波侈墅作品自动泊车是什么？简单说就是利用安装在车辆保险杠的各种传感器探头，检测车辆附近停车位，并协助驾驶员将车辆顺利驻停到停车位的一款装X神器。

　　这几年汽车“新四化”发展兴盛，自动泊车功能终于从几十万的豪车下探到百姓买得起的价格。以至于国产新车发布没个L2都不好意思和别人打招呼，但有一说一，即便是L2自动驾驶，大部分也都是只有最高配才有自动驾驶。那么，对于最喜欢玩科（zhuang）技（bi）的年轻人来说，实配自动泊车的车型，最便宜的到底要多少钱呢？今天我们一起来看看吧！

　　长安欧尚X7就很有意思，生怕别人不知道它可以自动泊车，三款新增车型，分别为自动尊享型、自动领航型、人脸识别全自动泊车太空逍遥版，售价为10.99万元-12.77万元。

　　长安欧尚X7搭载了一套APA5.0一键全自动泊车系统，车主可以在车内或车外使用手机、钥匙等启动自动泊车功能，选定附近的停车位并实现完全自动泊入，期间无需任何操作。如果遇到车位太窄，两边车门被堵，车主也可以在车外启用自动泊车系统将车挪出，足够炫酷。

　　长安欧尚X7是一款颜值在线座紧凑SUV，最顶配的人脸识别全自动泊车太空逍遥版有自动泊车功能，售价12.77万元，不算优惠落地也要14万了。但这比起几年前20万以上才能有的配置，仍然也是一个比较实惠的选择。

　　吉利缤越PRO是一款小型性能SUV，一直以来被誉为“小钢炮”。售价区间在7.98-11.98万元，也有自动泊车功能。

　　缤越的自动泊车是通过车辆前后保险杠上的12前6后6总计全车12颗泊车雷达在泊车过程中实现自动切换前倒挡、转向、刹车全自动泊车功能。虽然对于老司机来说实用性不大，但这个展示本领的功能常常会带来满足感。车辆可以实现三种泊车场景。水平泊入、垂直泊入及水平泊出。

　　缤越PRO只有最高配的 Battle版配置了自动泊车，售价11.98万元，不算优惠落地在13万多，对于这一款小钢炮来说，还能接受。

　　既然是智能配置，主打智能化的电动车怎么能缺席呢？零跑T03给人最直观的感受就是前脸看上去总算“顺眼”了许多，但还有些不够高级的感觉。全系推出3款车型，官方售价为6.58-7.58万元（补贴后），车型差异主要在细分配置，续航一致都是403km。

　　零跑T03提供L2级别自动驾驶，并且可以根据后续的OTA升级以完善更丰富的汽车功能，这同样也是吸引年轻消费人群的关键因素所在。当然，零跑T3的顶配有自动泊车功能，售价7.58万元，由于电动车不需购置税，这款车落地可以控制在8万元。可以说是非常超值的带自动泊车的车型了。

　　零跑T3的问题在于造车新势力的品控能力和品牌影响力，对比传统造车大厂来说，消费者可能不太愿意接受一个还没有接受考验的新品牌。

　　如果说造车新势力品质仍然让人观望，那么传统大车企出品的智能网联电动车就可以解决这个问题。新宝骏E300/E300P是上汽通用五菱推出的电动车，两款车共计6个配置，售价区间在6.48-8.48万元，新宝骏E300的顶配7.98万带自动泊车，E300P的顶配8.48万也带自动泊车。

　　E300续航里程是305KM，城市代步玩耍足够了，新宝骏的强项之一就是智能网联，L2级别的自动驾驶功能充足，堪称最智能的汽车之一。同时E300使用的是4轮独立悬挂，调校非常出色，拥有越级的驾驶质感。E300可拓展的外接模块和玩法很多，很适合新潮科技人群。

　　落地不过8万多，配上E300这简直无敌炫酷未来科技的外观，在朋友面前展示一个自动泊车，妥妥的赛博朋克科技炫酷青年。当然，女生开这个车又懒得慢慢停车的时候，也可以直接交给系统，岂不美哉。

　　总结：8万落地买自动泊车完全没有问题，当然，如果更喜欢燃油车型，就稍微贵一点，但不管怎么说，汽车发展智能化网联化是大势所趋，未来的科技功能会越来越多。你对自动泊车功能有什么看法？欢迎留言讨论！

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。