昆宠网花23万买日产探陆是否值得以及车主开不到一年可能存在的“委屈”，可以从以下几个方面来分析：

　　- 动力性能：探陆搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到252马力，峰值扭矩376牛·米，动力输出强劲，无论是城市代步还是长途旅行都能轻松应对，在同级别车型中具有一定的优势。并且，其匹配的9AT手自一体变速箱，换挡顺畅，驾驶体验良好。

　　- 空间表现：车身尺寸方面，探陆的长、宽、高分别达到了5130mm、1981mm和1767mm，轴距更是达到了2900mm，这样的尺寸使其拥有宽敞的车内空间。车内采用六座和七座两种布局设计，能够满足大家庭的出行需求。第三排座椅空间也具备一定的实用性，方便家庭成员较多时的乘坐。

　　- 内饰设计：内饰设计较为简洁现代，12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的多媒体屏幕组成的双联屏设计，提升了车内的科技感。内饰材质和做工也比较不错，大面积软面皮质表面加以缝线进行点缀，触感较好，并且无明显异味，对家庭中的老人和小孩比较友好。

　　- 配置丰富：配备了智能导航、定速巡航、辅助刹车等实用功能，远程APP控制也增加了车辆使用的便利性。此外，像主动降噪、全景天窗、后排独立空调等配置，也提升了车辆的舒适性和实用性。

　　- 驾驶感受：底盘稳定，悬挂支撑性强，对车身形态的保持很到位，能够给驾驶者带来很强的信心。车内静音性能良好，为驾驶者和乘客提供了宁静的乘坐环境。

　　- 油耗问题：作为一款2.0T的燃油车，在当前油价背景下，日常的燃油费用相对较高。虽然官方数据显示工信部综合油耗为8.65L/100km，但实际用户反馈的平均油耗可能会更高一些，这会增加车主的使用成本。

　　- 座椅舒适性细节：尽管座椅整体较为宽大厚实，但有部分车主反映，座椅的人体工程学设计可能还有提升空间，比如第二排和第三排的座椅高度设计可能不太合理，长时间乘坐可能会感到不舒适。

　　- 内饰科技感相对不足：虽然有双联屏等配置，但与一些主打科技感的新能源车型相比，探陆的内饰在智能化方面的表现还有一定的差距。车机系统的功能和流畅度可能不如一些高端车型，对于追求高科技体验的车主来说可能会有些失望。

　　- 保值率问题：在当前汽车市场环境下，新能源车型的发展对燃油车的保值率产生了一定的影响。日产探陆作为一款新上市的燃油车，其保值率可能不如一些热门的合资品牌车型或者新能源车型，这意味着车主在未来换车时可能会面临较大的车辆贬值。

　　- 提车周期和优惠政策：新车上市时可能提车周期较长，这会让车主等待时间较久。而且部分车主可能对厂家的优惠幅度有更高的期待，觉得优惠政策不够吸引人。

　　总体而言，23万买日产探陆有其优势所在，但也存在一些可能让车主不太满意的地方。如果车主更注重动力、空间和舒适性，并且对燃油经济性和科技感的要求不是特别高，那么探陆是一款值得考虑的车型。但如果车主对油耗、保值率和智能化配置等方面有较高的要求，可能在购买后会感到有些“委屈”。不过车辆的评价因人而异，具体还需根据个人的需求和实际使用体验来判断。

　　- 功能和交互性不足：与一些国产新势力的车机系统相比，日产探陆的车机在功能丰富度、智能化程度以及人机交互的便捷性和流畅性上有一定差距。虽然具备导航、电话、音乐、收音机等基本功能，但在一些高级功能和智能应用方面有所欠缺，比如智能语音交互不够灵敏和准确，无法满足用户对于便捷操作和智能体验的较高需求。

　　- UI 设计落后：车机系统的用户界面设计不够美观、简洁和现代化，操作逻辑可能不够直观，对于习惯了操作界面简洁、功能布局清晰的用户来说，使用起来可能会感到不太适应。

　　- 第二排座椅细节设计欠佳：中排独立座椅的中间位置相对较窄，影响了乘坐的舒适性，相比日产传统的“大沙发”座椅，少了一些舒适感。并且第二排座椅的滑轨存在左边比右边高的情况，可能会在一定程度上影响乘客脚部的舒适性。

　　- 第三排座椅舒适性有限：第三排座椅的空间虽然在同级别车型中表现尚可，但对于身材较高或者长时间乘坐的乘客来说，仍然会感到比较局促，乘坐舒适性有待进一步提高。

　　- 内饰装配工艺：部分内饰部件的装配工艺可能不够精细，比如前排扶手盖板在解锁到最高点时，由于阻尼较小，会出现回弹和颤动的情况，而且内盖板的螺丝等紧固件被迫外露，影响了内饰的整体美观度。

　　- 内饰异味：新车内饰可能会存在一定的异味，尽管使用了一些环保材料，但对于对气味比较敏感的用户来说，可能需要较长时间的通风散味才能消除。

　　- 变速箱响应：在极端的低速或高速场景中，变速箱的响应有时会显得稍微迟钝，比如在急加速时，变速箱的换挡速度可能不够快，导致动力输出不够顺畅。

　　- 油耗表现：作为一款搭载2.0T发动机的中大型SUV，尽管日产探陆的发动机采用了可变压缩比技术，但在市区拥堵路况下，油耗表现还是相对较高，对于比较在意燃油经济性的用户来说是一个需要考虑的因素。

　　- 后备箱空间有限：当第三排座椅使用时，后备箱的容积相对较小，剩余的储物空间比较有限，无法满足大家庭出行时对于大量行李的装载需求。虽然后备箱下方有掏空的设计，提供了一些额外的储物空间，但总体的储物能力在满载情况下仍显不足。

　　- 外观缺乏独特性：日产探陆的外观设计虽然大气，但整体造型与一些同级别车型相比，缺乏足够的独特性和辨识度，可能无法满足部分消费者对于个性化外观的追求。

　　- 细节设计不够精致：在一些外观细节的处理上，比如车辆的侧面easy进出模式的机构结构外露较多，遮羞做得不够好，影响了车辆的整体美观度。

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