猎户座一等星自动泊车系统，从十年前只有百万豪车才用得起。到了电动车开始普及之时，它也发展到了带记忆路线功能。接下来看看这家新势力，如何打造“地表最强”泊车系统。

　　在12月13日，小鹏P7迎来了OTA小范围公测，Xmart OS升级到了2.7.0。其中，VPA停车场记忆泊车系统是最大亮点。

　　该VPA停车场记忆泊车系统是这样运行的，司机在停车场点击学习路线后，由司机驾驶车辆停入车位，就完成了泊车路线的学习。之后，司机可以在手机端将本次停车路线上传到车端，车辆下次行驶到标定停车场时自动激活记忆泊车系统。

　　然后，车辆就能按照设定的路线行驶进行自动泊车，这一工程中车辆的转弯、会车、绕行、避让行人均自动完成。此外，该VPA停车场记忆泊车系统还可以分享给其它车主，这样一来各位司机就不用在每个停车场都亲自驾驶来给车辆完成泊车记忆。

　　当然是极大提升了我们的便利性，当车辆进入到停车场之后，点下按钮就可以两手一摊，根本不愁找停车位的烦恼。而如果是其他的自动泊车功能，还要自己去找停车位，要知道大的停车场拥有几千个停车位，这样真的太烦躁！

　　同时，对于一些新手而言，简直不要太友好。双手一摊，靠着车辆自己停好，不用担心车辆的剐蹭问题，更不用担心车技不好而感到丢脸。

　　不得不说，P7原本的停车场记忆泊车功能就已经领先一众车型，现在又新增了路线分享功能，极大提升了各位车主的便利性。又把对手远远地甩在了身后。也难怪P7销量可以在近几个月里，占据新势力销量排行榜前三甲位置。

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