创业技术近些年来,汽车业界一直见证着汽车正在经历从功能车走向智能车的过程,重复当年手机从功能机走向智能机的道路,在这个智能化的过程中,提供各类服务的APP便成为了重要的胜负手。智能汽车能提供的车联网服务,未来可能也会成为决定竞争力强弱的原因。更贴近消费者的本地化车联网服务是其与外国汽车品牌竞争的最强有力的武器。
车联网手机控车,技术的打磨与模式的普及都需要时间,流量从获取到分发到变现的过程就是互联网商业的本质。车联网也不例外,而且汽车作为目前认为除了手机,电脑之外第三大入口型产品,未来必将作为流量入口的一大重心。
据了解,广东奇新高物联网络科技股份有限公司是一家集智能车载硬件、软件、集成系统及APP开发和车联网平台服务、O2O及B2C商业模式于一体的高科技企业。未来社会,车联网发展的大方向上就是一致的,商业化潜力来说,在国外,有苹果CarPaly、谷歌安卓AUTO;在中国,也有百度Carlife、阿里云OS、腾讯路宝,全世界范围内诸多巨头纷纷布局,商业潜力巨大。
如果只谈宏观的商业潜力,可能还不能清晰理解对于日常的车出行生活,智能手机控车APP有多么必要,给普通人带来多大的便利。但如果在微观着手,便能挖掘到肉眼可见的事实,印证手机控车的必要性更加靠谱。
“早知道用手机控车 APP ,今天的我或许能逃过被早高峰巴士的急刹车吓出冷汗
城市生活匆匆忙忙,每天清晨由早高峰信号开始。早高峰的交通和人挤人习惯了并不可怕;可怕的是,装满了一车看手机低头族的巴士,司机突然踩出一个急刹车的操作,瞬间发生让满车的人先都惊叫一声,再不由自主地失去平衡又向车头方向倒下一大片。太惨烈了,我摸着自己被可怜乘客倒下时一屁股砸到的脚,想着实在受不了,不如问父亲借车开上班。
问题是,父亲只有一台爱车,虽然他退休赋闲在家,也不会那么轻易地借给我用。
当我忐忑地向他问出口时,出乎意料的是他病没有拒绝,而是提议用手机智控汽车的方式授权我开车。我心想真有这么便利的事吗,抑或只是他小气不愿直接给我车钥匙的推托?不过当我见到父亲在使用的一号保镖 APP时,才发现原来真的有这种新鲜玩意能办到手机授权用车,只要有网络就不限距离。
我答应了老爸愿意出加油费,他允许我开他最喜欢的那台车上下班。他通过A P P 用 或 QQ授权 给我,操作起来也很简单,只要把车 位置发送 我 手机上, 给我 解锁 后 启动车辆, 我坐进车里在他设置好给我的用车时间内开车上下班就行了。
这简直太棒,至少最近一段时间内都不用冒着被急刹车跪倒一片的的乘客砸到脚的风险去挤公交车。
一号保镖还具有实时查看车辆状态,车辆有没有行驶或者超速,电瓶电压过低给予的报警功能.。另外还能通过OBD检测车辆故障。有行车报表在手,汽车的情况知道一清二楚,自然就不会因为借车影响父子感情~
看完了当事人的描述,能看到虽然只是一件小事,却成为了他因为父亲在使用的一号保镖APP开始踏入智能车控生活的做出发点。另外,尽可能的为车主提供选择,而不是替车主选择, 也是一号保镖产品 车联网服务的核心 理念。
目前一号保镖已适配3000多种系列车型,覆盖率达99%,并通过远程检测,大数据平台监控与升级服务机制,确保兼容性;采集平台从系统安全、网络安全、系统监控、业务监控、自动化部署等方面增强系统稳定性;通过数据加密、身份鉴权、软硬件双重过滤机制保障用车安全,实时监控车身状态秒传碰撞、侧翻等告警信息给安全增加一层防护。
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