蔡默网xvt9尽管我不是第一次乘坐无人驾驶的汽车了，但这次体验百度Robotaxi无人驾驶出租车仍是一次令人激动的体验，因为这是我第一次体验在开放公共道路上行驶的无人驾驶汽车，另外，这台车的自动驾驶分级达到了L4级的水平，自动化程度非常高。

　　关于车辆的体验部分，大家可以戳上方视频进行观看。下文我们总结了几个网友最容易产生的疑问。

　　其实视频里我们有说到，车上的两个工作人员一个是安全员，一个是测试员，正常情况下他们并不控制车辆，车辆的确是自己开动的。无人驾驶不是指车里没人，而是指车子不需要人工来驾驶，并且现阶段，我们的法规也并不允许一台没有人的车子在公共道路上行驶。

　　百度的无人出租车在长沙刚开始面向公众开放体验的时候，有新闻说出租车司机的生意要被抢了，其实，现阶段司机朋友们完全不必过于担心被无人驾驶抢饭碗，据百度的一位工作人员预测，无人驾驶汽车要大规模普及，可能还需要10年左右时间（当然，这段时间里，司机朋友们可以好好考虑转行的事儿）。

　　首先是成本，我们所乘坐的百度无人驾驶出租车，一台的造价高达数百万，这个价格并不是所有人都能承受的。其次是技术，实现无人驾驶需要机械、通信、遥感等多领域的跨界合作，很多企业都在研发，但目前没有那个企业可以说自己的技术已经完全成熟，可以实现所有路况条件下的无人操作。除此之外，还有一个因素就是法规，毕竟无人驾驶汽车的技术没有完全成熟，上路以后是存在一定风险的，因此无人车想真正普及，还得有法规的许可。

　　最后，有朋友想去体验百度Robotaxi无人驾驶出租车的话，可以自行前往长沙梅溪湖片区，Robotaxi的开放运营范围约130平方公里，集中在长沙梅溪湖区域，行车路线覆盖当地的居民区、商业休闲区及工业园区等实用生活场景，对公众采取站点式体验方式（需在指定站点上下车）。百度相关负责人介绍，百度此次开放的Robotaxi体验，运营时段为周一至周日09:30 - 16:20（节假日除外），目前每天运行呈饱和状态。

　　此次开放的Robotaxi体验服务，车辆全部是一汽红旗EV车型。在Robotaxi运营范围内，长沙用户打开百度地图进入打车服务或在百度APP搜索“Dutaxi”，均可体验自动驾驶出行服务。通过选择推荐的上下车站点并完善身份信息后，即可发单呼叫无人车。