将来机械人的无人叉车系统2019年客户起头利用，层的产线、原料仓、成品仓的全流程无人化搬运实现面板类包材/原料/成品/残材等在分歧楼。

　　部件供应商百强榜企业该客户为全球汽车零，汽车内饰件次要出产。户的智能工场项目扶植将来机械人有幸参与客，动原有功课流程的前提下在不增设根本设备、不改，工业无人车辆为客户供给，仓的中高位上下架取代身工承担原料，缓存区的转运工作与原料仓到产线。