刘祖鸣在电动两轮车行业转型升级的风口浪尖，招商证券发布了一份引人瞩目的研报，指出未来2024年，国内电动两轮车市场将在高端化与智能化的引领下，重新洗牌。随着政策监管的深入，3500元以上的高端电动两轮车市场容量将保持在1500万台以上，年轻化、智能化和玩乐属性愈发受到年轻消费者的青睐。

　　随着监管日益严格，2024年电动两轮车领域将迎来竞争的K型分化，部分企业将迎头赶上，而那些未能适应市场需求的品牌可能面临被淘汰的命运。在这一趋势中，九号公司表现尤为突出，其通过优化产品结构、增加铅酸车型比例，推动了价格竞争力的提升、渠道布局的深化以及新零售线上线下结合的营销策略，成功实现了品牌实力的跃升。

　　在电动两轮车的智能化进程中，头部企业如九号持续推出了诸如RideyGo、RideyFUN等智能系统，不断加强用户体验和产品附加值。通过这类智能APP系统的应用，电动两轮车能够实现整车的OTA无线升级，未来将更多依赖用户订阅体系，从而提升盈利空间。这种自主研发、自制和智能化相结合的全新模式，无疑将在未来的市场中占据有利地位。

　　值得关注的是，摩托车电动化的趋势正在蔓延。全球年销量达到5000万台的摩托车市场中，中国和印度则稳居第一梯队。尽管全球电动摩托车市场渗透率较低，中国的电动摩托车销售已突破481万辆，显示出其在电动化、经济性与环保性上具有广阔的替代空间。尤其是在国内的小排量市场，150cc以下的摩托车占比高达85%，这一庞大的潜力市场等待着企业的开拓。

　　面对这一市场变革，招商证券向投资者推荐了数家具有潜力的企业。九号公司被认为在未来有望快速成长，雅迪控股则在上游供应链布局方面具备领先优势，而爱玛科技与小牛电动也在利用市场新规与智能化转型上发挥着重要作用。

　　总体来看，电动摩托车行业正沿着高端化与智能化道路稳步前行，未来的市场格局将由具备创新能力与适应能力的企业主导。随着政策的进一步落实，年轻消费者对智能化与高端化的需求将持续上升，未来的电动两轮车市场将是一个充满机遇与挑战的战场。 对于投资者而言，抓住这一电动化浪潮下的机遇，无疑将迎来丰厚的回报。

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