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交付量20W+!问界新M7 Ultra开启智能化下半场
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/8/6 12:47:54 | 【字体:

  剑灵被浊气污染的铸块7月29日,问界在重庆超级工厂成功举办第40万辆下线仪式。日前,鸿蒙智行官方宣布,问界新M7系列累计交付已突破20万辆大关,这一瞩目成绩不仅见证了问界的飞速发展,也确立了问界新M7系列作为“国民SUV”的市场地位。

  从问界的销量构成来看,问界新M7是绝对的主力。在华为的深度赋能之下,问界新M7自带爆款基因,其销量占比达问界的一半,这款车几乎凭一己之力,扳回了问界的销量逆风局。

  从数据上来看,自去年9月上市以来,问界新M7接连创造销量神线月份实现销量直逼3万辆,此后更是持续热销,问界新M7系列以累计交付超过20万辆的辉煌成绩,成为中国品牌车型从未在25万以上市场实现过的现象级爆款车型,已经是名副其实的国民之车。

  值得注意的是,当下中国新能源车市“价格战”上演愈发激烈,市场逐步由卖方市场转变为买方市场,而问界新M7的热销则助力问界品牌逆市向上,开启了问界品牌的强势周期。

  对于鸿蒙智行而言,在问界新M7热销车型的助推下,鸿蒙智行已经进入高速增长和快速发展的通道。因问界新M7强大的产品实力和热销,在部分用户心中,鸿蒙智行已经等同于优秀的智能新能源车。

  对于整个行业而言,问界新M7的意义远不止于销量的提升。此前,虽然众多品牌都在提智能汽车,但受限于体验和技术落地的完善度,智能化并未能真正成为购车的核心依据。而问界新M7的成功,则彻底改变了这一现状,让智能化不再是空谈,而是实实在在地提升了消费者的用车体验。

  在智能化的浪潮之下,新能源的电动化上半场已经到了尾声,智能化的下半场竞争已经开启,车市格局迎来了重塑的风口。目前市场中,单纯堆砌机械性能和配置,或者以高配低价追求性价比,已经很难复现燃油车时代的成功。

  智能座舱、智能驾驶乃至软件能力,已经被越来越多用户所关注。为了更好地吸引用户,很多车企无奈采用卷价格的策略,以价换量。鸿蒙智行却另辟蹊径,开启“卷价格不如卷价值”的高质量模式。

  在鸿蒙智行“不卷价格卷价值”的理念指导下,问界新M7成为了最直接的收益者。在华为的深度赋能下,拥有包括用户体验的把握、用户体验需求的分析、用户体验的调研、产品品牌塑造,以及产品营销零售等一整套To C的能力,在智能化的下半场中拉开“价值内卷”大幕。

  作为问界新M7 系列的最新之作,问界新M7 Ultra 在沿袭了问界新M7的“大空间、大智慧、超安全”核心产品价值基础上,其驾乘体验上再进阶。底盘技术革新,引入CDC连续可变阻尼减振器,实现ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力,优化驾乘体验。升级搭载192线激光雷达,全向防碰撞能力再进阶,做到“人无我有,人有我优”,结合HUAWEI ADS 2.0全场景感知能力,带来更加安全可靠的驾驶保障,真正实现“全国都能开、越开越好开”。

  在出行安全方面,通过HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,问界新M7自2023年9月至今主动避免了超80000次的可能碰撞事故,而问界新M7 Ultra搭载了192线激光雷达,这是业界首款最高点频、最高线数、最高帧率的激光雷达。对环境的刻画能力、对小目标的远距离探测能力以及反应速度领先同级200%,全方位保护驾乘者行车安全。

  问界新M7 Ultra整体的升级,也是沿用了华为一贯的原则,“不卷价格卷价值”。因而,问界新M7 Ultra选择从用户需求的角度出发,通过提高产品价值的角度来投入到市场竞争之中。自5月31日上市以来,问界新M7 Ultra 50天的交付量就突破3万辆,创造了中国新势力交付新速度,再次验证了市场上价格战此起彼伏,价格当然是制胜法宝,但品质从来都是最后的决胜武器。

  智能化时代浪潮下,汽车市场的格局正在发生深刻变革,国产自主品牌凭借卓越的创新能力和技术实力不断突破,一个属于中国品牌的时代悄然而至。以问界新M7 为代表,鸿蒙智行旗下产品的体验、技术、品质始终走在行业前列,将“不卷价格卷价值”贯彻到底,以聚沙成塔之力带动和促进产业链在整体汽车行业价值链上的跃升。

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