唐国峻博客谷歌刚刚发布A ndroidA uto，沃尔沃汽车就宣布要加入，这是由于沃尔沃正想推广自己的Sensus智能车载交互系统。之前，沃尔沃汽车已推出搭载了苹果CarPlay系统的沃尔沃X C90SU V。

　　整合A ndroidA uto后的沃尔沃汽车将车内体验提升到新的高度，通过大尺寸中控触摸显示屏，为熟悉安卓智能手机应用和桌面应用的车主提供更熟悉、便捷的操作和服务。

　　iD rive的8个主菜单分别为车内气候、通讯(车载电话等)、娱乐(C D/电视等)、导航、信息、宝马服务支持、功能设置和帮助菜单。其中经常使用的前4个主菜单可通过圆形旋钮向上下左右四个方向推拉控制器进入。

　　同时，iD rive具备记忆功能，驾驶者可以把某种设置储存，信息就自动储存在汽车“钥匙”中。但宝马在新7系上推出iD rive系统时，由于操作相对较为复杂，曾引起巨大争议。

　　A ppLink能够借助蓝牙或U SB接口，在手机与车辆之间搭建数据连接，让用户可以通过车载语音、中控触屏或物理按键，控制手机上的各种应用程序。

　　福特称，开发者只需在手机应用中加入一个模块，就能接入A ppLink系统。除了与百度和高德联合推动SD L项目外，福特还发布了专门针对中国市场的12款A ppLink应用，包括百度地图、高德导航、微博车载助手、豆瓣电台和天气通等。

　　C arplay，即苹果的车载娱乐系统，它可以将iPhone与汽车自身系统结合，通过触碰汽车屏幕或说话即可实现电话、短信、导航和音乐等功能。

　　面对苹果CarPlay系统，谷歌原有的车载系统无法与其匹敌，为此谷歌发布A ndroidA uto系统并与苹果的Carplay系统展开竞争。

　　谷歌公司宣布成立汽车联盟，和 通 用 汽 车 、 本 田 汽 车 、 奥 迪 汽车、现代汽车等车企，以及芯片制造商英伟达共同成立O A A联盟，旨在将开源系统安卓植入汽车信息娱乐系统。谷歌的A ndroidA uto系统并非一种嵌入式信息娱乐系统，而是一种“投射式”(Projected)系统，这意味着使用谷歌安卓操作系统的智能手机可以通过汽车自身的显示屏幕进行操控。

　　曾经的手机巨头在现在自己的手机前景不明的情况下孤注一掷地选择了车联网，这足以表明车联网对巨头们吸引程度。诺基亚计划利用其与汽车制造厂商的合作关系，将地图服务扩展为更加复杂的汽车联网和信息娱乐服务，并想借此成为平台的提供者。

　　诺基亚推出了全新的联网驾车解决方案H ereA uto。它由嵌入式车载导航服务H ereA uto、云端数据服务H ere A utoCloud以及手机应用H ereA utoC om panion组成。据悉无论在是否联网的情况下，所有安装了H ere A uto软件的车载导航设备将都具备语音导航功能。除此之外还有2D、3D地图以及街景卫星图像。在联网之后用户还可以通过云端服务获取即时信息，交通、天气等均包括在内，预先下载好的地图自然也是可以离线使用的。

　　我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。东莞外来工群像：每天坐9小时 经常...66833