森本龙太郎回归如果说本周开幕的东京车展有什么看点的话，那么电动汽车、人工智能和酷炫外形绝对是未来的趋势。凭借最热门的概念车、自平衡摩托车和多项高科技创新功能，这届车展将让喜爱《银翼杀手》(Bladerunner)的车迷激动不已，也让日本汽车制造商有机会展示他们对未来汽车发展的构想

　　随着中国的几大车展赢得更多关注，东京车展被迫重整旗鼓，成为日本汽车制造商宣传最新技术的平台

　　日产推出了加强版的Leaf，而第一代Leaf已经成为全世界最畅销的电动车。这款汽车于9月经过了全面重新设计，延长其续航里程、搭载最新的驾驶辅助功能，并由日产的赛车部门NISMO进行改装。改装部分包括更符合空气动力学的外形、更坚固的悬挂系统，以及车身内外装饰的红色线条。如果说外形更漂亮的Leaf车型还不足以令人惊艳的话，那么NISMO还推出了搭配红色线条的Serena厢式车。

　　这款造型前卫的运动型轿车是斯巴鲁的主打车型，充分使用LED光源进行点缀，包括嵌入式大灯。VIZIV概念车代表创新的构想，而这款原型车的另一个主要视觉特点是敞开式进气格栅造型。在内部空间，这款汽车加装了多项半自动驾驶功能，标志着该公司EyeSight双摄像头驾驶辅助技术的发展。在引擎方面，这款车搭载了斯巴鲁标志性的对置发动机。

　　作为氢燃料汽车的先驱，丰田在2017年的东京车展上发布了外形抢眼的纯电池动力汽车。这款汽车是i系列三款新车的主打车型，实际上已经在2017年1月的拉斯维加斯CES消费电子展上首次亮相，不过此次参加东京车展的还有两位新成员：两人座RIDE微型车和类似于Segway的WALK滑板车。人工智能也是丰田关于未来汽车发展构想的核心，不过这个系列的特色是，你本人使用的AI Agent系统实际上将在三款出行工具之间自动追踪你的行动。

　　雅马哈表示，这款配备人工智能的概念摩托车“能够识别主人，像人那样进行互动。” MOTOROiD在后轮搭载了电动引擎，并采用自平衡技术，不再需要配备支架。如果你只是随意一瞥，可能分不清这款摩托车的前后。

　　这款紧凑型两厢车可以称得上是马自达的前瞻车型。讽刺的是，在主题为“超越汽车”(Beyond the Motor)的东京车展上，这款汽车却采用了内燃机设计。不过这并不是普通的发动机，而是该公司最近发布的无火花塞汽油引擎SKYACTIV-X，可以像柴油车那样采用压缩点火技术，在大幅提高燃油效率的同时产生更多扭矩。过去几十年，包括通用汽车(General Motors)和戴姆勒(Daimler)在内的行业巨头都没有研发出这项高超的引擎技术。

　　这个名字的缩写代表着“智能出行跨界车”。你还不明白吗？智能出行是日产对自动驾驶、电动化和云连接的未来技术的统称。这款汽车令人过目难忘的是，挡风玻璃从前面延伸到后舱，采用对开门设计，取消了中柱。车内空间也为了适应自动驾驶时代进行了改造，配置可收缩的方向盘和旋转座椅，能够打造成移动会议室。

　　对于人口迅速老龄化的日本来说，这款汽车让人们的出行变得轻松方便。大发的概念车采用全平的低地板，以及宽大的侧拉门和后门设计，内部空间也很宽敞。专门生产迷你车的大发是丰田的全资子公司，凭借新奇的设计理念而出名，目前正在推广这款电动版的商务微型厢式车。

　　你再也不需要单独开车了。本田这款跑车风格的主打汽车配备了人工智能伴侣服务，这是2017年东京车展的重要主题。这款紧凑型轿跑车与9月法兰克福车展上首次亮相的Urban EV概念车采用同样的电动平台打造而成。这家汽车制造商最近再次表示，氢燃料电池依然是终极的零排放汽车技术，而该公司今年展出的所有概念车都是电池动力汽车。

　　本田发布的最新款摩托车具有电子宠物狗的功能，外形可以让人联想到机器人猎犬。这款摩托车正是汽油摩托车Riding Assist的电池动力版，而Riding Assist此前在CES电子消费展上首次亮相，获得了三项大奖。两款摩托车都是基于本田ASIMO仿人型机器人研发，采用同样的无陀螺自平衡技术。

　　在2013年推出两人座MOTIV.e微型电动汽车、2015年东京车展发布两人座Sports Ride概念车后，这家摩托车制造商再次推出了第三款乘用原型车。像其他跑车一样，Cross Hub概念车的动力系统还不为人知（实际上没有提供信息），不过这款车拥有可容纳四个人的空间，经过轻松转换就能容纳雅马哈的摩托车：车后部的迷你平台可以承载两辆越野摩托车。

　　这款全电动跨界SUV汽车也配备了人工智能个人助理，可以学习驾驶者的习惯，对需要改进的方面提出口头建议，把驾驶指导技术提高到全新的水平。这款原型车配备了由三台电动机组成的电动系统，为四轮驱动车型。

　　总部位于广岛的马自达凭借其“魂动”设计语言赢得了赞誉。就连丰田汽车总裁丰田章男(Akio Toyoda)也自称是马自达的粉丝。现在，马自达正在扩大全新一代汽车的设计语汇，其中第一辆概念车采用了流畅的银色轿跑车形态。根据马自达公司介绍，这种设计让车身内外散发出速度感，即使在静止的时候也极具动感。

　　这是最奢华的移动客厅。在自动驾驶模式下，这款燃料电池动力汽车的座椅可以旋转到中间，车窗玻璃充当信息显示屏，从而变身为豪华房车。在离开家的时候，这辆车就是你真正的家。为了尽量扩大内部空间，工程师把车轮设计在接近车身四角的位置，采用车轮内置电动机，以增加底盘空间，打造出三排六座的宽敞布局。

　　作为丰田的豪华车品牌，雷克萨斯发布的旗舰LS轿车代表了未来发展的趋势，也是该品牌在东京车展上的主打车型。这款LS+概念车的前脸采用该品牌标志性的纺锤形格栅，两侧配有激光大灯，后视镜被微型摄像头所取代。这款汽车还配备了先进的人工智能技术，不过其氢燃料电池动力总成是根据现有的架构打造。

　　这款电池动力的沙漠越野汽车体现了铃木对于2117年人类将驾驶车型的设想。这款概念车大量使用玻璃（透明车门显然是未来的标准配置），车轮采用独立驱动系统，可以发出七彩亮光，不过没有设计车顶。方向盘的设置表明，人类未来仍然可以驾驶汽车。

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