网游之逃夫记从国内细分SUV市场的发展来看，合资品牌的价格和国内自主品牌中高端路线的推出已成为主流趋势。国内自主品牌先开放市场，再追求质量的发展路线没有错，但是其转型之路极其坎坷。哈弗H6、吉利博越等销量较高的国产SUV入门级门槛很低，领克、wey等中高端路线销量无法提升，也导致很多自主品牌没有太大勇气失去“低价”优势。但是最近，有一款国产紧凑型SUV火了，而定价也让合资品牌感到惊讶。

　　这款国产紧凑型SUV的价格为14.68-16.28万，这款车就是上汽荣威rx5 max。为什么这个价格让外界感到惊讶？对于国内自主品牌推出的紧凑型SUV，除了混合动力版和纯电动版外，很少有燃油版的suv定价在12.68万。而吉利高端品牌的领克2.0T发动机的领克01的起步价也才15.08万元，长城高端品牌的wey搭载2.0T发动机的vv6车型的入门价仅为14.8万元，而荣威rx5max的1.5T发动机的定价高达14.98万元，这种定价策略线 Max值这个价吗？

　　与吉利、长安等自主品牌推出的博越、cs75plus等紧凑型SUV相比，荣威rx5 Max车身更宽，轴距2760mm，除了在外观上有更大更帅气外，rx5 Max还拥有更宽敞的空间，以及更舒适的驾乘体验。

　　荣威rx5在上市后不久，销量也是达到同级水准，当初的月销量超2万。如今，经过多年的跌宕起伏，荣威rx5 Max的销量不如以前，现在月销只能稳定在2000台左右，如今为了挽回销量，荣威rx5 Max的售价也是下调了。现在荣威rx5 Max终端售价非常高，首先从原先的14.68万指导价下调到12.68-16.28万，同时裸车的价格也下跌到11.28万。凭借其在外观、空间、动力和配置方面的综合性能，以及在智能方面的突破可能有助于轻松抓住年轻消费群体的心。

　　随着科学技术的飞速发展，“智能化”已逐渐进入人们的生活。吃、穿、住、行都是智能化了，汽车也不例外。智能互联是荣威rx5占领市场的重要砝码，而荣威rx5Max正是在这个基础上深入贯彻智能互联的概念，先进实用的智能功能真正为消费者创造终极的驾驶体验。荣威rx5 Max是世界上第一款搭载“智能驾驶舱”车型。采用创新思维，将传统驾驶舱与智能互联技术深度融合，为车内乘员提供开创性的全新驾驶场景。

　　rx5 Max此次发布的四款智能互联网车型标配了天眼系统和byod多用户控制功能。前者提供的人脸识别服务使驾驶员能够“刷脸”，并能自动记录和更新驾驶员的偏好、座椅位置、回家路线等个性化设置；后者可以实现“从点到面”的突破，将智能互联网服务从司机扩展到所有乘客。车主可以通过授权将“车辆控制”的一小部分委托给乘客，这样可以减轻车主的麻烦。

　　万物联网时代的到来，汽车将随着智能家居和智能城市的发展而变化。智能互联网技术在汽车领域的渗透速度将不可估量。荣威rx5 Max的推出对提升“智能”，在国内乘用车市场起到了很大的作用。

　　此外，荣威rx5 Max的动力表现也非常强悍，RX5 MAX将分别提供搭载1.5T/2.0T发动机，RX5 MAX的1.5T发动机舍弃了RX5匹配的双离合变速箱，而是采用1.5T+6AT的黄金动力组合，技术成熟、换挡平顺。而2.0T车型搭载“蓝芯”400GTI高功率发动机，最大功率170kW，最大扭矩370N.m，马力峰值231Ps，数据表现在同级别2.0T发动机中处于领先水平。

　　我的总结：荣威rx5 Max从头到脚展示了国内自主品牌的创新思维，虽然月销从2万台跌到200台，但是不可否认这是一台好车，毕竟现在新车的车型太多了，而且还有一部分流量被新能源汽车拿去，所以销量下滑也是很正常，定价低未必能够带来更高的销量，反而定价高却能带来更好的销量表现，不管怎样，现在终端下调力度很大，我觉得性价比还是有的。最后，大家如何点评RX5 MAX这台车呢？欢迎留言讨论。