吴键加速器随着一辆无人驾驶的威马W6缓缓驶向舞台，准确地停入指定位置。4月16日，全新车型威马W6正式上市，该车共推出5款车型，售价区间为16.98万-25.98万，并正式开启交付。

　　伴随威马W6正式发售，威马汽车全新产品命名体系应运而生，“世界系列”取自威马“WM”中的W，代表SUV产品；“大师系列”取自威马“WM”中的M，代表轿车产品。

　　威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，2021年将将在产品、智能化、渠道、研发技术等方面加速奔跑，开启轿车战略，明年将推出部分场景L5自动驾驶。

　　作为造车新势力上半年唯一交付的全新车型，威马W6全车尺寸为4620/1847/1730mm，轴距达到2715mm，搭载160kW永磁同步电机，NEDC续航里程最高可达620km。

　　威马W6外观采用“宇航科技”造型设计理念，定位“超算力可进化智能SUV”，搭载AVP无人自主泊车系统，实现了L4级别无人驾驶，具备的HAVP（自主学习泊车）适用于住宅、公司等固定车位场景，车辆仅需学习一次即可自主寻径泊车。

　　而PAVP（高精地图泊车）则适用于大型商场、写字楼等非固定车位场景，依托高精地图，借助云端百万级算力，车辆可自动规划泊车路线，通过跨层巡航的全无人自主泊车、取车，彻底解放用户。PAVP功能将在年内通过OTA升级推送给用户。

　　此外，威马W6针对中国路况开发的全功能L2级智能辅助系统进行了全面升级，搭载全新Living Pilot 3.0智行辅助系统，提供20项驾驶辅助配置，新增拨杆变道（ALC）、交通拥堵引导（TJP）、自动导航辅助驾驶（NLP）、前方穿行预警（FCTA）、遥控泊车（RPA）等实用功能。

　　无论是特定场景的无人驾驶系统，还是实用的高级辅助驾驶系统，均离不开强大硬件带来的有力支持。威马W6率先搭载了高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍，在3D图像和特效处理等方面获长足进步。在传感器方面，5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同。

　　威马W6对于行业而言，也是国内首台基于“用户定义汽车”理念打造的量产车型，更是国内率先实现SOA技术应用的量产车型。用户只需进入车内，便可直接体验官方预置的“小憩片刻”、“亲子空间”、“智能节能”、“性能模式”、“高速省心”五大场景模式。

　　用户也可通过威马智行APP开启自主编程，实现驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块的自由组合与设定，并按照自己的用车喜好，制作成不同出行风格的“场景卡片”。

　　目前，威马W6已陆续开放25项能力，可对全车超200个功能进行任意排序组合，让用户拥有最好玩的场景编程智能体验。这也全面打破了手机与汽车之间的隔阂。

　　通过自定义场景编程功能生成的“场景卡片”，将自动添加到一块12.3英寸悬浮式中控屏幕上。这块悬浮式屏幕将与另一块12.3英寸全液晶数字仪表盘共同组成双联大屏，加上底部8英寸i-Touch车控屏，营造出科技感爆表的三屏互联效果，极具颠覆性和革新性。

　　此外，全新而来的拟人化语音助手WIMI随威马W6一同升级上线，支持自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式，可实现超过120余项常用功能语音控制。WIMI语音助手还具备左右双区音源识别能力，支持15秒连续自然语音对话，一次唤醒后可多次自由打断。

　　伴随威马W6正式发售，威马汽车启用全新产品命名体系：W——“世界系列”和M——“大师系列”。

　　“世界系列”，取自威马英文“WM”中的“W”，以威马汽车企业愿景为源点，旨在建立可持续发展的绿色新能源出行生态，与用户一道畅享智能驾驶新日常。世界系列所代表的威马SUV产品，将以出色的智驾实力，成为消费者未来出行的陪伴者。

　　“大师系列”，取自威马英文“WM”中的“M”，以威马汽车企业使命为源点，旨在通过前瞻技术和匠心美学颠覆用户对传统汽车认知。大师系列代表的威马轿车产品，在追求极致细节的同时，为用户提供更精致、更全面、更具个性化的卓越体验。威马汽车首台纯电轿车量产概念版基于“大师系列”理念而生，量产版计划于2021年末发布。

　　基于轿车战略的布局，威马汽车将会推出两款主流产品。全新轿车车型的到来，将进一步完善威马汽车的产品矩阵，以高续航里程与智能化优势不断提升用户价值，推动中国新能源汽车产业智能化进程。此外，威马汽车将稳步推进国际化战略，加速开拓欧洲、东亚以及东南亚等海外市场。