肃宁帮帮网新的技术、新的体验、新的场景正在给智能汽车带来新的可能性，谁能掌控智能汽车的未来？答案很可能是新一届汽车之星。

　　12月16日，由汽车之心联合中关村协同发展投资有限公司主办的2022智能汽车技术与商业创新论坛圆满落幕。现场同步揭晓汽车之星年度榜单，分别公布了汽车科技、智能汽车、智能汽车产业集群创新三大板块34个奖项，最终共有81家企业、19个城市入选榜单成为2022年汽车之星。

　　此次评选汽车之心共收到了上百家企业报名，汽车之心从产品和技术创新、量产及商业前景、公司体量三层维度对企业进行评估，从产业集聚度、创新环境、营商环境三个维度对城市进行考量，最终经过3个月的筛选、调研、评估，最终敲定汽车之星榜单。

　　汽车之星榜单入选企业涵盖了智能汽车产业上中下游，既有包含传感器、芯片、算法、高精地图在内的底层技术力量，又有自动驾驶系统相关集成企业，同时还有乘用车等企业与品牌。

　　把这些企业放入城市层面来看，19个智能汽车产业集群先进城市构筑产业孵化地，在城与城的版图上构成了智能汽车流动的血液。

　　汽车之心始终看多中国智能驾驶，也看好这些为中国智能驾驶默默付出、创新的汽车之星。

　　汽车之星榜单还将持续发掘、记录、赋能这些先进企业，与数以万计的工程师、专家、企业家共塑中国智能汽车产业格局。

　　在消费者的目光都聚焦于中国智能汽车品牌时，少有人看到在智能汽车产业链背后发力的“孤勇者”——汽车科技企业。所谓动一发则牵全身，这些企业作为汽车技术动力泵，镶嵌于中国智能汽车产业链中的每一个关键环节，遍布在域控、芯片、座舱、感知硬件等领域。

　　这一年疫情摇摆，但这些汽车科技企业稳如磐石，以量产实力、研发水平说话，保障中国智能汽车产量稳定增长、智能化水平直线上升。

　　汽车之心希望和这些*的汽车科技汽车之星们共同成长，在交织与碰撞的过程中，缠绕成最 为粗壮的藤曼奋力向上生长。

　　智能汽车品牌及企业是中国智能汽车发展实力最 直接的体现。过去一年中，讨论油车的消费者少了、讨论电车的消费者多了，而在电车中，讨论智能化水平的声音也越来越大。

　　对于智能汽车品牌及企业来说，2022年是潮起时刻，消费者对于国产智能汽车品牌认可度不断提升、高等级智能驾驶系统装备量不断增长。当然，也有那些发展中的变革。这些汽车之星企业不断推出新车型、更迭智驾系统，或调整组织架构，但他们也在不同的发展路线中寻求共性，托举起智能车企更好的未来。

　　从风雪中走来，他们懂技术、场景、交互，更懂用户。以智能汽车服务全球消费者，他们正穿越周期，讲述长期主义故事。

　　随着智能汽车产业链不断完善与细化，智能汽车产业已告别了扎堆北上广深，反而是以向外辐射的姿态，挑选与产业特点相符的城市成长壮大，最终在西南、华东、华北等区域遍地开花，形成了新能源整车制造、电池、传感器等智能汽车产业集群。

　　2022年深圳发布条例，智能驾驶在深圳开始有法可依；北京为企业发放自动驾驶无人化通知书，逐步走向真无人。这些是城市发展理念的先进之处。

　　各城市抢占智能驾驶产业高地，以真金白银争取企业、服务企业，这些是城市赋能产业的实在之处。

　　产业聚集意味着以更低的成本、更短的时间、更紧凑的配合度加速产业运转，城市与产业就在相互赋能的关系中不断前进。