奔跑吧兄弟第一季收官战达到了多高的收视率10月26日，小米澎湃OS、小米14新机终于面世，一并发布的还有Xiaomi Watch S3、小米电视 S Pro 85等6款AIoT新品。发布会现场，小米不断将新品与苹果对标，而其自研的澎湃OS，成为其新品底气的重要来源。随着澎湃OS“千呼万唤始出来”，自研系统似乎已成为国产手机厂商的标准动作，在业内观点看来，一场新的洗牌之战已拉开帷幕。

　　10月26日，小米澎湃OS暨小米14系列新品发布会在北京召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布集团战略正式升级为“人车家全生态”，并发布了小米澎湃OS操作系统、数字高端旗舰小米14系列，以及Xiaomi Watch S3、小米电视 S Pro 85等6款AIoT新品。

　　值得关注的是，此次小米14似乎和苹果“较上劲”，小米方面表示，“小米14 Pro体现了比iPhone 15 Pro Max更强的创新活力，它在多个核心领域持续突破”，并称改款新品“引领高端旗舰智能手机体验的全面跨越”。

　　在业内观点看来，如今包括苹果在内的各品牌手机在性能、操作体验上愈发相似，这也让更多厂商将“火力”对准苹果，用雷军自己的话来说就是“超级对标”。

　　也正因性能趋同，让国产厂商在性价比上看到了对苹果“弯道超车”的机会，不出市场意料，本次发布的小米14疯狂地堆叠性能，从芯片方面看，小米14搭载三代骁龙8移动平台，相比上一代CPU性能提升32%，功耗降低34%，GPU性能提升34%，功耗降低38%。采用环形冷泵散热系统，散热能力提升3倍。

　　在影像方面，小米14首次应用徕卡Summilux大光圈高速镜头，搭配小米首颗影像传感器“光影猎人”900，让小米14的进光量相较小米13提升180%，也是iPhone 15 Pro的1.2倍，在暗光、大光比等特殊场景下，依然能够精准、稳定地还原光学影调。在日常体验方面，小米14屏幕采用C8发光材料，带来高达3000nit峰值亮度，阳光下也能清晰显示；同时小米自研澎湃双芯电力系统，搭配高能量密度电池，DOU续航测试结果可达到1.43天。

　　当然相比苹果，小米最有力的“法宝”还是价格，其中小米14系列售价3999元起，高端版小米14 Pro售价4999元起。

　　产业观察家丁少将认为，长期以来小米一直留意影像方面的提升，并将其打造为卖点之一，不出意外，新品将继续扩大这一优势，在骁龙的加持下，芯片等内部环节也不存在短板，向来以使用顺畅丝滑著称的苹果，其优势也逐渐被抹平，包括小米在内的国产厂商，以其高性价比将持续威胁苹果的“龙头宝座”。

　　相比诸多硬件，本次发布会的焦点无疑集中在了澎湃OS操作系统，即Hyper OS，雷军在现场激动地表示，小米澎湃OS是一款以人为中心、打造“人车家全生态”的操作系统，该款系统经过超5000人的研发团队的持续打磨，融合200+品类，可连接8.2亿设备，全球首创的“人车家全生态”由此大幕开启。

　　据悉，小米澎湃OS国内版将于2023年12月开始分批推送，包括手机、平板、电视、摄像机等六大品类。

　　从小米自身的产品发展史来看，澎湃OS的问世可谓“水到渠成”，近几年来，小米在智能家居、可穿戴设备、平板、PC等领域多路进军，在造车上也未曾停步，而针对以上领域，小米开发出不同的软件平台，如今的澎湃OS更像是对自家多个系统的整合。

　　具体来说，早在2019年，小米便开始并行研发纯自研通用系统Mina OS；2020年，小米推出了物联网软件平台小米Vela，被认为对标鸿蒙OS的意图明显，不过小米Vela的定位是主要运行在智能家居和可穿戴等算力受限的设备上，手机、电视、PC、路由器并不是小米Vela的目标应用。

　　2021年，小米正式宣布进军造车，在智能汽车的竞争中，车机OS是其中十分重要的一环，例如华为主导的问界新M7系列搭载HUAWEI ADS 2.0和鸿蒙智能座舱3.0，支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、实现多屏、多设备联动等，扩展了车机端应用生态，可视作一成功案例，同业竞争的压力下，自研车机OS对于小米来说是必选项。

　　如此一来，小米内部也面临着多个操作系统的协同问题。手机上的MIUI，面向物联网设备的小米Vela，面向汽车的车机OS，还有通用系统Mina OS总不能各自为战，最终小米决定将内部的多个系统融合。

　　雷军表示，小米澎湃OS基于深度进化的Android以及自研的Vela系统融合，重写底层架构，为未来百亿设备、百亿连接做好了万物互联的公有底座。

　　值得注意的是，澎湃OS并未像鸿蒙系统一样尽量剔除安卓的元素，建立完全独家的生态，实际上，澎湃OS是将自研的Vela与深度修改的Linux系统内核进行融合，对外部开放也是澎湃OS的重要原则，据了解，小米自研的物联网嵌入式软件平台Vela系统将全面开源，Hyper Connect的能力、AIoT平台200多个品类也向应用开发者全面开放。

　　丁少将指出，小米的这一抉择既是构筑“护城河”的举措，但同时也希望最大程度上兼容市面上成熟产品，这一方面减少了与现存开发群体相割裂的风险，同时也保有拓展用户群体的潜力。

　　时至今日，自研系统已经成了各手机厂商不约而同的选择，在将于11月1日举办的vivo开发者大会上，vivo除了将发布自研AI大模型和原系统OriginOS 4外，也将发布自研操作系统；而OPPO此前已发布了首个智慧跨端系统“潘塔纳尔”，拓展了ColorOS作为操作系统的智慧跨端能力；荣耀CEO赵明在接受采访时则表示，操作系统是未来公司业务发展的全新战略支点，单一的设备对消费者的服务空间有限，多设备的组合和融合，通过完整的解决方案组合在一起服务消费者，一定会成为未来的刚需和必需。

　　在资深产业经济观察家梁振鹏看来，各个手机厂商“攻坚”自研系统，首先是为了增加自主性，以华为受到制裁为标志性事件，加快了各厂商自主研发的步伐。

　　2019年5月，美国商务部将华为及其子公司列入“实体清单”，谷歌也暂停与华为部分业务往来，停止对华为在安卓系统和谷歌服务上的技术支持，华为则在当年的开发者大会上正式推出了鸿蒙OS 1.0。

　　梁振鹏谈到，依赖于第三方操作系统，会让手机厂商受制于他人的政策，自研操作系统可获得更大的控制权和自主性，在更广阔的范围内，自行决定系统的功能、界面设计、更新周期等，不用和安卓的步调相协调。

　　丁少将表示，纵观智能硬件系统发展史，在重大节点上，产品的外观、性能、底层逻辑架构均会发生重大改变，在“长江后浪推前浪”的过程中，一批企业迅速崛起，另一批退出历史舞台，如今由人工智能、万物互联引爆的新浪潮汹涌澎湃，传统意义上的智能手机黯然失色，手机厂商加码自研系统，瞄准的是包括汽车、智能家居乃至工业领域的一系列赛道。

　　市场现状也佐证了专家的观点，不光是手机品牌，通信厂商、家电企业也热切地投身于系统研发中，例如中国移动子公司“中移物联网有限公司”近期推出了自研物联网操作系统的迭代产品One OS 3.0，并与宝钢、海尔、大华等企业开展合作；而在去年11月召开的国际数字科技展上，中国电信也正式发布了天翼物联CTWing IoT OS。

　　在家电领域内，海尔智家的成套智能家电目前也搭载了自研的智家大脑系统；老板电器的智能厨电则使用自研ROKI系统；创维集团的智能家电则坐拥Swaoit系统。

　　需要指出的是，自研系统并非总是一帆风顺，折戟的企业也有不少，称霸PC操作系统的微软推出Windows Phone手机系统遭遇惨败；互联网巨头阿里也曾推出了针对手机的YunOS，在生态不足和谷歌的打压之下，在2017年更名为AliOS，将重点转向了IoT。

　　梁振鹏称，造系统容易造生态难，想要吸引开发者，除自研系统外，还要有健全的生态系统，提供丰富的应用和开发工具，让平台与开发者数量之间形成良性循环，这并非一朝一夕之功，也并非仅是技术上的问题，更是对商业推广能力的挑战，在这期间，企业的成本压力不容小视。

　　不过专家认为，无论如何，在各家企业纷纷冲向自研系统这块高地时，哪个品牌也不希望慢人一步，让自身的产业架构存在短板，“洗牌”的时刻又一次到来，它发生在手机领域内，但蔓延到手机领域外。

　　本网站所有内容属北京商报社有限公司，未经许可不得转载。 商报总机 媒体合作

　　商报地址：北京市朝阳区和平里西街21号 邮编：100013 法律顾问：北京市中同律师事务所（）