菁英汉网2023年10月16-17日,中德莫干山智能网联汽车产业协同发展论坛暨德国在华汽车供应商总裁/CEO圆桌会议在浙江省湖州市德清县召开,大会由德国汽车工业协会、中国信息通信研究院、德清县人民政府、湖州莫干山高新区管委会、中国信息通信科技集团有限公司共同主办。

　　中国信息通信研究院总工程师敖立、德国汽车工业协会董事总经理Marcus Bollig、中国信息通信科技集团副总经理陈山枝、德清县委书记敖煜新出席会议并发表致辞。论坛上半场由德国汽车工业协会(中国)副总裁张琳主持。

　　敖立表示,汽车领域是中德产业长期合作的重要领域,双方将优势互补,进一步推动智能网联及自动驾驶领域的技术研发合作、技术标准衔接,形成新的发展共识。中国信息通信研究院将发挥自身优势,持续做好中德智能网联汽车产业互利合作及德清相关产业发展的支撑工作。

　　Marcus Bollig表示,当前,汽车产业正在经历数字化和电动化的发展变革,德国汽车工业协会长期致力于促进中德两国在新领域、新技术方面的交流合作,始终倡导开放的市场和国际贸易,期待中德之间能有更多的沟通和合作,共同推动智能网联汽车技术进步和产业发展。

　　陈山枝表示,中国在车联网与智能网联汽车领域的技术、政策和基础设施等日益完善,而德国具备扎实的产业基础,汽车产业作为中德两国长期友好发展、合作共赢的纽带,双方的友好合作将为两国汽车及其他领域的创新发展带来积极影响。

　　敖煜新首先对大家的到来表示了热烈的欢迎。他表示,作为新晋的国家级车联网先导区,德清将通过此次论坛打造与中德汽车企业开展深度合作与高效对接的窗口,进一步探索车联网产业发展路径,促进全省车联网应用与产业高质量发展,打造中国“智驾之城”。

　　中国信通院、德国汽车工业协会在本次大会上发布了《中德车联网(智能网联汽车)C-V2X与智慧物流融合应用研究报告》,该研究依托产业项目,以企业真实需求为背景,构建C-V2X与智慧物流融合应用环境,综合呈现C-V2X对提高物流运输效率、提升城市交通安全与绿色低碳的实质成效,为商业模式开发提供量化模型参考。

　　在主旨演讲环节,5GAA首席技术官Maxime Flament发表题为《国际智能网联汽车趋势报告》的演讲,表示C-V2X对于中国市场机会与挑战并存,需要支持和鼓励中国产业界进一步扩展市场。

　　同济大学交通运输工程学院党委书记马万经发表题为《国际智能网联汽车技术热点报告》的演讲,表示未来中德两国的国际合作,能够走出一条推动产业发展与提升服务完美融合的可持续发展之路。

　　在产业协同发布环节,德清县委副书记、湖州莫干山高新区党工委副书记、管委会常务副主任王剑峰介绍了德清地理信息+车联网产业和车联网创新应用场景。然后,德清县委常委、副县长、高新区管委会副主任毕长征,浙江移动湖州分公司副总经理卢良忠向德清首批OBU体验官颁发了证书。随后,中国信息通信科技集团副总经理陈山枝、湖州莫干山高新区管委会副主任章洪春、湖州莫干山高新区管委会副主任姜庆华与长安、北汽、广汽、长城、蔚来、小鹏等车企代表,共同发布了“C-V2X商用合作莫干山倡议”,宣布各方将加强协作,共同推动C-V2X网络互联互通和运营生态开放共享,携手助力中国车联网产业规模化发展。最后,敖立、Marcus Bollig、王剑峰、毕长征共同启动了中国“智驾之城”发车仪式,一批C-V2X前装车辆将在德清智能化道路上实现车与路的协同,实现智能驾驶与网联的深度融合。

　　论坛下半场由中信科智联科技有限公司副总经理范炬主持。采埃孚亚太电子及智驾研发副总裁邢勋发表了主题为《德企一级供应商中国汽车新常态下的破局》的演讲。大众汽车集团(中国)高级总监苏巴鸿发表了主题为《携手同心中德合作大众汽车智慧物流项目介绍》的演讲。中国测绘科学研究院研究员马照亭发表了主题为《智能网联汽车高精地图在线更新安全合规技术探讨》的演讲。地平线公司副总裁余轶南发表了主题为《以人为本,回归理性的智能驾驶计算》的演讲。

　　本次大会设有浙江省地理信息+车联网产业技术联盟会员大会、IMT2020(5G)推进组C-V2X工作组第二十六次全体会议、德国在华汽车供应商总裁/CEO圆桌会议、“车路云”融合创新发展研讨会等四个分论坛活动。

　　论坛历时两天,来自政府部门、行业协会、科研机构、中德两国企业等单位的300余人参加了本次论坛活动,共同探讨中德车联网、智能网联汽车的产业现状和未来趋势。后续,中国信通院将继续发挥政府智库与产业平台作用,联合产业各方,进一步强化标准研究、完善测试评估能力、加强交流咨询服务,不断促进车联网、智能网联汽车产业高质量发展。

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