我是骷髅龙骑兵上证指数今日收出一颗小阴线,连续两个交易日,指数均受制了60日均线的压力,无功而返。总体上看,这样的表现中规中矩,倒是令人无话可说。
随着哪吒这两、三天时间又进账近10亿元的消息,今日影视传媒板块再次火爆,以1.77%的涨幅,成为行业板块涨幅榜的第一。哪吒这回是真吃到肉了,后面还有海外市场的发行,有乐观者已经将全球票房预估到140亿元。个人感觉,这部片子在海外要大火,对翻译者来讲是个大考验。虽然电影的故事讲得不错,场景也是相当的美轮美奂,但是对于不熟悉中国文化传统或是当下中国生活生态的老外来说,是不是会有我们本国人民这么有共鸣,恐怕会是个问题。
而就赚钱来说,片尾的制作单位有长长的可好版,回来看新闻,原来这个电影找了158家公司来负责制作动画,感觉就是人人都可以喝上一口汤了。当然,最大的受益方估计就两块,一块是主要的出品方和发行方,这就是上市的光线传媒。真没想到,在影视行业,我们倒还真是把好公司给弄上市了,但是其它行业似乎都不灵,基本上行业最牛的公司都在证券市场外,比如DeepSeeK,比如宇树。
另一个就是好吃不如饺子的导演饺子。饺子所在的成都可可豆动画影视有限公司是第一出品方,而饺子持有这家公司56%的股份。据业内人士按当前的数据测算,仅此一片,即可以为饺子个人带来超过5亿元的营收。
考虑到光线传媒光是从票房中就可以拿走四成,如果票房线亿元,那么公司的从这部分能够拿到的钱就约等于56个亿!以历史数据来测算,过去的5年,除了有一年是将营收全部亏光外,其余四年净利润占全部营收的比例在25%到35%之间。
所以,按这个比例的中间值30%来测算,光线传媒今年的净利润有望达到18亿元以上。这个利润,将是过去五年里最好的2019年净利润的两倍。当然前提是今年内该公司没有其它的亏本买卖了。
不过影视类公司一直不是我的菜,因为这个行业的风险巨大。风险点也特别多,本质上与农业股有一拼,就是要靠天吃饭,经营上来说是相当不稳定的。一部好片可以吃到撑,但是几部烂片也将毁一生。当年的华谊多么风光,1992年上市的时候最高炒到96元以上,现如今呢?跌到只有6元以上了,剩了个零头。
今日具有DS(即与DeepSeek的技术相关的个股)概念的股票总体上来说是下跌的,整个板块下跌了0,28%,看着并不大,一个主要的因素就是公司的股价出现了分化,真正有前景的公司仍在大涨特涨封死涨停,而一些再三澄清与此概念无关的个股开始回调了。
而汽车上的人工智能或许是最快的一个应用前景了,今日媒体报道华为与上汽合作官宣进入倒计时:华为发布了“尚界”注册公告,智选车团队已入驻了。今日有小作文认为,余承东还暗讽了比亚迪一把,说是:智能车凑合能用与好用并安全是完全不同的境界。
好吧,替王传福心痛一秒钟,这抬的是什么杠?谁不知道真正的智能驾驭是一个较为漫长的过程?没有凑合能用,能够一步蹦到好用并安全上去?凑合能用只要政策开口子能卖,能上路,再加上现在深度思索的人工智能的推理能力不断完善,相信达到好用并安全的标准会大大加快了。
今日市场再现货币基金大涨超过8%的荒唐事件。即规模只有241万的金鹰增益货币ETF,虽然开盘前一小时,因公司发布风险提示信息而停牌,但是一开盘,照样有资金往里冲,100元净值的基金,直接干到了120.996元,溢价率超过了20%(有关基金溢价的风险可观看平点金基三天前的视频号:溢价停牌是保护还是损害投资者的利益)。
按照理论计算,哪怕现在货币基金一年的年化收益率能够达到2%,那么这么高的溢价,需要投资者持有10年才能打个平手。
还有智能驾驶,相信它导入到汽车的智能驾驶中也会是很有乐趣的。输入一条驾驶路线,它会告诉驾驶员所有的相关交通数据,天气情况、周边有哪些值得关注的景观,有谁来过,等等。
今日看到最好的一个消息是,国铁集团正研究修订旅游列车管理办法,以根据淡旺季采取更灵活的定价策略。不然的话,会给铁路运营带来极高的成本。比如我这次大年夜从上海回杭州,感觉自己花了与平时一样的价格却享受了几乎等同于专列的待遇,真不知这一趟跑下来,铁路公司要亏损多少钱,为啥就不能像航空公司那样,把这样的发车取消掉让乘客改签呢?(下图是我乘车时拍的两节车厢的照片)。
同时,国家发改委也与国铁集团联合发布关于增开银发旅游列车,促进服务消费发展的行动计划。这个点子不知道是谁想出来的,为国企也有这样的人才点赞。
上述第一条,是顺应市场需求且按照市场化的原则也改进供应的好举措,而下面一条,才是真正地促进内需的好办法,现在可以公认的是,退休人员,尤其是年龄在70岁以下的退休人员,是社会一个最主要的消费群体,关键是要找准他们的消费重点,并具有针对性的提供相关的产品。我一向认为,刺激内需也要在创新层面下开展,只刺激传统的家电类消费,很有可能变成了浪费,变成了鼓励企业生产垃圾产品——反正你过两年就换新,质量就没必要讲究了。返回搜狐,查看更多
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