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自动驾驶的里程碑!百度没有方向盘的无人车正式问世
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/1/14 12:35:50 | 【字体:

  终极见习魔法师txt随后的一百多年里,以汽车为主的全部上下游产业链为整个欧洲,特别是德国带来了巨大的丰厚利益。

  一百年后的今天,自动驾驶开始慢慢趋近于成熟,无人汽车正在开启全球第二次汽车大革命,这一次包括美国/日本/韩国/德国/中国等等全球有一定制造业实力的汽车强国,都在纷纷发力。

  大家都想成为下一个汽车红利的最大利益国,引领未来世界百年的汽车风向,这一次谁能独领风骚??

  1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但始终未能制成实物。虽然没有成功,但是这是历史上第一个最接近真正发明汽车的科学家。

  随后时间一直推进到了1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车,但是这种车的时速仅4公里,比马车还慢。

  而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上,碰得支离破碎。

  虽然时速很慢,还不如马车;也有人说蒸汽式的驱动,跟火车没区别,可能更应该称为“ 小火车 ”。

  一百年后的1885年,世界第一台真正意义上的汽车,诞生了!地点位于德国。

  这位德国的发明者,是一位工程师,名称为卡尔·本茨(Karl Benz),1879年他首次试验成功一台二冲程试验性发动机。

  1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点。

  比如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等等。

  包括现在大家耳熟能详的各种汽车品牌,从法拉利到宾利到劳斯莱斯,再到奔驰宝马,比亚迪,特斯拉等等等等。

  无论是烧油的还是吃电池的,都还属于人来操控主导汽车进行驾驶;这都传统汽车的范畴。

  目前世界各国公认的第二次汽车大革命,能够改变现有全球汽车产业链格局的技术,堪比当年发明汽车的黑科技,大家公认是自动驾驶,也就是无人汽车驾驶技术。

  包括特斯拉,包括蔚来,理想,小鹏,奔驰,法拉利,丰田等;也包括华为,百度,美国苹果等等互联网巨头,大家都在押注汽车自动驾驶。

  过去几年,全球汽车爱好者们,都认为特斯拉的自动驾驶是最领先的。但这一切,在三天前迎来了巨大的改变。

  百度的第六代无人车宣布,将彻底取消方向盘。彻底轰动了全球科技圈,汽车圈!!

  1,整辆汽车不仅不需要驾驶员,甚至连传统汽车的驾驶方向盘都去除了,司机直接就跟我们乘客一样,上车后可以看书,可以随便做自己喜欢的事情。

  你们仔细看,原本汽车驾驶位置的地方,方向盘的空间,现在已经完全没有方向盘了;取而代之的是一个可供乘客放电脑,书本,等等物品的大平台。

  完全没有方向盘!无论是空间感,还是视觉感受,科技感受,你都会觉得这是一种真正的颠覆。

  等于我们只要在汽车系统,或者链接的手机上直接输入我们的目的地,在汽车屏幕上轻轻点击出发。

  客户只要系好安全带,就可以直接出发了!无论你是想听音乐,还是想工作,你都可以点击汽车上的智能设备;

  李彦宏认为传统配备了方向盘的汽车,驾驶位哪里叫驾驶室;而没有方向盘的百度无人车,大家应该称之为智能座舱。

  将给乘客提供最极致的出行体验,汽车的前排可根据每个人的不同需求,喜好;配置座椅、售卖机、办公桌、游戏机等等,满足我们每个家庭办公、娱乐,游戏等等多元的需求。

  根据百度方面的正式宣布,这款无人车是他们现在的第六代量产无人车,取名为Apollo RT6。

  Apollo RT6外观采用了贯穿一体的空间飞梭车身,整体看起来就跟银河一样绚丽,看起来非常非常有科技感;

  并且基于自动驾驶技术的重大突破,Apollo RT6不但具备城市复杂道路的无人驾驶能力,而且成本仅为25万元。

  包括北京,长沙,武汉,上海等等地方,很多大街上的无人出租车,萝卜快跑的无人车,这些现在每天穿梭在大街上的无人车,其实就上百度无人车的前几款量产车。

  现在根据这次发布会的宣布,现在这款最新的第六代百度无人车;几个月后将会于2023年率先在萝卜快跑上投入使用。

  总共分为两种,一种是有方向盘,一种是没有方向盘!全都是配备最新的L4等级的无人驾驶的黑科技!!

  按照目前全球的自动驾驶技术等级来划分,一共分为了六个档次。也就是L0到L5,其中0-2级为驾驶辅助类,目前全球90%以上的宣传拥有自动驾驶技术的汽车,基本都是配备的L1到L2这种级别。

  L3-L5级为自动驾驶类,极少数的汽车配备了L3这个级别,包括你们听得最多的特斯拉,也就仅仅只有L3这个级别。

  现在全球的大国、大企业几乎都在拼命加码研发L4,都想做早日将L4自动驾驶技术掌握成熟。

  所以,百度的这款无人车,一经宣布;这几天就彻底刷屏了全球的科技圈与汽车圈。

  无论是最厉害的L4级别的自动驾驶技术,还是无方向盘的超前设计;都让所有人感觉惊叹不已。

  从7月21日发布开始,到现在已经三天时间过去了。我们圈内所有人的心情还是无法平静。

  这真的就是十年磨一剑!熟悉中国互联网发展史的朋友们,都知道最近10年发生了什么。

  十年前,百度还是BAT三巨头的老大;谁曾想后来的移动互联网时代,短短两三年就被腾讯阿里超越。

  作为老牌互联网巨头,百度是最近十年最沉静的!这十年对于百度来说是非常非常可惜的!

  或许,也正因为这样的失意,才有了今天百度的十年磨一剑,迎来真正的凤凰涅槃!

  以前的百度,十年前的百度;充其量也不过就是一个大点的搜索引擎公司,或者说大点的广告公司而已;

  就算赚钱,也只不过是赚快钱。随便在中国找几个互联网公司,都可能取而代之。更不用说拿到全球去与世界科技巨头竞争!

  如今的百度呢?绝对堪称中国最顶级的AI 公司之一,特别是在汽车自动驾驶领域,更是独一档的存在。

  哪怕是拿到世界上的大舞台,也仅仅只有特斯拉,谷歌,亚马逊渺渺几个世界科技巨头能媲美。

  特别是现在说的第六代无人车Apollo RT6,这个车的系统是直接源自百度自研的「阿波罗星河」架构平台,对于未来的汽车,智能汽车来说。

  就跟现在的智能手机,大家都在用安卓,ios,鸿蒙系统一样。百度率先在全球第一个研发出来了属于智能汽车,自动驾驶汽车配套的新系统架构。

  如今,我们中国在华为的鸿蒙之后,又出现了第二个有望发展为世界级的超级系统,所以我今天要说百度,确实变了。

  一个只知道赚钱的企业不可怕;这样的企业在如今全球科技冷战思维盛行的时候,随时都能被他国政府掐断脖子。

  但是,一个企业如果真正掌握了这个领域最最最核心的科技,那它不仅无人能制裁,更是能在关键时刻,承担起护国神奇的超级巨头!!

  就跟今天的荷兰光刻机超级巨头ASML一样,无论是世界哪个国家,包括日本,韩国,欧洲,美国,所有人都希望拉拢它,哪怕是俄罗斯,都不想得罪它!

  一直以来,我们中国科技都有着一个难以启齿的痛点,那就是前沿技术上的落后!

  前沿科技作为推动社会发展的第一生产力。前沿技术的落后,影响的不仅仅是整个中国的发展速度,影响的更是中国在世界上各个领域的话语权!

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