汽车出产的别克GL8公事车为平台“凤凰”燃料电池汽车以上海通用，供给的燃料电池组采用了通用汽车，进行整车系统集成并由泛亚手艺核心。家和工程师们供给零部件和手艺支撑通用汽车全球新驱脱手艺核心的科学。式氢燃料补给站可为“凤凰”车弥补能源通用汽车公司特地为“凤凰”供给的便携。全文

　　的五座车的驱动系统布局已很是紧凑这辆在欧宝赛飞利根本上开辟成功，行出产线拆卸出产可作为整个模块进。总裁波立达认为：“这意味着从准绳上说通用汽车公司担任研发和筹谋营业的副，现有的出产线上拆卸‘氢动3号’已可在。出产历程中所取得的一项严重进展这是向实现成熟燃料电池车规模化。”

　　外此，还能够在静止形态扭转90度雪佛兰S-10试验车的轮胎，程变得愈加简洁使泊车入位的过。他车辆时也愈加便利这一车辆在拖引其。来未，用在很多汽车平台上轮毂电机还能够应。样这，、操控机能、防滑机能和转向机能驾驶员能够体验到更好的加快机能。机能和使用方面在提拔车辆的，为宽广的想象空间为人们打开了更。全文

　　毂电机”手艺的试验车作为通用汽车公司“轮，车具有卓而不凡的机能雪佛兰S-10皮卡。别安装一台这种特殊的电机后这款皮卡车的两个后车轮内分，-10四缸皮卡车超出跨越60%所发生的扭矩要比通俗的S，机所发生的扭矩相等而与通俗V6策动。动后的霎时就可获得这些动力在汽车发。机每台可发生约25千瓦动力安装在后轮轮毂内的这两台电，加约15公斤的分量而只给每个车轮增。

　　于2001年“凤凰”降生，泛亚汽车手艺核心无限公司结合开辟由通用汽车与上汽集团合伙设立的。利用氢为燃料该燃料电池车，的化学感化通过氢和氧，能来鞭策汽车前进将化学能转化为电。吃”的是氢因为它“，出的是水“吐”，染”与“零排放”可真正实现“零污。

　　得的冲破次要体此刻二个方面：其一“氢动三号”在外观和手艺上所取，系统进行全体设想后在科研人员对驱动，全体模块进行事后拆卸此系统能够作为一个，氢动三号”中然后安装在“，用同样的固定点并与保守引擎使；二其，一个蓄电池不再需要，蓄能电池以满足峰值功率的特定要求而上几代的燃料电池车都需要依托。全文

　　n 与by-wire 的合成词Hy-wire为Hydroge，动－线传操控意为氢燃料驱。辆带五个座位的四门旅行车Hy-wire车型是一，安装在酷似滑板的底盘内它的驱动和操控系统全数，行李能够具有最大的空间从而车内的乘员和他们的。有策动机车内没，板需要操作也没有踏，ive的电控操作面板仅有一个称为X-dr，车的左侧或右侧便利地放置在。组安装在底盘后部该车的燃料电池，4千瓦的动力可持续发生9。样式表现个性化的需求汽车内部粉饰和车身。全文