未来十年汽车价格一降再降非成本问题是大势所趋 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/7/6 17:55:09 | 【字体:小 大】 |
调教极品呆夫现在买车没那么难了,一方面是收入水平上去了,另一方面是汽车价格降下来了。但是,和欧美等发达国家相比,我们的汽车价格还是略贵的。有数据显示,中美汽车行业的利润分别是25%和7%。
中国汽车行业的消费现状,要比欧美落后20年。虽然从销量数据上看,国内汽车发展进入平缓期,但消费心理还在持续变化,逐渐摆脱了盲目追求和攀比,转向汽车的实用性层面,这种趋于理性的消费观念,无疑会给国产车提供很大机会。
A级车的价格接近触底,包括朗逸和英朗这些热销车型,加上大幅的优惠政策,价格不断向7万线以下试探。最近,大众又宣布要推出廉价品牌,正式向低端市场布局。这样一来,竞争的加剧也能一定程度上压低价格。
豪华车的利润和税都比较高,其实买豪华车享受的是那部分增值的品牌效应,比如奥迪A8和A4,你能说技术上存在多大差异,你能说安全性哪个更强。
越是成熟的市场,对豪车的消费热情越低,这是人们的消费趋于理性的表现。这种情况在未来十年的中国也会出现,汽车价格一降再降,不是成本问题,而是大势所趋!
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