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新华网重庆频道
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/9/4 8:14:09 | 【字体:

  理科热门专业2023智博会首届智能汽车应用场景挑战赛在重庆市永川区开赛。新华网发(陈科儒 摄)

  新华网重庆9月1日电(刘磊 冯永杰)9月1日,2023智博会首届智能汽车应用场景挑战赛在重庆市永川区开赛。来自智能汽车领域的180余名行业代表、19支参赛队伍齐聚永川。

  本次赛事既有智慧的路,也有聪明的车。有在高速行驶的道路上可以自动超车和自动上下匝道的越野车,有人脸识别自动开门和全景车窗的智能巴士,还有又萌又智能的无人驾驶快递配送车等。赛事吸引了长城、长安车联、厦门金旅、京东、东风、九识智能、吉利银河等知名企业的专业团队以及重庆工商大学、重庆理工大学等高校团队参与。

  其中,城市功能赛赛道全长15公里,开展功能车城市功能赛、自动驾驶乘用车城市功能赛和L3/L4自动驾驶公交车功能赛三个组别赛事。在城市道路不封路工况下,通过主动设置车辆灯控路口通行、车道保持、车道变换、路口转向、公交站点停靠、占道停车避让、坡道通行等城市场景,比赛车辆与自由交通流混行,考验选手应对随机偶发性事件的综合能力。

  高速通行赛赛道全长10公里,在重庆三环高速永川域内何埂至五间段进行比赛,全面考验车辆上匝道、车道变窄、前车切入后减速、超越慢车、散落障碍物识别、下匝道等高速场景处置能力。同时,本次挑战赛还创新了竞赛规程,根据车辆类型用途,分类制定车辆感知、算法、决策、控制、安全等考核评价指标,综合考量参赛车辆在交通流博弈、车辆姿态控制、应急事件识别及响应等方面的表现。

  据悉,永川自动驾驶场景完善,推出山地、快速路、城市道路、丘陵道路等典型山城测试场景30个,为赛事提供丰富场地支持。通过单车智能和车路协同两条技术路线X车路协同系统,应用路测感知、边缘计算和车路通信技术,加强车路云协同技术发展。2020年以来,永川区改造智能路口超110个、智能化升级1800个路侧停车泊位。

  近年来,永川新能源智能网联汽车领域发展迅速,已获批重庆市智能网联汽车政策先行区,建成西部自动驾驶开放测试和示范运营基地,实现全域1576平方公里、1385公里双向道路测试和示范运营,占全市开放路网总量75%。服务在测L4级车辆52台,居重庆全市第一位。

  来自智能汽车领域的180余名行业代表、多支参赛队伍齐聚永川。新华网发(陈科儒 摄)

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