苏营格之前看到一则蛮搞笑的事情：一个朋友借了一台宝马车去迎亲，开到中途停靠加油站上厕所，回来后发现车子启动不了，原来钥匙在车主那里，于是电话车主急匆匆赶过来重新启动车子。刚看到这样的新闻，总觉得挺假，都什么年代了还启动不了车子。直到有一天，我也亲身经历了类似的遭遇。

　　前段时间跟同事拼车出差，自己的车子留在公司楼下，开到半途同事突然问，你刚从车上拿东西关车门了吗？安全起见，我打电话回公司叫同事下楼看，然后就悲催了，车门没锁，车钥匙在我身上。于是大家各想奇招看如何能锁上车子，有个老司机说两个人用手机通话，看看能不能借助手机信号按钥匙将车门锁上，估计看到这里大家笑翻了，但我们确实试了很多次，没有成功。只能说，有些“丐中丐”的车子就是那样了。事后同事感叹，还是智能汽车好，手机远程遥控都不在话下，那一刻起，我对智能汽车心生向往。

　　不得不承认，路上越来越多的智能和电动汽车，应该就是未来汽车产业的趋势，而且只会越来越智能。高端如特斯拉，国内如蔚来、小鹏、理想等造车新势力，智能化程度已非常之高。其他一些比较亲民的品牌如奇瑞、长城、新宝骏，也将原来可望不可即的汽车四化慢慢变成现实，很多我们在电影中看到的无人驾驶、自动泊车、自适应巡航、交通拥堵辅助等黑科技，在现实中已经有所应用。

　　就拿新宝骏小BIU来说，在它身上我们看到了“汽车”作为“大家电”出现在我们的日常生活中，通过这个“大家电”，我们在回家路上就可以将家里的空调、电饭煲等电器开好。这在之前简直不可想象，但是现在，一切皆有可能。

　　这也在一定程度上解释了为什么新宝骏有实力和底气持续做智能网联科技，并将“年轻 科技 智能 网联”作为品牌基因根植产品之中。不得不说，不管是在新宝骏E300这样的电动车，还是在RS-3、RS-5、RM-5等全系产品的外观设计上，都能感受到“星际几何”美学的创新和突破。

　　除了外观的惊艳，最核心的改变还是新宝骏在智能驾驶和智能网联等黑科技的应用，开头说到的手机远程控制，只是众多黑科技之一，再比如你需要接收快递，作为车主远程开个尾箱就可以让快递小哥把快递放尾箱，又或者不想错过抢红包，在车上借助人机语音交互就可以快速抢红包发微信，其他如蓝牙钥匙、语音开关窗等黑科技，都可以在以新宝骏为代表的智能汽车身上体验到。

　　随着5G技术的普及，汽车的智能驾驶和智能网联程度会更加超出我们的认知和想象，在未来，“汽车”可能已不再是简单的交通工具，就像新宝骏E300是“大家电”、宏光MINIEV是玩具一样，汽车也许会打破常规重新分类，毕竟，5G、智能AI让“汽”和“车”的功能形态发生了变化，我们在科幻片中看到的很多场景已经慢慢到来，未来会怎样，谁知道呢？

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