森孝子作为汽车行业的新兴品牌，观致系列车型受到的关注一直不小。在这个众车企发力车联网的时代，作为号称国内第一家真正意义上实现“车联网”和“汽车互联”的汽车企业，观致能否一举逆袭呢？车联网系统体验第4期为大家介绍的是观致逸云平台。

　　观致逸云全称为QorosQloud TM观致逸云车载信息娱乐系统，是观致汽车团队依据智能手机车主使用习惯，自行研发设计的一套车联网系统。该系统主推云导航、云管家、云分享三大领域体验，通过在8英寸电容式触摸屏上的操作和显示，以及全球8个信息中心和1个内容发布网络（CDN），来实现包括多功能导航、车管家服务、安全及保险服务以及增值服务在内的四大功能。

　　除增值服务收取一定费用外，所有逸云服务车主均可免费享受逸云服务，并永久享受免费3G网络。目前，在观致3五门版车型上市后，观致逸云TM也将作为全系标配出现在新车的配置表中。

　　首先体验基本功能和扩展功能。包括和原车的匹配度、基本功能、操作方式、导航地图等重要功能的体验，接下来，我们将分项进行介绍。

　　逸云的操作面板设计非常简洁，除触屏外只有两个按键，分别用于调节音量和开关逸云系统，都安装在触摸屏的左侧，在方向盘上则没有任何按键。屏幕下方则是常规的车辆内部系统调节按钮，如空调调节按钮等。

　　与其他车型的车联网触摸屏方式不同，观致没有采用深陷式的屏幕设计，这样的方式可能会对光线环境有一定的要求。

　　逸云平台的操控屏设计得非常简洁、美观，乍一看更像是在车上镶嵌了一块增大版的iPhone。操控触摸屏整体位于方向盘右侧，停车时驾驶员伸手即可对其进行操作。开关按钮的设计则十分类似于iPhone的Home键，可以按下后随时关闭当前选项，并返回主界面。

　　尽管在屏幕上的按键较少，但逸云平台可以通过分别位于上下左右四个方向的触摸屏按键一键直达至车辆状态信息、娱乐系统、导航功能和通讯录界面，十分方便。同时，进入不同的操作界面，还有不同的隐藏菜单可供车主选择相应信息。

　　打开车辆状态信息选项，即可进入车辆信息设置，在这里可以对平台进行一系列设置。

　　不过，观致系列车型并未在方向盘上设置任何可用于操作逸云系统的按钮，也没有语音操控功能和一键接听电话按键。在行车时，车主恐怕很难对逸云进行操作。

　　尽管在购买观致3系列车型后逸云平台的大多数功能即可免费使用，但与其他一下品牌的车载互联网系统地图可以通过云服务平台自动更新相比，小编也注意到逸云的地图更新服务费用为590元/年，也就是说，没有购买这项服务就无法更新地图。

　　在操作界面右侧选择进入导航功能后，可以看到地图并找到相应的两个按钮，分别用于进入寻找地点界面和导航功能设置界面。

　　在导航设置页面里，车主可以在“我的导航”中找到自己从移动端同步的导航信息，但查看实时路况功能则需要通过购买增值服务包（390/年）来实现。

　　逸云平台的远程目的地功能是一大亮点，该功能基于云系统，可随时同步至移动设备。例如车主可以提前通过手机、电脑等移动设备规划行程，到达车内时再将线路通过云端同步至车内的显示屏上。同时，系统还会根据日程规划，对车主的手机发出提醒、停车点到目的地的步行路线等信息。

　　值得一提的是，由于逸云平台没有语音功能，因此如果没有在移动端同步的话，只能在车上平台用拼音输入法输入文字来查找目标地点，这在语音识别日渐强大、输入体验日渐提升的今天，显得十分不方便。

　　逸云车联网平台是基于微软Windows Azure公有云平台打造的，这个平台相对封闭，在扩展功能上没有什么特殊之处。根据界面菜单及相关硬件设定，逸云平台并没有提供可用于应用扩展的存储设备，也没有表现出可安装APP的可能。

　　不过，系统连接蓝牙的功能还比较方便，尽管没有语音识别，但通过蓝牙与手机连接好以后，即可进行方便的接听电话与播放手机音乐功能。

　　逸云平台不能通过连接好蓝牙的手机直接呼叫客服中心，在操作界面中找到客户服务后，仅仅是弹出了一个窗口，告知客户服务和道路救援中心电话。

　　云管家也是逸云平台主打的功能之一，这项功能可以获取车辆维修保养信息、进行GPS紧急救援定位和了解车主驾驶习惯并收集分析、查看瞬时油耗等等。

　　在逸云平台上，车主可以在车上通过触摸屏查看车辆状况。这些信息在车主驾驶车辆行驶时由逸云自动收集，并进行分析整理，最终得出保养结论。不过，由于当日体验的是一辆新车，且没有联网，因此我们尚无法对这一项功能进行更多评价。

　　此外，车主还可以通过电脑或移动终端查看车辆位置，并依据个人状况设定地理围栏，一旦车辆离开该设定区域，系统也会即时发送警示通知给车主。

　　在手机端，车主可以进行车辆信息查看、目的地搜寻、查看规划行程、查看日程表、查看自己得到的勋章与车辆信息查看等功能。

　　由于逸云的车辆账户只能由购买了观致车辆的车主进行注册，且没有设置游客体验账户，因此我们没有对这项功能进行体验。

　　逸云提供了一个有意思的功能——勋章收集。这项功能大多出现在一些电脑游戏中，逸云引入了这项功能，或许是希望可以吸引那些热衷于收集勋章、在朋友圈中分享荣誉的年轻车主。

　　不过，这项功能并没有什么实质性的作用，只是作为可供朋友圈分享的一个话题而已。作为逸云推广时主打的三朵“云”（云导航、云管家和云分享），这朵“云”令人有些摸不着头脑。

　　逸云平台提供了直接预约保养的功能，车主可以在需要保养时预约4S店。逸云系统则会通过网络可以推荐最近的4S店，随后车主选择好时间后，即可前往4S店进行保养。

　　在逸云的操作界面中，小编还看到了一项功能，叫“驾驶提示”。不过，与小编想象的有些不同，这项功能并不是在车主进行错误或不当的驾驶时，自动对车主进行提示，而是类似于一个备忘录，让车主可以在平时阅读一些用车方面的知识。

　　不过，这项功能里的提示信息显得有些简单，或许并无法真正给车主提供什么帮助。

　　除了增值服务收费之外，逸云的服务是全部免费的。而观致汽车也公布了逸增值服务价格，它是在多功能云导航、免费3G网络、车管家等服务基础上的增值服务，包括实时交通路况(390元/年)、实时停车场信息(290元/年)和地图更新(590元/年)，同时观致还推出830元一年期和1950元三年期的增值服务套餐。

　　相比其他的车联网系统，观致的逸云平台功能显得有些单一，例如比亚迪云服务系统的安装扩展应用功能，以及多数车联网平台都有的语音识别功能。同时逸云平台在用户操作体验上，太过依赖智能移动终端，导致车内的触屏操作并不是那么的方便，因此逸云的车联网平台还有一定提升空间。不过，正因为设计简洁，去掉了一些不必要的功能，逸云平台显得十分容易上手。