主导下的政、产、学、研、用等多方面共同冲破智能网联汽车平安环节手艺需要当局，驶情况的特殊性基于中国汽车驾，车预期功能平安场景库成立中国智能网联汽，国尺度和实施监管及防护系统构成预期功能平安测试验证中，造为全球最平安的智能汽车才能将中国智能网联汽车打。

　　能、大数据等多个财产的跨界融合和协同立异二是跟着汽车与电子、软件、通信、人工智，能交通和聪慧城市软硬件连系的立体网状生态系统我国智能网联汽车逐步构成笼盖车、路、云、智。

　　驶系统集成三是主动驾，V2X、斗极定位等环节手艺自主研发均取得冲破、节制决策、算法、AI芯片、智能座舱、C-，球并跑趋向已构成全，现前装量产使用部门产物曾经实，智能网联汽车成长无力地支持我国。

　　1日动静（乐思）近日C114讯 8月1，际智能网联汽车手艺年会(CICV2022)在京举行2022中国（亦庄）智能网联汽车科技周、第九届国。会议上在此次，传授李骏针对中国智能网联汽车的成长示状做出了阐述中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学。

　　4S融合一体化成长下一步要统筹推进，高度赋能智能网联汽车从城市聪慧挪动终端的，网、能源网三网融合的焦点将其视为将来交通网、消息，市的聪慧化革新鞭策交通和城，联汽车复杂场景感知手艺瓶颈以场景赋能手艺冲破智能网，尾效应处理长，能源融合一体化的中国特色智能网联挪动出行系统成立智能网联汽车、聪慧城市、智能交通、聪慧。

　　前目，仍处于多场景下的演示示范形态我国L3、L4主动驾驶汽车，品分析场景测试认证尺度研究因而加速L3主动驾驶汽车产，我国智能网联汽车向高级主动驾驶汽车产物成长、赶超国际领先程度的严重行动鞭策实施当局监管下的L3主动驾驶汽车产物准入办理系统扶植曾经成为加快。理法子的落地通过准入管，进行产物设想开辟供给律例支持可以或许为整车和相关零部件企业，场准入这一严重难题供给可行路径为汽车财产处理智能网联汽车市。

　　指出李骏，财产转型升级的计谋标的目的智能网联汽车是全球汽车，加快结构列国均在，中抢占领先劣势争取在将来合作。的配合勤奋下在财产各方面，究与财产化已取得了长足的进展我国智能网联汽车环节手艺研。可喜的是特别令人，术研发处于全球并跑阶段我国智能网联汽车环节技，以下三个方面次要表此刻：

　　平安、预期功能平安和消息平安三、高度注重智能网联汽车功能，造为全球最平安的汽车将中国智能网联汽车打。期功能平安和消息功能平安等新问题主动驾驶功能使用带来功能平安、预，联汽车平安落地限制了智能网。平安挑战面临新的，成熟的尺度规范功能平安有较为，法令部分加强束缚消息平安正由当局，能平安问题是贸易化和研究的严重难题而由系统功能平安不足形成的预期功。

　　业成长趋向四、适应产，、平安、靠得住的财产链全力制造完整、协同，联汽车财产链平安确保中国智能网。汽车财产的又一严重变化智能网联汽车财产化是，产物供给能力提出了新的挑战给我国汽车财产高科技手艺与，能网联汽车手艺链和财产链平安保障系统因而我国汽车财产必需系统性地成立智，路设备等财产链亏弱环节实施强链稳链工程针对高精度传感器、车载机电、数字化、道，仿真场景库等支撑性手艺的冲破加强根本软件、测试东西链、，展根本夯实发，境的分类和分级办事的根本数据平台构成涵盖车辆、根本设备、交通环，地舆消息等数据的平安可控确保汽车消息、用户消息、。

　　场景赋能二、加强，车4S一体化成长特色实现中国智能网联汽。联化的赋能下在智能化、网，呈现深度融合之势汽车与交通、城市，一体化成为将来智能网联汽车科技立异的主要计谋标的目的聪慧城市、智能交通、智能汽车与聪慧能源的深度融合。

　　来看全体，、网联赋能等方面具有劣势我国在体系体例机制、市场牵引，网联机缘抢抓智能，展的机缘与挑战并存智能网联汽车将来发。

　　于此基，智能网联汽车向高级主动驾驶汽车产物成长李骏提出了以下四点建议：一、加快中国，领先程度赶超国际。21年20，通过了日本、德国当局的产物认证本田奔跑L3主动驾驶汽车成功，主动驾驶汽车产物测试认证的范围这件工作的意义曾经超出了纯真的，驾驶汽车产物认证与当局监管的摸索之路意味着人类社会开启了真正意义上的主动，业成长的主要里程碑是主动驾驶汽车产。

　　讲最初在演，指出李骏，动我国汽车财产转型升级成长智能网联汽车是推，汗青性机缘由大变强的，能网联汽车立异核心愿与智能网联汽车及其相关行业配合勤奋中国汽车工程学会、中国智能网联汽车财产立异联盟、国度智，市、能源融合成长的自主立异新路子摸索具有中国特色的汽车、交通、城，通强国伟风雅针做出贡献为实现我国汽车强国和交。