天阙绝歌之两朝皇后据外媒报道，亚马逊旗下的Zoox已经完成首款无人驾驶电动汽车的研发。这是一款完全自动驾驶的电动汽车，并且拥有着与传统汽车差异很大的全新形态，或将掀起新一轮的变革。

　　自从无人车初创公司Zoox被亚马逊收购后，几乎一直处于保密研发状态，虽然有着1000多名员工，但即使同为硅谷从业人员，也对其知之甚少。Zoox长期保持低调，现在突然高调发布新品，显然是想要搞个大新闻。

　　Zoox新车是一款全自动的四轮电动汽车，造型上颇具特色，与我们常见的汽车完全不同。

　　整个汽车最大的特点就是彻底抛弃了方向盘，可以说是首款“真无人驾驶”，压根不给人操作的空间。该车搭载有2台马达，分别位于车的前后两端，能够实现双向行驶与精确操纵，在城里行驶甚至不用倒车，非常灵活。

　　同时，它没有常规意义上的车头，车轮分别位于车辆的四个角落，方方正正的车厢类似古代的马车。汽车内部设有2个面对面的长椅，可以容纳四个乘客，长椅两侧均嵌入着小型触摸屏，能够控制音乐、空调或查看路线等，座椅之间还贴心地配有杯垫和无线充电。

　　此外，Zoox新车有着出乎意料的续航表现。车配有2个133千瓦时的电池组，巧妙地安装在每排座椅下。据悉，该车最高时速可达75英里，每次充满电能够续航16小时，甚至远超特斯拉。

　　说起来，亚马逊创始人贝佐斯和特斯拉CEO马斯克也算是老对手了，两人多次在社交媒体互喷，还在商业航天领域更是竞争多年。身为世界首富，贝佐斯发动过“财富”钞能力，从马斯克的SpaceX公司挖过不少技术人才。

　　虽然特斯拉是新能源汽车的魁首，但核心还是其自动驾驶技术。当初亚马逊收购Zoox时，马斯克曾不止一次地大骂贝佐斯是“抄袭狗”，显然是担心亚马逊靠着钞能力过来和自己竞争。如今一语成箴，亚马逊首款全自动电动汽车出炉，不知道马斯克什么感想。

　　当然，短时间内，双方还不会直接竞争，毕竟业务领域不同。特斯拉走的高端私人汽车路线，主打科技和酷炫，目前真正和它在市场上拼杀的，还是蔚来之类的造车新势力以及传统燃油车。

　　Zoox的技术商业化路线则完全不同，它计划在人口密集的大城市里推出无人叫车服务，业务模式更类似于国内的滴滴。为此，Zoox还在新车上增加了大量非传统设计，例如专为双向驾驶设计的安全气囊系统，来确保可靠的安全性能。

　　而且，亚马逊收购Zoox的初衷也不是为了造车，更多地还是希望通过研究自动驾驶，来降低平台的物流运输成本。本质上，亚马逊还是全球最大的在线零售商之一，同时也是一家综合网络服务商。

　　不过，考虑到新能源汽车市场万亿级别的规模潜力，谁也说不准。国内的阿里最近就和上汽联手造车，甚至连恒大这样的房地产开发商都想分一杯羹，亚马逊哪天突然改变主意也是很正常的事。

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