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汽车机器人的科幻现实
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/3/28 23:48:47 | 【字体:

  青岛大哥骂雅阁女在智能汽车时代,全球汽车产业制造商不断更新自家汽车“新版本”,试图在汽车产品领域用技术、创意、产品引领汽车市场的行业方向。

  其实早在1982年,科幻题材连续剧《霹雳游侠》中就出现过“汽车机器人”的概念。主角驾驶的跑车“KITT”拥有无人驾驶下的自动驾驶功能,还会自主寻找主人,自主导航,并能识别路况,躲避危险。像大多数科幻电影里的人工智能机器人一样,“KITT”知识渊博、幽默有趣,具备一定的人类逻辑思考能力,让观众通过中控台的红色灯带感受KITT的各种情绪,从而与人类沟通交流,传递感情。

  集度此次推出的“汽车机器人”可谓是把科幻小说产物落到实体概念车。ROBO-01的出现,是真的将梦想照进现实,还是仅存在于3.0时代的动画先行版。

  在百度世界2021大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在畅谈AI出行生活时,首次提出了“汽车机器人”的前瞻概念,并发布了Apollo“汽车机器人”。他表示未来的汽车会变成“汽车机器人”,未来“机器人”形态会很像一辆汽车。

  Apollo“汽车机器人”从外观上看,自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体,极具未来科技感;车内不设方向盘、踏板,且拥有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

  在成立300多天后,百度旗下集度汽车于今年1月19日公布了其汽车机器人概念车的部分产品设计样式及品牌标志。

  在6月8日,集度在元宇宙希壤举办了首场品牌发布会ROBODAY,正式发布其首款汽车机器人概念车ROBO-01,揭开了关于“汽车机器人”的神秘面纱。

  据百度显示,集度汽车机器人拥有三大功能:第一,汽车机器人拥有L4级别自动驾驶能力,可实现自由移动;第二,人车交互及语音语义的精准识别,让车与人能“自然交流”,理解用户情绪,实时响应用户需求;第三,汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我学习和迭代,不断优化自动驾驶及智能座舱体验,实现“自我成长”。

  在产品设计方面,集度自动驾驶系统搭载英伟达“双”Orin X芯片,全车配备31个车外传感器,包含2个激光雷达,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头。ROBO-01概念车的“跳灯式”激光雷达位于前机盖处,两颗激光雷达FOV达到180度,在“鬼探头”、左右有遮挡物等行车场景中,具备对障碍物或左右横穿行人的识别能力。在智驾模式开启时,“视觉+双激光雷达”两套自动驾驶系统既保持独立运行,也能相互备份、相互协同。

  对于车身色彩,ROBO-01以星河紫、星云灰、星瓷白三种配色塑造了汽车机器人的“个性化皮肤”。每种创新色彩均由5种颜料技术涂层和油漆分层组成,在自然光下可折射出富有层次的色调,展示了汽车机器人的独特个性。

  作为首款汽车机器人概念车,ROBO-01内饰设计极简,其最大亮点并非科幻感十足的机器人美学设计和科技感拉满的先进硬件,而是以AI驱动并可接管人力驾驶权的汽车机器人的属性跃迁。

  “汽车机器人”可以说是百度对未来汽车发展方向的判断。这个新物种凝聚了时代发展下对新设计、新科技、新理念的探索,完整展示了机器人美学。

  从1886年,卡尔·本茨发明世界首台汽车,替代以马匹和马车为主的交通工具,以奔驰、福特们为代表开启的的燃油汽车1.0时代。到2012年,Model S大规模量产上市,以特斯拉以先进的设计理念、三电技术和智能驾驶为代表,汽车行业进入整体电动化、初阶智能化,增加满足多场景第三空间的2.0时代。再到汽车行业逐渐向智能网联方向进步发展,“智能”成为汽车领域迈进3.0时代的关键步伐。

  例如比亚迪曾尝试打造过云轨、云巴等立体智能交通系统,计划让无人驾驶技术先搭载在云轨上,然后再导入电动汽车中。丰田计划在Bz4X纯电动新车上搭载异形方向盘和线性转型系统的OMG(One Motion Grip)驾控套装的版本,来撬动智能电动汽车市场。

  此次集度用“汽车机器人”也代表他们在赋予3.0时代的智能汽车一个具像化表达。

  显而易见,科技企业不断入局新能源造领域,智能驾驶商业化正在不断推进,试图解放人类双手,将汽车产业更大的想象空间描绘出来,并摆在我们眼前。汽车行业正向电动化、智能化、网联化、共享化趋势演进。

  小鹏汇天在2021年结合第四代产品旅航者X1的核心技术以及小鹏汽车P7设计基因,推出第五代产品旅航者X2。这款迭代的飞行汽车含电池560公斤,可搭载两位乘客,最大载重200公斤。目前,第六代飞行汽车正在研发中。按设想,这是一款可以在路上开也能在天上飞的飞行汽车,它的尺寸与常规汽车大小相当,能够在开放道路上自由驾驶。按计划,小鹏汇天将在2024年实现第六代飞行汽车量产交付。

  吉利也围绕汽车为核心,涉足卫星、芯片、手机等开展工作业务,目的是为了做强科技生态圈,打造汽车核心竞争力。由吉利测绘采集的高精地图将在2023年覆盖全国。2026年左右,吉利搭建的天地一体化高精时空信息系统将主要在智能驾驶、智慧物流、定制化遥感服务等领域进行商业应用。

  所以,随着智能技术的不断成熟和应用,智能汽车正在颠覆功能汽车,不断与其他产业加快融合,汽车产业链向软硬件协同发展变化。

  2021年被视为自动驾驶在国内真正破圈的一年,智能网联汽车技术不断迭代,北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点,这标志着国内自动驾驶领域从测试示范迈入商业化试点探索新阶段。

  集度这场发布会将智能汽车的话题性拉满,以集度“汽车机器人”为代表的新物种诞生,呈现出下一代智能汽车的养成模式和能力边界,预示全球汽车产业可能会迈步到一个新时代。

  智能汽车的未来没有终点,3.0时代也只是AI智能化新趋势的一个时间节点记录。在AI技术的驱动下,汽车机器人可接管驾驶权,实现实时语音聊天、第二起居室、有温度的智能助手等功能,我们对于未来汽车的想象正在逐渐化为现实。

  人工智能带来了技术的革新,改变了汽车的形态以及驾驭方式,为我们提供了颠覆性的体验。未来,我们可以相信,智能汽车机器⼈将实现多国语⾔交流、⾃⾝内部零件的运⾏检索可以⾃⾏复原、模仿⼈类分析逻辑程序等复杂功能。当然也可以载着我们去到任何我们想去的地方。

  又或者,⾼级智能汽车机器⼈可能也会“变身”,比如从汽车变成人形状态,成为真正意义上的变形⾦刚。

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