魔幻小说排行榜当前,汽车逐渐进入智能化的新发展阶段。然而,汽车网联化与智能化深度耦合,离不开对用户数据的收集和使用,这也为汽车数据泄露埋下了隐患。不久前,蔚来汽车数据失窃一事,让汽车数据安全话题重新成为讨论的重点。
今年3月,即将休假的特斯拉人工智能高级总监、Autopilot系统负责人安德烈·卡帕西表示:“我会回来的。”7月13日,长假结束,他回来了,回来辞职。这不是今年智能汽车赛道第一位离职高管,也不是最后一位
赛道玩家普遍将高阶智能驾驶的量产时间锁定在2023年。作者 | 万博从智能驾驶域控制器,到应用层面的软件解决方案,国内软硬一体的智能驾驶产品,在2022年迎来爆发期。据赛博汽车不完全统计,截至到2022年年底,国内已经有20家企业发布了自己的软硬一体智能驾驶解决方案
自动驾驶是汽车行业最热门的“赛道”,一年前,上汽集团董事长陈虹抛出“灵魂肉体论”,表明车企自身掌握自动驾驶研发技术的必要性,但在今年的电动汽车百人会上,百度智能汽车事业部总经理储瑞松向车企呼喊,智能化
七、决策智能——高阶自动驾驶高阶自动驾驶是新能源汽车智能化的最重要战场,如同新能源车对于燃油汽车的打击关键在于用车成本的大幅降低,无人化最大的驱动因素是出行成本的大幅降低。成本和效率是交通领域的永恒线智能汽车盘点(下):智能化下半场开赛(3)
最近彭博社放出新闻,Apple Car 首次亮相时不再是提供L5的完全自动驾驶,上市时间也被推迟到 2026 年,目标价格也将其保持在 100,000 美元以下和特斯拉Model S以及奔驰EQS差不多,Apple汽车将依然有方向盘和油门刹车踏板,将实现L4主要在高速封闭路段实现自动驾驶
HIEV消息(文/张祥威)“我们今天用双8155,都觉得(算力)还不够。”杨平说。这位路特斯的智能座舱研发负责人,目前带领着一支两百多人的团队,为Eletre这款车操刀座舱智能化。双8155,指的是在车机系统中采用两颗高通骁龙8155数字座舱芯片,Eletre是行业中少有的采用这一配置的车型
Mobileye要IPO,500亿估值缩水成170亿,专利看昔日智能驾驶霸主技术底蕴几何!
缔造“空中大平层”!极氪009诠释豪华MPV全场景智能, 将于11月1日正式上市!
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