重生之家国天下”——10月刚过完，比亚迪甩出43.1万辆成绩单，直接把“等等党”按在地上摩擦；特斯拉偷偷给ModelY加了后排屏，限时0息一起上，7.4万辆回血；最骚的是小米，SU7试产车12月下线，雷军微博一句“价格不会太便宜”，瞬间把20万档的潜在车主全勾住。

　　比亚迪海鸥单月干到5万，落地8万带刀片电池，城市代步真香；可另一边，大众ID.系列也破1.5万，丰田bZ3冲8千，日产Ariya涨50%，合资开始玩命降价＋增配，售后网点多，不少大叔心里又动摇。

　　政策再续命：购置税减免一口气延到27年，25年前全免，26-27年减半，国家把“赶紧买”写脸上。

　　可价格战越打越凶，今天降八千，明天送保险，背刺周期按周算，老车主只能安慰自己“早买早享受”。

　　说白了，现在电车市场像极双十一直播间，主播们喊得嗓子冒烟，屏幕前的你稍一犹豫就错过“历史低价”，再一冲动又可能成“韭菜本菜”。

　　刚需别纠结，挑个销量大、电池终身保的下手；等等党就蹲住，明年小米、华为、蔚来新品牌全上市，26万档肯定血雨腥风。