猎奇窝4月10日消息，截至2025年4月，全国首批20个“车路云一体化”试点城市已开放测试道路超3.2万公里，并发放测试牌照7700张，覆盖L3及以上自动驾驶车辆。

　　这些试点城市通过构建车路协同感知、决策与控制体系，推动了自动驾驶技术的快速发展。目前，测试道路已涵盖城市主干道、高速公路等多种场景，为自动驾驶车辆提供了丰富的测试环境。同时测试牌照的发放标志着自动驾驶车辆开始进入规模化测试阶段，为未来的商业化应用奠定基础。

　　4月8日，工业和信息化部印发2025年工业和信息化标准工作要点，提出今年将围绕健全构建现代化产业体系，实施《新产业标准化领航工程实施方案（2023—2035年）》。其中提到，推进智能网联新能源汽车整车、关键部件、系统、智能网联关键技术和基础设施标准研制。完善第五代移动通信（5G）标准体系，推动5G轻量化、5G毫米波、天通卫星功能等智能终端标准制定。

　　成都市：低速无人车要配备远程安全员，如遇突发事件10分钟内应抵达现场处理

　　明确低速无人车定义，要求具备L4级及以上自动驾驶能力，且为无驾驶舱设计的新型运载工具1。

　　规定测试与运营主体需具备技术研发、实时监控能力，并为每车购买不低于500万元的责任险1。

　　要求配备专属远程安全员，并建立现场安全员网格化制度（10分钟内抵达现场处理突发事件）1。

　　提出“一车一线、一事一议”的申请原则，逐步推进低风险到高风险场景的测试

　　安徽省工信厅、公安厅、交通运输厅联合印发《安徽省智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则（试行）》，自2025年4月2日起施行，有效期三年。细则明确智能网联汽车道路测试、示范应用及商业化试运营全流程规范，要求测试主体具备自动驾驶技术研发能力及事故赔偿能力，车辆须满足自动驾驶模式切换、实时数据记录与远程监控等安全条件。

　　近日，常州市快递协会日前组织召开全市无人驾驶快递车推进座谈会，探讨无人快递车在快递行业的应用前景，为打造智能化、多元化的城市快递末端服务体系谋篇布局。快递协会副会长兼秘书长宋建宏表示，此次座谈会为无人快递车在行业的应用和推广搭建了良好沟通平台。协会将持续关注无人快递车技术的发展，积极协调各方资源，推动“无人车、无人机、无人仓”在邮政快递业的应用，为快递行业的高质量发展注入强劲动力。

　　3月25日，《南山区支持创新创业“六个一”行动方案》正式印发，深圳市南山区在率先发放首批智能网联汽车市场化运营试点及功能型无人车道路测试许可，旨在构建“道路测试—应用试点”政策闭环，推动产业规模化运营，标志着自动驾驶技术正式步入城区常态化应用阶段，开启城市级应用场景新时代。

　　作为全国首个全5G接入的开放道路自动驾驶示范区和武汉车路云一体化示范区，武汉经开区目前已拥有近百辆自动驾驶车辆参与运营与测试，类型涵盖出租车、智能网联公交车、自动驾驶接驳车等。

　　4月6日消息，由广西交通投资集团计算中心打造的“路网先知”智慧交通大模型在清明节前夕全面启用，通过“预测—调度—处置”全链路数字化管理，为公众打造智慧出行新体验。“路网先知”系统依托海量历史数据和实时信息流，可提前30分钟预测南宁、崇左等重点区域的车流高峰及拥堵路段。

　　4月7日，南宁建宁水务投资集团有限责任公司旗下南宁建宁中环洁城市服务有限责任公司在兴宁区金仑片区启动无人驾驶环卫清扫项目。此项目是南宁市首个无人驾驶环卫清扫项目，标志着南宁市环卫智能化迈上新台阶。该项目引入了5台无人驾驶清扫车，智能化保洁道路长度达15公里，覆盖面积超19万平方米。

　　4月6日消息，海安市邮政分公司引进的无人快递车高3米，容积足足有6立方米；日发货量约700件，满电状态下空载续航可达200公里，满载160公里。目前共有11辆无人快递车进入试运行阶段，开通的22条配送线个区镇，真正实现快递下乡、甩点直投及邮件上行。

　　近日，PIX Moving 与广州白云山景区签署合作，全新一代无人驾驶小巴（Robobus）将正式在广州白云山5A级风景名胜区投入运营；据了解，此次投放的PIX无人驾驶小巴将沿景区核心路线运行，首期云山E线已上线试运营。

　　近日，俄罗斯自动驾驶技术企业Navio宣布，将与中国重型汽车集团（Sinotruk）共同开发搭载L4级自动驾驶系统的汕德卡（Sitrak）智能重卡，首批量产车型计划于2025年第二季度投入莫斯科至圣彼得堡M-11高速公路运营。

　　4月9日，亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox宣布，将在美国洛杉矶测试自动驾驶汽车。该公司的测试车队已在美国旧金山湾区、拉斯维加斯、西雅图、奥斯汀和迈阿密运营。

　　4月8日，长城汽车公告，已与杭州宇树科技有限公司签署战略合作协议，双方将在机器人技术、智能制造等领域开展合作，包括但不限于人形机器人技术、四足机器人技术、机器人本体软硬件开发、智能控制系统及智能空间等业务领域。长城汽车方面表示，此次合作将重点发力具身智能底层技术、“车+机器人”场景创新、整车智造升级三大方向，首期合作将围绕“越野车+机器狗”融合，探索装备运输、探险陪伴等场景。

　　4月3日，宝宝巴士与华为智能座舱在上海完成鸿蒙座舱应用合作签约后，双方在儿童启蒙应用服务领域加强合作，正式启动了基于HarmonyOS NEXT的鸿蒙车机操作系统应用先行者开发计划。此次合作标志着双方在儿童启蒙应用体验和技术创新、鸿蒙座舱生态建设等方面迈出了重要的一步，旨在为智能汽车的家庭用户带来更丰富的儿童启蒙内容和愉悦的出行体验。

　　4月7日，上海临港绝影智能科技有限公司申请一项新专利。专利摘要显示，本申请涉及一种自动驾驶仿真测试系统、方法、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。采用本方法能够有效提高仿真系统的实时性和准确性。

　　4月9日，自动驾驶技术初创公司 Nuro 宣布已筹集1.06亿美元，公司估值达到60亿美元。Nuro 计划利用最新一轮融资的资金提升自动驾驶技术，并推进商业合作。

　　Nuro 正在开发第四代无人驾驶系统 Nuro Driver，该系统采用英伟达 Thor 芯片和 Arm 的 Neoverse 技术，覆盖L2-L4级自动驾驶技术。此外，Nuro 的商业模式已从无人配送扩展到自动驾驶技术，包括无人出租车和个人拥有的自动驾驶车辆。返回搜狐，查看更多