迈克 米赞人高能级项目集中签约入驻。市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山出席活动。

　　临港新片区机器人产业基地位于国际创新协同区科技创新城社区。会上，临港科技城被授予“临港机器人产业基地”，基地将聚焦人产业，瞄准通用机器人、服务机器人、工业机器人等细分赛道前沿领域，依托高校、科研院所和专业基金，搭建科技创新功能平台，招引产业链核心环节链主企业，孵化培育具有技术领先性和产业带动能力的机器人产业集群。

　　15家智能机器人产业重点项目集中签约入驻，覆盖AI技术、核心零部件、机器人本体、行业应用等上下游产业链，涉及多家细分赛道内的知名企业，包括通用人形机器人企业智元机器人、水下作业特种机器人企业中车艾森迪、多模态大模型落地应用企业深思考、光伏清洁机器人企业织光智能等。

　　通用机器人产业研究院揭牌，研究院由上海人工智能研究院、临港集团、智元机器人及产业代表人士发起共建，由6位院士领衔，汇聚行业及技术顶尖专家，立足面向通用机器人产业的高端专业智库、研发与转化平台、对外交流合作窗口，作为通用机器人领域的政产学研用协同创新平台，提供智库咨询服务、共性技术研发、成果孵化转化、应用创新示范、产业基金及投融资分析、开放交流合作。

　　上海交通大学副校长蒋兴浩表示，上海交大将与通用机器人产业研究院密切交流、携手合作，为上海及全国通用机器人自主化进程、关键领域攻关提供发展的“加速度”，提升上海在通用机器人领域的创新动能和影响力。

　　临港新片区智能机器人产业生态联合体正式成立，产业生态联合体代表由，智元机器人、新松机器人、中车艾森迪等智能机器人企业，商汤、深思考等AI技术企业，上海电器科学研究所、工业互联网创新中心等平台机构，临港科创投、新片区基金等金融机构，上海交大、华东师大研究院等高校，朵云书院、上海海昌、长电科技等应用场景方共计29家单位成员共同组成。产业生态联合体后续将开展资源共享、技术交流和项目合作，积极推动上海市智能机器人产业的创新融合和集聚发展。

　　大会还举办了新片区机器人项目路演对接会，机器人企业、金融机构及有关单位共计百余人参会并开展深度交流，达成多个合作意向。

　　“智能机器人的技能和能力将向更加柔顺、安全、灵巧以及广泛适应、非标动作的趋势发展，广泛应用于工业、农业、物流、水下、大健康等多种场景。”中国科学技术大学计算机科学与技术学院教授、机器人实验室主任、中心主任陈小平在主题演讲中提出，预计未来5至10年，智能机器人的产业化落地将取得“历史性的重大突破”。

　　智元机器人联合创始人、上海通用机器人产业研究院科研副院长、上海交通大学副研究员闫维新表示，智能机器从单功能向多功能、从专用到通用，已逐渐发展到通用机器人，将具备更强感知、认知和决策能力，运动控制技术实现更精细和灵活的运动控制，自我学习和自我适应能力进一步加强，将在柔性智造、交互服务、特种替身、教学科研等领域得到应用并深入人们日常生活。

　　2023年10月，《上海市促进智能机器人产业高质量创新发展行动方案（2023-2025年）》发布。现场，市经信委智能制造推进处处长韩大东解读了该方案。他介绍，当前上海市工业机器人产值240亿元，规上企业机器人密度260台/万人，为国际平均水平两倍多，重点产业机器人密度达到383万/万人。到2025年，上海要打造具有全球影响力的机器人产业创新高地；在品牌、应用场景和产业规模方面实现“十百千”突破——打造10家行业一流的机器人头部品牌、100个标杆示范的机器人应用场景、1000亿元机器人关联产业规模；建设三个公共服务平台，智能机器人检测与中试验证创新中心、人形机器人制造业创新中心、通用机器人产业研究院等；推动制造业重点产业工业机器人密度达500台/万人，机器人行业应用深度和广度显著提升。

　　韩大东说，临港新片区作为上海市机器人产业发展的重要承载区和策源地，要紧抓机器人本体与核心零部件集成研发，加强基础理论和前沿技术攻关，建设全场景机器人辐射带，打造机器人特色集群。

　　临港新片区近年来重点发展产业，而智能机器人是人工智能的重点应用赛道。记者获悉，临港已集聚AI核心企业150多家，导入研发人员5000人。围绕通用机器人、工业机器人、服务及特种机器人、AI技术4大领域，已集聚产业链相关企业近40家，智能机器人产业生态初步形成。

　　临港新片区党工委副书记吴晓华表示，未来，新片区将围绕机器人整机、AI芯片、AI核心技术、关键零部件、智能算力、应用场景、研发科创平台、产业基金、高校院所、园区载体10大要素持续发力，进一步筑牢智能机器人产业发展底座，构建智能机器人应用标杆示范区。