能化的一大“查核”项目语音交互曾经成为汽车智，渐成熟的今天在语音手艺逐，让车辆完成你想要的动作驾驶员能够通过口头指令，升驾车平安性从而大大提。好欠好？反映快不快？识别准不准？都表现了它的智能化程度那么一辆车的语音系统可以或许节制的车辆功能多不多？交互体验，们评判的根据而这些也是我。

　　驶部门智能驾，8分（满分150）极氪001取得了8，偏上一些的程度这个成就两头，了的功能中表示都是很不错的极氪001其其实曾经推送，及导航辅助驾驶功能都还没解锁但无法主动泊车、打灯变道以，部门得分影响了。

　　Q5H智能驾驶芯片属于全球第二搭载的车型极氪001搭载的Mobileye Eye，2020年的宝马iX先用上这块芯片的是。利用上了这块芯片而极氪001不只，uperVision 驾驶辅助系统同时也搭载了Mobileye S，这套系统的首发车型而且极氪001是。思的是成心，leye初次担任完整的智能驾驶处理方案这也是全球智能驾驶芯片龙头之一Mobi，、驱动策略和节制包罗硬件和软件。

　　一个固定靶车模子在模仿地道内放有，开启巡航及所有驾驶辅助功能接近测试车辆以50km/h的速度，车可否躲避靶车看看最终测试。车这个项目地道固定靶，在日常行驶中其实是模仿，地道时进入，下来车辆的环境地道内俄然有停。景象下这种，外有大的光线反差驾驶员由于地道内，现地道内停下来的车很大要率不会及时发，尾变乱发生最终导致追。能够规避到这一类妨碍车若是车辆的驾驶辅助系统，员多一道保障那就会给乘。

　　车独一大屏或者多屏结构极氪001并没有采用全，悬浮式中控大屏为焦点车内以15.4英寸，8英寸液晶显示屏辅以扁平状的8.。中控屏显示及操作大部门功能通过，次要显示驾驶相关消息而驾驶位的仪表屏则，、媒体等以及能耗，较丰硕也算比，会尽可能地简化但消息呈现体例，效地获打消息以便驾驶员高。

　　结果方面在显示，辨率也比力高中控屏幕的分，0×1200达到了192，高清细腻画面显示，强烈的情况下而在车外光线，也十分轻细屏幕的反光，影响旁观根基不。

　　具备了必然感情化温度极氪001的座舱是，上车时当你，模块会“认得”你车内的人脸识别，镜等调理到你适合的角度并把座椅、标的目的盘、后视；着空气灯律动音乐还会随，情景模式（将来还会添加更多模式）还能够选择“醒神”或“浪漫”等。灯光秀通过，下营建出出格的氛围还能够在特殊情景。外此，近程遥控你的车辆你还能够通过手机，惜的是不外可，还不支撑遥控泊车极氪001目前。

　　寄义的指令对于恍惚，仅可以或许成功识别极氪001不，也很超卓理解能力，“有点冷”好比当你说，空调降温一点点系统只会给你，我很热”但说“，空调强里制冷系统就会打开。识别能力也比力好对于复合语令的，”如许的地图内单功能复合语令非论是“帮我找附近的小杨生煎，车窗”如许的跨功能复合语令仍是“调低温度并打开副驾，够实现都能。安寺”这句语令则无法成功施行不外对于“调低温度并导航到静。

　　测试车辆的避险能力麋鹿测试的目标是，和动态调校功底考验着车辆悬架。鹿测试傍边而我们的麋，态（不手动封闭ESP等）采用打开默认电子系统状，日常用车环境尽可能还原。

　　度开启所有驾驶辅助功能通过测试车以30km/h的速，会不会有警示或躲避动作调查车辆碰到桩桶群时。

　　度进行比力告急的加塞动作靶车会以20km/h的速，m/h的速度巡航行驶而测试车则会以50k。

　　CT-300智能车测试的车型是极氪001【承平洋汽车网评测频道】这一次来挑战I。等候了好久这款车我们，ision 驾驶辅助系统的全球首发车型由于它是Mobileye SuperV。础的自顺应巡航都还没解锁不外此前极氪001连最基，不断在期待所以我们就。根本的L2级驾驶辅助功能此次极氪001终究推送了，搞来一台测试车我们毫不犹疑，起走！

　　自顺应巡航以及车道连结功能测试车以80km/h开启，通过一段弯道然后车辆会，速时的车道连结能力以此来考验车辆在高。

　　刹车成就在一般范畴内38.05米的百公里，认为要求要比加快严在制动方面我们的，倒也没啥加快慢点，就与人命相关了刹车长了可能。

　　通8155芯片之后极氪001升级了高，提拔177%CPU算力，提拔94%GPU算力，升100%内存带宽提，后续OTA迭代升级有充沛的算力支撑，据的处置能力也愈加强悍而且对于视频、图像等数，的天然言语处置等能够实现复杂高效。

　　S 3.0系统UI超卓虽然这套ZEEKR O，度也快响应速，富程度并不算很高但总的来说功能丰。爱奇艺等）、带3D模仿的全景影像等常见功能之外除了必备的导航、多媒体（腾讯爱趣听、哔哩哔哩、，EY等自主品牌的车机一样并不克不及像比亚迪、吉利、W，看股票、KTV、购物、智能家电互联等更为糊口化的功能通过大量的第三方法式让你实此刻车上玩游戏、刷抖音、。

　　0智能汽车排行榜出炉极智+ICT-30，汽车、40个抢手品牌榜单涵盖了65款抢手，？详情请点击下方图片链接事实谁才是最强的智能汽车：

　　三大子版块获得的分数为88/81/34极氪001智能驾驶/智能座舱/机能测试，版块中得分都较为平衡极氪001在这三个，到了中上的分数每个部门都拿，部门出格凸起但没有哪个。况其实是最好的这种不偏科的情，一个方面凸起就行终究智能化不是某，位才是真的好整车都优化到。

　　巡航及车道连结等所有驾驶辅助功能测试车以80km/h开启自顺应，处打灯在虚线，持打灯变道功能看看车辆可否支。

　　航速度以及跟车距离都需要通过标的目的盘左侧触控实现别的关于ZEEKR AD驾驶辅助的开启、调理巡，侧是触控面板而且标的目的盘左，UD昂首显示中功能显示是在H，可能不太习惯初度利用的话，也没有太多问题不外上手当前。

　　KR OS 3.0系统再次升级UI方面极氪001这个ZEE，平化设想的根本上在原有卡片式扁，化视觉结果进一步优，立体模子交互并添加了的。了大尺寸的劣势屏幕充实操纵，了合理的分区在首页上做，体、智能主场景等卡片首页是地图导航、多媒，速获取大量具体消息驾驶员在首页就能快。快速节制区下方是空调，类快速按键并调集了各，通知核心下拉是，简单易懂逻辑十分，度不高上手难，验也相当天然全体交互体。

　　噪声测试来到车内，辆的隔音能力考验的是车。h巡航和120km/h巡航四种形态下车内噪声值外除了测试保守的怠速、60km/h巡航、90km/，车外的噪声还会记实，的车内噪声值对比并与怠速形态下。方面隔音，表示也超卓极氪001，也不算廉价终究售价，纯电的劣势并且还有，其实是预料之中的工作做出如许好的隔音表示。

　　速度开启自顺应巡航及所有的驾驶辅助功能通过将一个小孩假人固定放置在斑马线km/h的，在假人前及时停下看看测试车可否。

　　h开启自顺应巡航功能测试车以80km/，离设为第二格而且将跟车距。会遭碰到靶车非告急加塞然后行驶过程中在前方，再慢慢泊车然后靶车，秒后再次起步泊车后10。

　　/h的速度开启自顺应巡航及所有的驾驶辅助功能通过一个成人假人会以5km/h的时速通过斑马线km，在假人前及时停下看看测试车可否。

　　受就是车机操作流利度相当好而作为体验者来说最直观的感，之间进行划拉在各个页面，常跟手画面非，反映也出格敏捷点开各类界面时，速的操作中在屡次快，什么卡顿不会呈现。

　　驾驶辅助功能的测试上面三项是对车辆，辆智能汽车而作为一，员“开车”外除了能帮驾驶，可能发生的交通不测还得能帮驾驶员规避。001进行妨碍躲避测试所以接下来我们会对极氪，假人和假车出来也就是会找一些，及时制动躲避看看它能不克不及。

　　来说总体，交互系统表示不错极氪001的语音，能座舱排行榜上也是排名靠前得分30分在目前的极智+智，能够供给时长设置不外若是持续对话，别能力可以或许进一步提拔而且对多重语令的识，会愈加强大整套系统。

　　0的电动车买跨越3，能有点追求吧你说不合错误性，有点过度感受都。方面也做了功夫极氪001这，双电机版选配起首是供给，以选配空气悬架底盘方面则可，后多连杆的方案加上前双叉臂，会有好的机能表示调校好的话相信也。

　　费将座舱芯片升级为高通81557月份的时候极氪颁布发表所有车免，ECU单位、新增了29项功能、204项功能优化而且新的ZEEKR OS 3.0升级涉及25个。节制、dTCS分布式牵引力节制、ADB自顺应远光灯等功能新车添加了LKA车道连结辅助、LCC+ACC全速域巡航。是支撑OTA升级的所以极氪001整车，全数能拿到这部门得分。

　　驶系统并不是全数免费别的极氪001的驾，连结以及自动刹车都是标配根本的自顺应巡航、车道。转向避撞辅助、主动泊车以及遥控泊车而1.6万的加强版则有打灯变道、。动上下匝道、红灯刹车辅助、邻车压线自动漂移等功能3.5万的完全版则包罗有高速/城市自主领航、主。样的选配包相较于这，驶辅助功能可能会更容易接管ET7那种订阅制的高阶驾。

　　分方面最终得，获得了203极氪001，中的第10位位居总榜单。01来说是合理的这个成就对极氪0，前面的车型终究排在它，A升级的新势力产物都是颠末多轮OT，才起头交付的车型极氪作为一款客岁，0曾经很好了能挤进前1。

　　统的扩展性关于车载系，个方面分为两，扩展、一个是手机互联扩展一个是APP使用商 店。性方面表示比力差极氪001在扩展，品牌车型一样和大部门中国，lay和安卓手机的映照不支撑苹果手机CarP，较一般这还比，店就说不外去了但没有使用商，方APP去扩展其功能性车机不克不及通过各类第三，实有点可惜这一点着。

　　件方面感知硬，米波雷达以及13个摄像头极氪001具有1个前毫，方向于利用视觉的智能驾驶方案从这里就能看出极氪001是。处是消息量大视觉方案好，做出阐发决策能够更好地，知有局限性但短板是感，算法锻炼以及进修才能提拔需要智能驾驶系统巨量的。企业是特斯拉这个方案代表，车在收集数据锻炼智能驾驶系统至今仍然在通过大规模的交付。

　　次的测试通过这，uperVision 驾驶辅助系统表示是很超卓的不难发此刻极氪001上首发的Mobileye S，动刹车都没有呈现问题根本的驾驶辅助以及主，的高阶驾驶辅助表示这让我们更等候它。舱方面智能座，片后的极氪001改换上8155芯，然就上去了体验很自，功唯快不破终究全国武。来说分析，款优异的智能车产物极氪001也是一。测试：杜庆炜 智能座舱：陈烨（图/文：智能驾驶 /机能）

　　车道连结功能在高速上体验仍是一般的极氪001目前推送来的自顺应巡航和，持也能将车身连结在车道中部跟车能及时加减速、车道保。与封锁场地内测试时一样不外自顺应巡航减速表示，喜好先较着减速一下减速过程会方向于，线性减速然后再。受并不算太好如许的减速感，OTA优化等候后续的。

　　个中控大屏UI简单易懂总的来说极氪001这，也能敏捷上手就算初度接触，本不高进修成。时同，5旗舰级芯片得益于815，流利度也很是高车载系统的操作。店等拓展性方面表示较差不外在手机映照、使用商，富程度受限因而功能丰，部门得分34分最终车机机能，游偏上排名中，的上升空间还有必然。

　　km/h开启巡航及所有驾驶辅助功能通过小孩假人以5km/h的速度横穿斑马线。穿测试分歧的是与挪动假人横，一侧插手固定的妨碍车鬼探头会在斑马线前，时构成“鬼探头”的告急环境如许会在测试车接近斑马线。

　　驶辅助系统选装包中的功能打灯变道功能属于加强驾，未开放推送目前功能也，时体验不了所以我们暂。

　　金制造的全新子品牌极氪作为一个吉利重，？在车机机能这一part傍边在车载系统方面会有哪些亮点呢，、仪表功能丰硕度、扩展性这几个方面来进行量化评分我们针对系统的流利度、UI设想、车机功能丰硕度。

　　01是前后双电机版我们测试的极氪0，4Ps）、总扭矩768N·m系统总功率400kW（54。的加持下在电机，过2吨的复杂身躯推出去很轻松就将极氪001超。

　　能力部门在纠错，1表示不错极氪00，音较着有误差时当你的语令发，“猜到”你的真正企图系统也能比力伶俐地，的测试中在我们，句语令成功施行三句语令有两。

　　区抗干扰、可见即可说、场景免叫醒、持续对话等功能极氪001的AI Mate语音交互系统支撑多音，定义叫醒词而且能够自，R OS 3.0版本中在OTA之后的ZEEK，交互界面也升级了AI Mate，加简练变得更，交互时“霸屏”显示的现象避免了语音助手EVA在。够实现对车窗、空调、影音、导航等根基功能的节制那么这套系统的现实表示若何呢？线的语音系统能，反映速度都很是快而且识别速度和，驶过程中日常驾，“动口不脱手”根基能够做到，节都能通过语音来实现大部门功能的开关和调。

　　瀚架构制造的极氪001基于吉利集团SEA浩，极氪品牌首款车型作为ZEEKR，以说大受接待上市以来可，到要暂停接单的程度上市之初订单丰满。实确，都具有不错的实力极氪001整车，——不只带来了ZEEKR OS 3.0而近期它还迎来了一次大幅度的整车OTA，龙8155芯片还采用了高通骁。极氪001的座舱智能程度下面我们一路来感触感染一下。

　　试这部门的成就先来看机能测，34分（满分50）极氪001获得了，重的纯电车来说也不差了这个成就对一台跨越2吨，来ET7以及智己L7只不外同场测试有蔚，之下就感觉并不是算拔尖了极氪001在机能方面临比。便如斯但即，架质感跑高速是体验是一流的极氪001厚重偏舒服的悬，内用户很快就像躺着睡觉那种四平八稳的感受让车。

　　车＆皆电 [智能汽车] ICT-300评测尺度》里查看ICT-300测试项目以及评分尺度大师能够在《承平洋汽。

　　评测环节傍边在智能座舱，音交互等座舱软硬件目标进行逐项评测打分我们将对车机系统、仪表消息丰硕度、语，能程度获得量化让车辆座舱的智。座舱得分为81分极氪001的智能，上排名第7在目前分榜。1的智能座舱具体表示若何下面我们就来看看极氪00。

　　推送高阶驾驶辅助功能极氪001目前还未，是识别不出来的所以地面的桩筒，是无从谈起转向规避也。