山真海蔚11月27日，汽车板块逆势上涨，长安汽车一字涨停，上汽集团、星宇股份、伯特利等多股上涨。

　　其中北交所相关个股更是飙涨，三祥科技、舜宇精工、天铭科技等30cm涨停，东箭科技、明阳科技等大幅跟涨。

　　消息面，华为与长安汽车签署投资合作备忘录，拟开展战略合作。经协商，华为拟设立一家新公司，将智能汽车解决方案业务核心技术和资源整合至新公司。

　　具体来看，长安汽车公告，与华为签署《投资合作备忘录》的主要内容：华为设立目标公司，业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司，具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。

　　看这意思，华为是想要把智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合到新公司，然后长安汽车要投资这个公司。

　　毕竟华为车BU是一个需要保持高强度投入的业务，盈利压力也很大，开放股权、广纳投资与汽车界合作伙伴。

　　可以说，华为造车在下一盘大棋，不仅仅是帮车企做好车，最终目的是打造智能化平台战略。所以不只是长安，包括赛力斯、奇瑞、东风北汽等华为合作车企，也可能获取新公司的股权！跟华为绑定在一起，打造国产智能汽车的“鸿蒙时刻”。

　　而有意思的是，上周还在辟谣的长安与华为合作，周末突然就官宣了。可以说在A股，谣言=遥遥领先的语言，再一次得到了证实！

　　靴子的落地将会带动与华为合作的汽车公司的预期，但汽车相关的股票权重都比较大，在市场回到这样的关键位置，出现这样的消息，对于大盘指数大概率又要再次被拉回来。

　　同时之前市场就有这个预期了，汽车股票也走了一波，并且与华为相关的汽车在上周出现了高位放巨量的走势，这种走势一般都是距离结束不远了，所以这一次传言落实，那么一定要谨防利好再次兑现。

　　2018年1月，长安汽车就与华为、中国移动通信、中移物联网有限公司签署战略合作协议，全面开展LTE-V及5G车联网联合开发研究。

　　2019年1月，长安汽车再次牵手华为，设立“长安-华为联合创新中心”，宣布在智能化与新能源领域展开深度合作。

　　2021年，长安汽车、华为及宁德时代共同打造的阿维塔品牌正式亮相。旗下首款车型、纯电SUV阿维塔11于2022年12月开启批量交付。2023年11月12日，阿维塔旗下第二款车型、定位“智能豪华轿车”的阿维塔12上市。

　　据蓝鲸记者从知情人士处获悉，继阿维塔与华为的合作，长安与华为新设公司，预示着未来阿维塔、深蓝汽车、长安启源都将有新公司的深度赋能。西南证券认为，华为依托三大平台、五大智能系统解决方案，具备汽车智能网联化全产业链布局。在华为赋能下，车企市场竞争力提升，中短期华为合作全新车型上市密集，产品销量有望超预期，相关产业链标的将充分受益。

　　至于本次设立智能汽车新公司对华为的影响，据知情人士透露，此举预计不会对华为当年的经营情况产生重大影响。

　　去年7月，余承东曾坦言：“汽车业务是一个烧钱的业务，华为每年投入研发十几亿美元，目前也是华为唯一亏损的业务。”而在去年12月8日的华为内部会议上，余承东更是表示，车BU是华为一直烧钱的项目，要在2025年实现盈利。

　　国泰君安表示，华为和长安汽车的相关合作，一方面将有助于长安汽车加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力；另一方面，将更加丰富的资金和客户支持将有助于华为智能汽车解决方案的加速推进。预计后续还有其他车企纳入其中，共同推进中国汽车产业智能化的发展。返回搜狐，查看更多