能力方面在感知，设备车载摄像和激光雷达针对目前毫末焦点的感知，1实现大于等于4的结果焦点问题是若何让1+。的成果融合方式相较于过往尺度，效的过程融合方式毫末采用了更高，征进行时空融归并插手时序的特，升感知能力进而快速拉。

　　力层面仿真能，“主动驾驶元宇宙”毫末把仿真系统比作，进行感知和认知的结果验证通过在这个“元宇宙”中，大大提高效率被。

　　I DAY的重磅发布作为HAOMO A，驾驶数据智能系统MANA顾维灏发布了中国首个主动，“雪湖”中文名。这一名称“雪湖”，》第二部《暗中丛林》出自于科幻巨作《三体，林、草地和湖畔之间徘徊思虑仆人公罗辑在星空、雪山、森，危机”、解救地球的方式最终寻找到了破解“三体。以AI通向主动驾驶胡想的思虑MANA（雪湖）承载了毫末。

　　力层面认知能，全、舒服、高效三大体素顾维灏认为需要具备安。全上安，平安认知模子CSS毫末具有全栈自研，从纯机械的角度包管本人不自动犯错其焦点是主动驾驶系统不只局限在，通参与者行为的理解和超时空的汗青经验而是充实考虑从数据中进修到的对其他交；底线之上在平安，和更高效的量化尺度从数据中进修舒服，的处置纷繁复杂的驾驶场景让主动驾驶算法能够更好，爱好的驾驶策略制定更合适用户。习、仿真引擎建立认知智能闭环系统而且通过主动化场景挖掘、强化学，驾数据中提取学问持续不竭从海量人，认知算法能力快速迭代车端。

　　个主动驾驶数据智能系统MANA（雪湖）HAOMO AI DAY重磅发布中国首；测试视频及上市时间曝光毫末城市NOH；主动驾驶超算核心颁布发表筹备中国首个；与CNN融合”、“大算力平台落地”等十大全方位预测…并对2022年主动驾驶提出“Transformer…

　　VENUS（数据可视化平台）、BASE（底层系统）四个子系统构成MANA由TARS（数据原型系统）、LUCAS（数据泛化系统）、。、仿真、计较五大能力方面顾维灏从感知、认知、标注，进行了引见对MANA。

　　正式离开长城汽车起头自2019年11月，经渡过了两个岁首至今毫末智行已。实现规模量产的主动驾驶独角兽公司从“为保存而战”到成为中国第一家，曾经成为了中国版的“特斯拉”毫末智行明显在主动驾驶范畴。放的毫末智行现在又大招连，我们带来更多欣喜将来也必定会给！搜狐前往，看更查多

　　业洞察和预判基于这些行，暗示张凯，来说必然是场硬仗2022对毫末。企图很是明白但毫末的计谋，景之战”、“结尾无人物流车规模之战”三场战役要打赢“数据智能手艺之战”、“辅助驾驶城市场。挑战面临，定会厉兵秣马毫末团队一，待发整装，年的三大战役打赢2022，的里程碑迎来新。

　　AI DAY上在HAOMO ，晋独角兽姿势毫末展示新，“六项第一”成就单交出2021行业：

　　后最，能力层面在计较，智能汽车的鞭策下顾维灏判断将来在，在从文本向图像改变人类记实的数据正，算规模将占领主导图像的存储和计，算将带来新的革命由此对存储和计。现场颁布发表顾维灏在，算核心正在筹备中毫末MANA超，理、锻炼、推理和验证等需求次要用于主动驾驶的数据处，入超算核心时代中国主动驾驶进。

　　能力进化的焦点动力MANA是所有毫末。制造的超等能力通过MANA，在变得愈加强大和领先毫末的主动驾驶产物正。灏暗示顾维，2年年中202，将推出“城市NOH”这一全新功能毫末辅助驾驶系统HPilot即，助驾驶域节制器小魔盒3.0利用届时全球最大算力的辅，杂的路况进行专项优化并针对城市多样、复，感知能力和响应能力具备更快、更及时的。示了目前毫末城市NOH车辆路测视频HAOMO AI DAY现场还展，、躲避横穿行人、驶入驶出环岛、路口无庇护左转等诸多面临市区复杂交通情况的便利功能此中展现了如红绿灯识别、躲避路口加塞车辆、躲避调头车辆、主动通过待转区、导航变道。

　　的2022年面临即将到来，流范畴贸易化呈现延续性、Robotruck开启量产之路、智能汽车向财产头部堆积、AI感知手艺与大算力计较平台融合、平安成为重中之重、主动驾驶人才抢夺等……这些预测都是当下最热点的关心趋向张凯在开场演讲中提出了2022年的十大标的目的预测：数据智能是主动驾驶量产决胜正负手、Transformer与CNN 深度融合、大算力计较平台落地、城市聪慧领航辅助驾驶量产元年、结尾无人物，驶使用成长慎密融合手艺立异与主动驾，具备财产指点价值既有手艺前瞻性也。

　　车智能驾驶路线年下半年顾维灏颁布发表了毫末乘用，付全场景NOH毫末将打算交，MO Self-Driving）的车队并在2023年推出具有HSD（HAO。术力量正在闪现MANA的技。

　　OH 毫末AI DAY大招连放迎战202原题目：MANA数据智能系统 、城市N2

　　市版、魏牌拿铁、魏牌玛奇朵、哈弗神兽等共计5款车型数万台车上2021年毫末辅助驾驶系统已连续搭载至魏牌摩卡、坦克300城；物流车范畴结尾无人，、阿里达摩院的主要合作伙伴成为行业两大头部玩家美团。21年20，动驾驶公司量产能力第一名毫末以最快速度跻身中国自，驶的“毫末模式”开创中国主动驾。

　　23日12月，AOMO AI DAY”正式上演毫末智行品牌日升级后的首场“H，伴配合带来一场岁暮中国AI主动驾驶手艺的压轴之作毫末智行董事长张凯、CEO顾维灏领衔毫末合作伙，绩单及最新发布并颁布发表最新成。注的是值得关，AI DAY前一日就在HAOMO ，成A轮近10亿元融资毫末智行方才颁布发表完，量产的主动驾驶独角兽公司成为中国第一家实现规模。

　　事长张凯暗示毫末智行董，驶行业成长最为环节的一年“2022年将是主动驾。合作将会正式进入下半场乘用车辅助驾驶范畴的，将正式进入贸易化元年其他场景的主动驾驶也。22年20，目成倍的添加毫末的各类项，项目估计扩大7倍乘用车辅助驾驶，目估计扩大3倍无人物流车项。充沛的手艺弹药和资金目前毫末曾经预备好，新征程开启。”

　　时同，个月时间）、全球最大算力平台小魔盒3.0（单板算力达到360TOPS毫末智行在NOH聪慧领航辅助驾驶系统研发落地速度（立项到落地并行8，100万车队、数据智能等方面均处于行业之最可持续升级至1440TOPS）、三年乘用车。透露张凯，营收也达到数亿元2021年毫末，快的主动驾驶公司是中国营收增速最。

　　端到端的模仿进修毫末正在研究一种，的事例为指点就是以过往，获得具体的本车动作从数字化的场景中。过程中这一，己开车的过程中本人被标注所有的动作都曾经在人们自。要求司机的驾驶行为而毫末则挑选更合适，下持续的锻炼在分歧场景。时同，度强化进修的方式毫末实践了良多深，主动标注系统并建立了闭环，主动标注算法使用了无监视，据标注的效率大大提拔了数，模量产的需求以顺应大规。