张二宝的浮华人生无人车又称智能车、无人自主车、自主导航车或轮式移动机器人，是室外移动机器人在交通领域的重要应用。

　　美国汽车工程师学会（SAE）的定义，无人驾驶可以分为六个等级，即：非自动化、L1辅助驾驶、L2半自动化，L3 的有条件自动化，L4 高度自动化，直到 L5 的完全自动化。

　　目前，普通人能体验到的无人驾驶技术大部分只达到L2级别，部分企业的产品具有L3级无人驾驶的能力。

　　无人车系统是集环境感知、规划决策和多级辅助驾驶功能于一体的综合系统。它是充分考虑车路一体化、协调规划的车辆系统，也是智能交通系统的重要组成部分。利用传感器技术、信号处理技术、通信技术和计算机技术等。

　　近年来，特斯拉多起致命事故引发舆论关注之后，人们对无人驾驶车产生怀疑。但事实上，不同车型的自动驾驶能力是一个很关键的指标，比如仅有L1辅助驾驶的级别车辆，其驾驶过程中，人，才是掌握绝对主导权的那个。

　　但想实现无人驾驶级别的跃迁并不容易，因为无人驾驶技术对于硬件的依赖较为有限，其核心更在于“无人驾驶技术”本身。

　　事实上，作为国内较早布局无人驾驶的头部企业，百度在去年的百度世界大会上即发布了百度汽车机器人——使用L5级的自动驾驶能力，并具备语音、人脸识别等多模交互能力，分析用户潜在需求，主动提供服务。