红太阳的陨落 txt央广网武汉10月24日消息（记者熊峰）9月22日，全球首张自动驾驶车辆商用牌照在武汉诞生，打开了自动驾驶商用化的大门。10月23日，央广网记者来到位于武汉开发区的国家智能网联汽车（武汉）测试示范区体验自动驾驶。

　　记者了解到，以特斯拉为代表、传统的自动驾驶模式，靠的是车辆自身强大的探测感知和运算能力，而武汉正在构建一张由5G通信、北斗高精度定位，V2X技术和智慧新能源构成的智慧交通网。

　　尽管国内同类型测试区也采用了5G和V2X车联网技术，但武汉国家智能网联汽车示范区是国内建成的首个线G可实现远程驾驶、车路协同，是5G真正进行自动驾驶商业化应用。

　　截至目前，武汉国家智能网联汽车示范区一期28公里的道路上，共架设了196根监控杆和1000多套各种监测设备，可以全领域、全天候监控所有进行测试的车辆，并将相关数据及时传回指挥调试中心。

　　当下，武汉国家智能网联汽车示范区以构建智慧交通系统的硬核实力，为不同企业、不同车型打造多品牌、多车型、多主体共存的自动驾驶车辆示范试验生态圈，推动中国下一代汽车产业真正走在世界前列。

　　9月22日，全球首张自动驾驶车辆商用牌照在武汉诞生，打开了自动驾驶商用化的大门。10月23日，央广网记者来到位于武汉开发区的国家智能网联汽车（武汉）测试示范区体验自动驾驶。