校园黑社会小说十二年寒窗苦读，2019年高考终于结束。对于取得满意成绩的考生们，买车君在此给大家送上祝贺。在近几天，相信你们都忙于填报志愿了吧。

　　作为过来人和一位职场老炮儿，买车君给考生们一个建议，填报志愿时听取家人和亲戚的意见后，最终要坚持自己内心最喜欢的那一个专业，毕竟内心喜欢的学科，才更有激情和主动性深入研究更多的知识。另外，若你喜欢汽车，那么尽量选择车辆工程专业，因为该专业除了能让你更全面地了解汽车，还是各个车企招聘人数最多的，毕业后更容易进入你心仪的车企工作。

　　今天，买车君挑选几家车辆工程学科实力较强的大学跟大家聊聊，方便大家填志愿时多个参考。

　　进入清华大学的学生都是天之骄子，享受的当然是顶尖的教学资源。据悉，清华大学汽车工程学院拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，并且车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。目前，清华大学汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科，研究方向主要集中在节能、安全以及自动驾驶等领域。

　　对于清华大学的毕业生，就业是不成问题的，不过对于这些学霸们来说，很少本科毕业后就直接出来工作，通常会前往MIT、哈佛、牛津、剑桥等世界名校深造，未来在各自研究的细分领域获得成功之后将会变成教授、博士生导师或者各个车企研发部门的核心负责人等。

　　同济大学也是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校，招生标准的严苛度在理工科类名校中排名前列，其汽车学院在往年的录取分数线分左右。

　　同济大学的前身可追溯到1907年创办的德文医学堂，在国内外均很有名气和影响力。而这所大学的汽车学院拥有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程3大专业，并针对新能源汽车和智能驾驶两方面形成了汽车工程、汽车电子、车身与空气动力学、试验技术、新能源汽车动力系统、汽车安全智能驾驶、汽车产品管理营销等教学科研方向。

　　而从同济大学汽车学院毕业的学生，即便成绩普通，通常都能进入车企工作，要知道，上海市云集着上汽集团、上汽通用、上汽大众等一系列国内知名车企以及多如牛毛的零部件设计生产企业。

　　吉林大学是比较有名的国家重点大学，是兼具211和985工程的学府，同时也是“双一流”A类世界一流大学建设高校，往年汽车工程学院的录取分数线分左右。

　　吉林大学的汽车工程学院成立于1955年，由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业整体在搬迁之后组建而成。据悉，在师资力量方面，目前吉林大学汽车工程学院拥有正教授45人、副教授68人，其中含工程院院士一名，并设有车辆工程、热能与动力工程（汽车发动机方向）、热能与动力工程（热能方向）、工业设计四个专业。

　　其中，该学校的车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科，拥有汽车仿真与控制国家重点实验室、液力传动研究所和汽车空气动力学研究所等平台，更重要的是，吉林大学背靠一汽，所以从吉利大学汽车工程学院毕业的学子，通常前往一汽集团就业，包括旗下的一汽红旗、一汽-大众、一汽奥迪等各个分支单位。

　　相比于上文的学府，湖南大学的名气低一些，但它也是211&985双工程高校，并且非常有历史故事，被誉为“千年学府”，其前身可以追溯到公元976年宋太祖时期创建的岳麓书院以及1897年创建的新式高等学校——时务学堂，文化底蕴非常深厚。

　　湖南大学的车辆工程专业，设置在机械与运载工程学院（长丰汽车工程学院）内。该学院前身为1908年兴办的机械科，是湖南大学历史最悠久的院系之一。

　　另外，湖南大学汽车工程学院还建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构，具备雄厚的教学条件。

　　不过，由于湖南省并没有太多乘用车车企，主要是商用车企居多，例如三一重工、中联重科等世界级机械车辆品牌等，所以湖南大学车辆工程系毕业生往往会被这些商用车招入麾下，并且待遇也不错。

　　说到汽车工程实力强的学校，当然不能缺广东省的华南理工大学。作为国内四大工学院，华南理工大学的车辆工程专业有着很强的实力，广东省排名第一，全国排名前十五。

　　华南理工大学的车辆工程专业隶属于机械与汽车工程学院，该学院由原机械工程学院、工业装备与控制工程学院、汽车工程学院等三个学院合并组建而成，是华南理工大学规模最大的学院之一。

　　另外，机械与汽车工程学院还拥有广东省汽车工程重点实验室和广东省电动汽车整车技术工程实验室。其中，汽车工程重点实验室购置了华南地区性能最先进的AVL公司的底盘测功机、德国DATRON道路数据采集系统、B&K公司的多分析系统等高科技设备，主要研究从8个研究方向，包括电动汽车整车设计、多能源动力总成设计及控制研究、电池及其管理系统研究等。

　　而电动汽车整车技术工程实验室的研究方向主要是新能源汽车车身结构与安全、汽车减振降噪(NVH)及故障诊断、电动汽车与汽车电子和先进动力与传动等。至于该专业的就业情况，数据显示就业率高达99％，主要到各个车企从事设计、科研、生产等方面的工作。

　　最后再来看合肥工业大学，坊间有句话：中国汽车三分天下，合工大独占其一。由此可知合工大在汽车学科上的实力，而该学校也被誉为汽车领域的黄埔军校。

　　合肥工业大学也是“211”兼“985”工程的学校，近两年车辆工程专业的录取分数线分左右。据了解，该学校的车辆工程专业主要从事培养车辆设计、制造、试验、营销和管理等方面工作的高级工程技术人才，目前还与江淮汽车和奇瑞汽车建立了研发中心，这是很多汽车工程强校所不具备的优势。

　　以上的6所院校都是汽车工程专业发展得较为完备，且师资力量和教学资源较为顶尖的大学，如果你想要学习汽车专业，不妨在这6所院校里挑选，它们能给你一个很好的学习历程。返回搜狐，查看更多