星川瞳2021上海国际车展上，长安汽车再次向世界展示了中国品牌的底气与实力。4月19日，长安汽车面向全球发布了“十四五”规划和2030愿景。长安汽车将整体投入1500亿元，聚焦软件、智能科技、低碳等方面，加速向智能低碳出行科技公司转型，加快迈向世界一流汽车品牌。按照规划，长安汽车集团销量将达500万辆，其中长安品牌销量达350万辆。

　　车展现场，长安汽车董事长朱华荣透露了长安汽车接下来的一系列“大动作”。与华为、宁德时代联合打造的一款面向未来的高端智能电动汽车预计明年上市，它将成为继华为与北汽ARCFOX合作之后的第二款量产车型，品牌名称即将公布。长安汽车还将与合作伙伴一起构建新的半导体产业能力，继续推进“香格里拉”计划。基于方舟架构和CHN两大架构打造三大平台，未来5年将陆续推出26款全新智能电动汽车，首批两款智能电动汽车将于年内亮相。

　　2018年长安汽车发布第三次创业——创新创业计划，至今已迭代到4.0版，长安汽车转型初见成效。2021年第一季度，整体销售52.3万辆的长安系中国品牌汽车，迎来了119.7%的同比增长。近三年，长安乘用车的品牌产品均价提升了34%，品牌势能持续提升。

　　作为汽车产业、ICT产业和智慧能源产业的领军者，长安汽车、华为、宁德时代三家头部企业的强强联合可谓是一次“国家队”的集结，三方正共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台CHN。在本次上海车展，长安汽车透露，全新高端品牌名称即将公布。

　　“长安汽车很早以前就在研究或尝试高端化，这条路会一直走下去。而且高端化不能是一个结果，而是一个过程，并且这是汽车产业发展的方向性选择。”长安汽车总裁王俊在车展上表示。

　　面对汽车产业电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”发展趋势，布局智能化电动车领域，冲击中高端市场，已成为自主品牌产品向新、品牌向上的必然选择。

　　在汽车产业“生态圈竞争”的背景下，北汽ARCFOX、东风岚图、上汽智己等品牌发布并先后推出了首款甚至第二款新能源产品，但长安汽车在高端新能源方面的布局并不占先机，因而，长安汽车高端新能源业务的进展一直是成为业内关注的焦点。

　　早在2020年11月14日的长安汽车品牌日上，长安汽车董事长朱华荣就曾宣布，长安将携手华为、宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌。三方联合将通过优势互补的方式，共同打造一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。

　　“产品向新、品牌向上是所有中国品牌发展的必由之路。”朱华荣曾表示，与华为、宁德时代共建高端智能汽车品牌，标志着长安汽车为品牌向上按下了“快进键”。

　　2021年国务院《政府工作报告》中明确指出，要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。“碳中和”“碳达峰”作为国家重要战略，已经引发社会各界广泛关注和热烈讨论。作为全球汽车产销大国，如何有效控制汽车行业的碳排放量，对实现“碳中和”目标意义重大，大幅提高新能源汽车的比重势在必行。

　　2017年10月19日，长安汽车发布新能源战略——“香格里拉计划”，预计到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。随着 “香格里拉计划”的持续推进，长安汽车研发了长安智慧芯、七合一电驱系统、七合一电控系统和智慧电池管家，性能指标均达到国际领先水平。

　　在长安汽车发布的“十四五”规划和2030愿景中，我们不仅看到长安汽车向智能低碳科技出行公司转型升级的坚定决心。同时，也更清楚地了解到长安汽车在转型升级，技术创新方面已经取得了丰硕的成果。

　　长安汽车表示，将进一步推进“香格里拉”计划，应用清洁能源，实现能源智能管控，推动传统制造向绿色智造转变。

　　在产品上，长安汽车基于方舟架构和CHN架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台，未来5年将陆续推出26款全新智能电动汽车，首批两款智能电动汽车年内将亮相。其中，长安乘用品牌将推出8款PHEV车型、6款EV 车型；高端新能源品牌AB品牌将推出5款车型；欧尚品牌推出2-3款PHEV 车型和4款EV车型。