乙井荠近日,重庆市经信局印发《重庆市产业创新综合体建设方案(20242027年)》,《方案》明确:到2025年,建成智能网联新能源汽车等综合体10个以上。发展目标:到2025年,建成智能网
随着全球科技的不断进步,自动驾驶技术逐渐从实验室走向公众视野,并且已经开始在部分地区进行商业化测试。尽管如此,关于自动驾驶的发展路径,业内仍然存在两种主要观点:一种是单车智能,强调车辆自身的智能化;另一种则是智能网联,主张通过车辆与外部环境的互联互通来提升自动驾驶的安全性和可靠性
7月3日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》。在自愿申报、组织评估基础上,确定了20个城市(联合体)为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市
全球范围内来看,智能网联汽车的发展是如火如荼。作为智能网联汽车区别于传统汽车的重要特点,智能辅助驾驶也被放到了媒体的聚光灯下:“某车型发布了L2高级辅助驾驶”、“某
文|智能相对论作者|佘凯文现阶段智能网联汽车已是汽车产业未来转型升级的战略方向,全球各大工业强国几乎都在围绕智能网联汽车展开布局,只为在未来竞争占据一席之地。历经多年发展,国内智能网联汽车无论是在关键技术研究,还是在产业化落地方面,都已取得了可喜的成绩,且部分领域已经进入到全球领跑阶段
国内智能网联汽车和自动驾驶行业向前迈出了一大步。7月5日,据深圳市第七届人民代表大会常务委员会发布公告(第五十五号),《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》(以下简称《条例》)已通过审议,将于2022年8月1日起施行
今年是交通强国建设和交通“十四五”规划开局之年,随着数字化技术与交通、出行、车联网、城市治理等领域的深度融合和集成创新,我国正朝着现代化综合交通体系迅速迭代。作为智慧交通重要的组成部分,在工信部、交通
11月25日,仙豆智能凭借在数字化领域卓越的创新能力,在2021(第五届)高工智能汽车年会上,荣获「2021年度智能网联创新企业TOP100」荣誉。仙豆智能副总裁张武出席获奖仪式,并与斑马智行、纽劢科技、禾多科技等多家业内知名企业代表共同登台领奖
当前,随着新一轮科技革命带来的产业变革,智能网联汽车已成为当前汽车行业乃至整个社会创新发展的热点和焦点。在11月7日举行的“第一届智能交通上海论坛暨上海市智能交通标准化技术委员会成立大会”上,上海市交通委公布新增7000余个可测交通场景
9月25-28日,2021世界智能网联汽车大会在北京举办。作为全国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议,大会以“引新荟智 绿创未来”为主题,围绕汽车产业智慧变革、绿色发展的新特征,全面展示智能网联汽车及产业链落地成果,为产业发展育先机、开新局、再造产业新动能
在成都,悠然的生活、热辣的火锅,成为无数人“向往的生活”。 8月29日,成都车展如期而至。本届成都车展以“潮动蓉城·乐驾不
随着智能汽车相关技术不断取得突破性进展,智能化逐渐成为汽车技术重要发展方向和标志。车辆环境感知技术是智能车辆的关键性技术之一,通过传统车辆感知技术并结合车联网分析了车辆网下的车辆环境感知技术及未来发展趋势
全球汽车快讯 据外媒报道,在2025年,全球将有近百万辆智能网联汽车上路行驶。如今,距离2025年也不过只有3年半左右的时间。为了提升数量及品质,全球各国都在力推高性能的5G蜂窝网络。如今,许多行业大势将重塑未来的驾驶及出行方式
智能网联汽车行业中L1-L2车型已实现量产,未来L3-L4将成为主要战场。百度作为我国互联网巨头,2013年开始布局智能网联汽车领域,不断突破,取得较大的进展。百度的路测能力是我国所有企业最强的,同时百度与科技企业、车企等广泛合作布局
本文来源:智车科技/ 导读 /近年来,各路造车新势力更可谓从中国汽车行业的异军突起。从电动三傻成长为电动三杰,从传统车企造车到互联网新贵纷纷布局,车从传统的四个轮子两个沙发,摇身一变,成为能联网能自动操作的智能体
洞察并响应年轻消费者的需求,是当今每一个汽车企业的重要课题。而在当代年轻人眼中,对于智能化、性价比的看重也远超以往。并且,这些关系到人身安全的智能配置不仅是要“有”,更要成熟、可靠。因此,拥有值得信赖的智能化科技,并以低入手门槛给人看得见的高性价比,才能俘获更多消费者的心
近年来,在城镇化趋势不断加快,城市交通问题日益凸显的背景下,新能源汽车和智能网联汽车已然成为我国汽车发展的两大方向。而作为发展的上半场,当前我国在新能源汽车方面已取得领先优势。截至今年5月底,我国新能源汽车保有量达到580万辆,占比超过全球总量的一半
近段时间,特斯拉维权事件在国内也是闹得愈演愈烈,维权女车主和特斯拉,以及国内相关部门,都在密切推动、关切维权事宜的进展。与此同时,此次维权事件,也间接或直接推动了国内智能网联汽车数据信息安全的研发和建立
投资界6月9日消息,近日,国汽智控(北京)科技有限公司(简称“国汽智控”)宣布完成近亿元天使轮融资。本轮融资由中军金融投资领投,中关村前沿基金、一旗力合等机构跟投。国汽智控成立于2020年7月,是国汽
本文来源:智车科技/ 导读 /智能网联已到了量产前夜,新兴行业不再是之前单纯的汽车、单纯的交通,也不是单纯的运营商。模式也在不断演进,虽然这个行业还没有完全成熟,但如果没能尽早融入,成熟之日可能蛋糕早就分完了
5月21日,时值第五届世界智能大会,由腾讯携手中国信息通信研究院、天津永泰恒基与江苏天安智联共同起草的《天津(西青)车联网先导区技术标准与实践》白皮书(以下简称“白皮书”)正式发布。白皮书以天津(西青
中国智能网联汽车产业链主要包含了上游关键系统,中游的系统集成以及下游的应用服务。产业链企业主要分布在广东省、江苏省和浙江省等经济发达地区,而代表企业则以广东省、北京市和上海市分布为主。从智能网联汽车的
4月22日,腾讯自动驾驶与中国汽车技术研究中心达成合作,依托腾讯大数据技术优势,双方将共建智能网联测试平台,推动智能网联测试车辆的建设和发展。
4月13日,北京市智能网联汽车政策先行区(以下简称“政策先行区”)正式开设,并发布了《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》(以下简称《方案》),旨在建立“政策友好型”产业发展营商环境。据了解,首批应用牌照发放给了百度Apollo、小马智行以及滴滴自动驾驶
撰文/疏狂出品/趣识财经恒大汽车的科技成色,愈发明显。3月25日,恒大汽车召开发布会,首次对外公布了智能座舱、超算力平台、智能生态圈等一系列尖端科技成果,引发行业轰动。其中,最引人关注的当属恒驰联手腾讯、百度,历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统
文 萧田继“冬季评测”之后,恒驰攻下新能源造车最后“一城”。从2020年最后一个月算起,短短4个月时间,已有超过6家科技或制造业巨头传出即将或已经开始涉足汽车制造的相关新闻。种种迹象也表明,原本被认作是专业领域进入门槛极高的造车市场
随着5G商用、物联网时代加速到来,智能网联汽车迎来发展的快车道。在万物互联时代,车载场景作为消费者使用最为广泛的场景之一,未来无疑会成为流量大入口,这也是为什么多家互联网巨头纷纷入场造车的原因——试图提前抢占下一个互联网发展新时代的入场券
3月25日,汽车行业迎来了一场颇受瞩目的科技盛事——恒驰汽车智能网联发布会。恒大汽车研发团队向世人公布了恒驰汽车在智能网联方面的科技成果,包括智能座舱、超算力平台、智能生态圈等。发布会结束后的第二天,恒大汽车(0708.HK)在二级资本市场持续走高,截至下午收盘大涨11.41%,收报于63港元
智能网联汽车,是指搭载先进传感器等装置,融合现代通信网络技术,具备智能决策等功能,最终实现替代人操作的新一代汽车。近年来,在城镇化加剧各种交通问题凸显的情况下,智能网联汽车成为破局关键所在。随着技术研发和相关路测的不断开展,智能网联汽车离我们的生活越来越近
IT之家3月23日消息 深圳市人大常委会监察司法工委组织起草了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(征求意见稿)》,今日已在 “深圳人大网”、“深圳政府在线”、“深圳新闻网”公布。IT之家了解到,此次《
【编者按】谁都知道,智能汽车是通向未来产业高地的必经之路,无数人为之疯狂。对于这场有关未来的竞争,我们可以将其一分为二,微观上是市场层面,各个企业公司之间的竞争;宏观上是产业层面,各个城市与地方政府之间的竞争
作为开启下一个十年的“关键钥匙”,智能化正深刻影响着各行各业,百年汽车业面临巨大变革。 如何打造一款智能汽车,成为车企当下最重要的思考方向。当制造一款优秀的发动机不再是各家车企核心技术壁垒时,软件在汽车中的地位变得越来越重要
【大比特导读】经过多年的发展,智能网联汽车已取得了巨大进步,自动驾驶、人机交互等技术已经大面积应用于量产车型,尤其是近年来随着政策不断加码,智能网联汽车正迎来新的发展机遇。前言智能网联汽车作为新一轮科
电车汇消息:11月11日,智能网联汽车技术路线世界智能网联汽车大会上正式发布。技术路线图是继新能源汽车产业发展规划(2021-2035)、节能与新能源汽车技术路线年技术路线发展的顶层设计文件
C114讯 10月31日消息(李明)当前,随着汽车电子化、网络化、智能化成为大势所趋,智能网联汽车需要新型的电子电器架构、高实时性、高带宽的主干通信网络,同时在此基础上构建环境感知系统和智能决策与控制
/ 导读 /10月22日上午,城市级大规模智能网联汽车示范应用发布会议在长沙举行,这是湖南(长沙)获批国家级车联网先导区后开展的首次重大发布活动。湘江智能是此次会议的承办单位。为了加快落实国家级车联网
10月15日,坪山区与华为技术有限公司签订智能网联汽车产业合作协议。双方将在智能网联交通测试示范平台建设、产业创新发展等方面建立紧密务实的深度合作关系,携手打造具有国际影响力的智能网联产业创新高地。根
近几年,汽车界和IT界流行相互客串,在国际消费电子展(CES)上经常会出现车企的身影,而在车展上,也经常有IT巨头的亮相,而两者之间的结合点就是智领网联。2020年9月26日,在推迟了5个月之后,北京
2020年,5G进入规模化扩展之年。5G领衔的“新基建”将驱动包括汽车产业在内的广泛行业的数字化转型升级,智慧交通项目也正在成为“新基建”主力军。5G、AI、云计算、物联网等新技术的交织演进将进一步推动汽车行业向电气化、智能化、网联化和共享化发展,加速迈向智慧交通新时代
9月16日,作为汽车界的黑科技选手,比亚迪推出的新车型宋PLUS,搭载了全新DiLink 3.0智能网联系统,在车载屏幕、UI、智能语音和生态产品上做了较大升级,做到了智能人机交互,为车主带来更温暖的全新驾乘体验
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