近日《互联网周刊》发布了2018年汽车研发排行榜排名前五 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/3/9 8:28:37 | 【字体:小 大】 |
我是骷髅龙骑兵近日,《互联网周刊》发布了2018年汽车研发排行榜,排名前五的有长城、广汽研究院、吉利、奇瑞、和华晨。天涯君不知道评判的标准是什么,不过自主品牌近年来的发展有目共睹,尤其在研发和智能化领域,可谓是突飞猛进,当然自主品牌们毕竟是起步晚、根基弱,在很多方面还有很大的进步空间。对于以上的排名,你认同吗,如果是你来排,谁应该排第一?
长城壳子也没研发好,一比其他车重,空车比同尺寸的车重200--300公斤,等于他空车比他别人满载还重,外形设计流线形太差,风阻太大,充其量说长城最多也就是研发的壳子比别的厂家多,所以说换壳子快是因为长城有专业研发壳子的团队,可能是比研发壳子多吧长城才能排第一。
能不能稍微发点实际数据,图片之类的,现在车黑多,你是车黑吗。你买长城车了吗,有质量问题可以晒图啊,包括油耗。没有就不要随意发一些不负责任的留言。毕竟国产车不容易。
穷到当衣服裤子、卖儿卖女的奇瑞会拿钱搞研发?谁会当真?你觉得这个吴话很好笑?
吉利光一个CMA平台就投入研发资金200亿,近几年来每年的研发投入都超过百亿。
研发了什么?那堆逆向开发大众EA211的1.4T,1.0T发动机吗? 如果算吉利集团我到相信这年投入了点钱,号称和沃尔沃共同研发的CMA平台是要钱的,还有凌克使用沃尔沃T4发动机的专利费也是算里面了。吉利汽车可怜的3亿多点的研发费用垫底的存在研发呵呵。按集团算长城,奇瑞怕更多,吓死人的。
研发都是吹牛,还是看产品。扯数据没啥用,除非应付国家检查。一个车门那么大缝隙,你说里面会很好?
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