韩国偶像故事QorosQloud系统是基于微软Windows CE开发的，主要操作是双指滑动以及单指点击来操作，年轻人群十分容易掌握。QorosQloud系统可以与手机的安卓与苹果系统较好兼容，让车主能顺利的操作手机上APP软件。

　　事实上上，QorosQloud 作为观致汽车推出车载互联系统是全系车型标配，核心是一块8英寸的电容屏幕，外形简约，物理按键很少，类似iphone手机风格。

　　QorosQloud系统功能比较强大，主要是提供导航、多媒体、车辆信息等常用功能。这套车载互联系统可以提供内置地图，同时支持手机APP软件连接导航。最大亮点，你可以提前在你的手持设备上规划好出行安排，同步到车辆的系统上，这被称之为云导航。影音部分主要是外接存储或播放手机上的影像，这是符合年轻人的用车习惯。用车则是道路救援、预约保养、车辆情况监控，和其他车载互联系统差不多。这套系统还提供了实时停车场信息与实时交通状况，但这些都是要收费的。

　　观致3走的是德系车路线，精致的细节，大气简洁优雅的车身并没有任何标新立异之处，但无论是三厢还是两厢车型都很耐看。灯带式尾灯设计与宝马十分近似，钣金工艺的提升与摸具的精细让这款观致3无时无刻不流露出德系车的设计理念。

　　观致3内饰设计讲究对称简洁，严谨细致的做工经得起审视，大面积软性材质使用对于质感和手感都有较好的提升作用。平底方向盘并非是个性，而是增加了驾驶员腿部活动范围。简单的仪表与中控台屏幕一样，时尚同时信息丰富。

　　观致3的轴距为2690mm，这是一个当下主流的紧凑车指标，能为大多数人提供充足的前后排头部与腿部空间。三厢版还提供了一个450升容积行李厢，内部不但宽敞平整，并能通过比例放倒后排座椅进一步拓展载物空间。

　　观致3为我们提供了两种进气方式1.6升发动机，其中1.6L自然吸气最大功率93kW/6150rpm，峰值扭矩155N.m/3900rpm，代步足够；1.6T车型最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩210N.m/1750-5000rpm，加速更加畅快。观致3配备了6速双离合变速箱，实际驾驶来看，顺畅而不顿挫，但是换挡响应速度并不是太迅速。观致3底盘依然采用非独立后轮悬挂结构，舒适性和操控性不及多连杆出色，但调校沉稳，驾驶没有任何问题。

　　总结：4款主流车载互联系统中，世嘉配备的CITROEN CONNECT车载互联系统功能比较齐全，实用性也比较好，3G稳定系统比较令人满意。 新科鲁兹mylink 2.0车载互联系统最大好处就是与手机互联上比较成熟，优于观致3 QorosQloud TM逸云系统。轩逸上的CARWINGS智行+系统能提供实时道路情况，但其他功能略显单薄。尽管观致3 QorosQloud TM逸云系统看上去功能丰富，技术也比较先进，但目前稳定性仍然需要完善。